近期4號線三期工程松元廈站捷報連連。
先有觀湖段土地徵收範圍內最後一戶順利簽約，
再有12日“開拓者壹號”鑽洞神器開啟地下穿行，
目前，4號線三期工程各工區的工程建設正積極推進中。
6月12日，身披綵綢的“開拓者壹號”盾構機從松元廈站緩緩啟動，正式拉開千米地下穿行的序幕，標誌著深圳地鐵4號線4301標三個工區全部實現盾構始發目標，工程建設正式進入了主體結構施工、盾構施工、站後工程施工齊頭並進的關鍵階段。
鑽洞神器開啟下穿之旅
在未來將近7個月的時間裡，“開拓者壹號”將在出松元廈站後沿觀瀾大道西行，沿途下穿樟坑涇河箱涵、影劇院人行天橋，側穿部分建築深基坑支護工程以及觀瀾大道兩側建築群，完成1084.329m的穿越後，預計將於2019年1月順利抵達觀瀾站，實現觀松區間右線貫通目標。
松元夏站始發條件極其苛刻，始發井縱向長度僅44.5m，且周邊徵拆難度極大，對項目技術能力和綜合協調管理能力要求極高。
相關建設單位積極推進盾構分體始發，即先將盾構機主機及部分臺車吊裝下井，並在始發托架上完成組裝，待盾構機掘進一定距離後，再進行剩餘臺車的組裝，恢復盾構機原有設備，進入整體始發掘進。此舉極大滿足了項目空間、時間要求，達到了化整為零、按期始發的目的。
工程建設進展情況
截止目前，深圳地鐵4號線4301標三個工區均實現了盾構始發，其中，清竹區間累計完成46%、茜長區間累計完成23%，清湖北站率先完成主體結構封頂目標，已正式進入站後樣板施工階段。
4號線三期工程知多少
圳地鐵4號線三期工程即為4號線北延段，是深圳市重要民生工程之一，工程均在龍華新區範圍內，線路總體呈南北向，由現運營的4號線終點清湖站北端引出，由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設，沿途設有清湖北站、竹村站、茜坑站、長湖站、觀瀾站、松元廈站、觀瀾湖站、牛湖站共
8個車站，其中清湖北站為高架站，而觀瀾站則規劃與龍華現代有軌電車換乘。
4號線三期工程線路圖
4號線三期工程計劃於2020年年底開通試運營，屆時乘坐地鐵從觀瀾牛湖到福田中心只要45分鐘哦！
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