6月11日，由中鐵六局承建的北京地鐵6號線金安橋站主體結構順利完成，較計劃工期提前了18天。主體結構的順利完成為後續機電、裝修單位進場創造了條件，贏得了寶貴的時間，為地鐵6號線西延如期開通做出了重要貢獻。
圖為施工現場。
金安橋站為地鐵6號線西延工程西端終點站，地處北京市石景山區，金安橋站規劃為磁浮S1、地鐵M6、地鐵M11三線換乘，工程通車後將拉近城區與門頭溝新區的距離，站內換乘將大大方便人們出行。
金安橋站工期緊、任務重、地下工程空間有限、交叉施工作業多，為確保工程順利實施，項目全員團結一致、攻堅克難。現場管理人員一天兩班倒，分片管理，責任到人;每天定時召開現場生產調度會，項目領導每週召開例會，進行質量分析、方案優化、工籌梳理等工作。面對霧霾、停工等不可抗力因素，項目積極籌劃、精細組織，不到兩個月時間完成6萬方土方開挖和車站主體結構施工。特別是在蓋挖負二層主體結構施工中，四段同步交叉作業，人員組織、物料吊運、週轉料使用對現場管理形成極大的挑戰，負二層縱向285延米的狹小地下空間，頂峰時期施工人數多達400餘人。
施工人員合影留念。
金安橋站主體結構的順利完成，圓滿的完成了施工任務，取得階段性勝利。項目部將以“建設精品軌道工程，方便北京市民出行”為目標，在後續的附屬結構施工、起金區間結構施工中，不忘初心，奮勇前行，為6號線西延如期開通提供保障。
北京地鐵6號線是橫貫北京市區的一條東西向地鐵線路。6號線全長53.661公里，均為地下線，途經石景山、海淀、西城、東城、朝陽、通州6個區，沿線共設34座車站。6號線工程分三期建設，其中一期、二期已開通;三期西延工程由金安橋站至五路居站，目前正在建設中。
6號線西延工程西起S1線金安橋站，東至6號線一期工程起點海淀五路居站，線路全長約10.6公里，全部為地下線。沿途共設車站7座，其中，金安橋、蘋果園、海淀五路居3座車站為換乘站，西延計劃年底通車試運營。
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