近年來，在省、州委政府的堅強領導下，我州把交通項目建設作為拉動經濟增長、助推脫貧攻堅工作的重要抓手，把“四好農村路”建設作為統籌城鄉、改善民生、實施鄉村振興戰略的重要途徑，強力推動交通運輸加快發展。2013年以來，省政府先後制定兩輪“涼推”方案，截至目前，“涼推”交通建設已累計完成投資278.9億元，新改、建公路1.57萬公里。
今年以來，我州再接再厲，搶抓有利機遇，擔當有為、開拓奮進，州交通部門以四項舉措全力推進涼山交通建設集中攻堅，確保第二輪“涼推”方案規劃目標任務和年度交通脫貧攻堅目標任務圓滿完成。
加強組織領導 確保責任落實
今年，我州交通部門進一步督促相關縣人民政府切實落實主體責任，進一步鎖定目標，任務分解落實到崗到人，層層壓實責任，按項目逐一制定推進措施，強化資金和人員保障，強化組織協調，積極協調農發行支持深度貧困縣農村攻堅建設低息長期過橋貸款事宜，將工作推進情況納入“負面名單”管理，確保按期完成任務。
優化施工組織 確保工程進度
在各重點項目建設過程中，州交通部門督促縣級交通運輸主管部門切實加強項目建設過程管理，優化施工組織設計，搶抓有利施工季節，增加施工作業面，正排工序，倒排工期，掛圖作戰，全力加快項目建設。今年，將確保宜攀、樂西、德會高速實現實質性開工，確保“二輪涼推”國省幹線項目按期完成開工目標，其餘交通脫貧攻堅項目已於6月底前全面開工，力爭年內實現通鄉油路、通村硬化路“兩個100％”目標。
強化質量監管 確保工程質量
在交通項目建設過程中，我州始終堅持質量標準不放鬆、施工標準不降低、安全監管不鬆手，把工程質量和建設安全放在首要位置，充分發揮了各縣市農村公路質量監督機構的作用，狠抓質量管理工作，同時調動和發揮當地群眾的主動性，群策群力抓好農村公路建設質量和安全工作。州交通部門還督促各地嚴格執行建設基本程序，加強與環保、水務等單位的協調，完善相關手續，強化招投標、材料進場資金使用、交（竣）工驗收等關鍵環節的監督管理，及時完善業內資料，規範推進項目建設。
加大督導力度 確保工作實效
針對未開工、建設難度大、建設推進緩慢的項目，州交通部門制定了專項督導方案，建立重點項目清單，強化日常督導跟蹤工作，採取重點督導、蹲點督導等方式，推動各縣市工作落實落地。同時，落實專人定期跟蹤問題整改落實情況和項目推進情況，切實做到“進度全程跟蹤掌握，問題及時協調解決”，確保項目質量、安全、進度處於可控狀態。對於項目推進緩慢、預定目標進度滯後的縣市，做到及時通報警示，重點督導整改，確保各項工作順利實施。在督導中，也切實開展交通扶貧領域腐敗和作風問題專項治理，認真查找薄弱環節和突出問題，落實專項整改措施，以過硬作風打好交通扶貧攻堅戰。
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