6月20日11時08分，中鐵七局呼和浩特地鐵1號線05標 “秦龍11號”，成功出現在市政府站右線盾構出口。這是繼“共青團號”盾構機6月9日順利貫通後又一座貫通的區間，標誌著該標段承建的呼和浩特地鐵1號線烏～市盾構區間雙線順利貫通，本次貫通為呼和浩特市地鐵1號線05標段的第3個區間，區間全長1723.072m，左、右線均為861.536m。開創了該標段盾構施工的新紀元。
中鐵七局呼市地鐵1號線05標“秦龍11號”盾構機自4月1日始發，歷經80天，共掘進861.54米。“秦龍11號”盾構機開始掘進後，下穿呼市最繁華的新華大街，沿著呼和浩特市賽罕區新華大街向東推進，直至到達市政府站西端頭接收井，沿線情況周邊地面情況十分複雜，呼市地鐵項目優質高效的完成了本項目第三個盾構區間貫通任務。
“秦龍11號”盾構機出洞後，將立即進行拆卸吊裝，轉往烏蘭恰特站西段頭重新組裝，向內蒙古展覽館站盾構區間掘進，“共青團號”盾構機將於本月底始發掘進，“秦龍11號”預計在7月中旬開始始發。為加快項目整體施工進度創造了有利條件，也為圓滿完成呼和浩特地鐵1號線05標全面“洞通”節點提供了有利保障。
呼市地鐵1號線為東西向骨幹線，西起金海工業園區，東至白塔，線路長度23.2km，共設19座車站。沿線經過西二環、新華西街、新華大街、東影南路、東站前街等路段，將城東與城西有序連接起來，1號線計劃於2020年建成通車。
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