雖說“凱迪拉克”相比較BBA還是略有些差距，但是不管怎麼樣作為美系傳統的豪華品牌，凱迪拉克的底蘊是毋庸置疑的。近幾年在國內的表現就足夠能說明問題。老款的“CT6”因為價格上的相對劣勢已經被BBA打的體無完膚。但在本屆北美車展上，凱迪拉克的另一代表，美式豪華的作品之一的CT6迎來改款。據目前的情況來看，新車並未對外觀做出調整，畢竟是16年才推出的全新車系。新款凱迪拉克CT6，配2.0T四缸發動機，比奧迪寶馬更霸氣。
前臉依舊是“凱迪拉克”家族式的鑽石切割造型，但是在細節上做了比較大的改變。細緻上的劃分更加細膩，絲毫沒有老款車型突兀的感覺！梯子型的大嘴式進氣格柵，彰顯出霸氣的氣息。凱迪拉克最引以為傲的前大燈也做了最大限度的調整。兩隻眼睛更加細長，非常犀利。兩側的日間行車燈則讓這部車看起來更像未來汽車！車尾部，新車並沒有使用現款車型上的垂直尾燈，而是採用了“7”字型尾燈，並輔以貫穿式鍍鉻裝飾條進行點綴，同時尾部的V-Sport標識和雙邊四出排氣也體現出了新車運動車型身份。
這輛最新的運動版在造型上會與普通版保持一致，在細節裝飾上預計也會與海外版的V-Sport車型一樣，會在中控臺等位置使用碳纖維效果的裝飾來體現運動版的身份。CT6的這套內飾使用了簡約的設計風格，看上去很厚重，但是相比S級這些車型還是缺少了寫豪華感。
凱迪拉克CT6車型提供2.0T直列四缸、3.6L V6以及3.0L V6雙渦輪增壓發動機三種傳統動力選擇，最大輸出分別為198kW、265kW以及298kW。同時，凱迪拉克CT6還有一款混動車型，由一臺2.0T渦輪增壓發動機和兩臺電機組合提供動力。相比較老款車型，新款車型的外觀是最大的改變，有媒體聲稱這款車或將打亂BBA在全球的部署，雖然不知道這句話的真偽，但是可以看得出來2018款的CT6對於本企業來說具有戰略上的意義。不知道對於這款車，小夥伴們怎麼看！
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