今年世界盃不僅僅是單一的足球比賽，更多的是我們可以從運動員身上看到的拼搏以及不服輸的精神。隨著時代的發展，我們在不斷注重體育文化的發展同時，也隨著科技的腳步不斷邁前。
4年一度的足球盛會即將開啟，在世界盃面前有多少球迷歡呼雀躍，幾乎全世界都在現場或者是屏幕裡看著每一場比賽。大喵看了看這次的參賽國家， 2018年世界盃足球賽決賽圈的32支參賽隊伍中東道主俄羅斯國家隊自動晉級世界盃，剩餘的31支球隊分配至五個大洲。
仔細一看，其實這裡面有不少國家不僅僅球踢的好，而且他們的汽車品牌做的也是世界聞名。如果你是一個愛看球賽的車迷，又或者是一個對車感興趣的球迷，肯定對下面的這些內容感興趣。
日本： 豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU等。 日系車在國內市場十分受歡迎，因為油耗低，經濟實用，養車沒有負擔。 目前日本的發動機是全世界民用最先進的發動機，這一點還是蠻誘人的！
韓國： 現代、起亞、雙龍、大宇、SPIRRA等。 眾所周知，走高顏值路線的韓系車型的質保時間比較長，在質保期以內廠家會免費進行索賠更換故障配件。不過不少車主反應，現在不少韓系車做工不夠細緻，還需要加強提高呢。
德國： 邁巴赫、大眾、奧迪、寶馬、奔馳、保時捷、寶沃、巴博斯、KTM。 不難看出，德系車走的都是高品質路線。攬活了老少皆知的BBA，作為中高端用車，德系車的品質非同一般，而且德系車品牌眾多，每年推出的新車型或升級車型眾多。 對於缺點來說，德系車燒機油，在後期的養護以及維修方面的投入還是蠻大的。
今年世界盃不僅僅是單一的足球比賽，更多的是我們可以從運動員身上看到的拼搏以及不服輸的精神。隨著時代的發展，我們在不斷注重體育文化的發展同時，也隨著科技的腳步不斷邁前。
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