“智慧公路”迎來大變革成為大風口,出行將變成奇幻之旅

昨天,北京傳來重大消息:交通運輸部通知,將在北京、河北、吉林、江蘇、浙江、福建、江西、河南、廣東九省(市),加快推進新一代國家交通控制網和智慧公路試點。

這可是個重大消息,這意味著國家將進行高速公路智慧化改造。

“智慧公路”迎來大變革成為大風口,出行將變成奇幻之旅

智慧公路將把出行變成奇幻之旅

智慧公路是用來幹嘛的?簡而言之吧。

1、公路兩邊將架設5G通信設備,給駕駛人提供低延時高速無線通信,構建人車路協同體系,為自動駕駛做好準備。也就是說,汽車、駕駛人、乘客可以在路上無限制使用5G信號網絡,一點都不卡,出行變得更加方便。試想,無人駕駛電動汽車在高速上以140公里每小時的速度在公路上飛馳,沒有急停急剎,安全平穩,自己在後座上拿著手機享受5G上網衝浪,喝著汽車上的自動加熱的咖啡,那是多麼奇幻的事?

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智慧公路5G信號是標配

2、電動汽車可以邊跑邊充電。路面鋪設光伏設備,曬曬太陽就能發電,並給電動汽車充電。這意味著,只要汽車在光伏路上跑,再也不怕沒電了,再也不怕錯過充電站了。這下子,電動汽車跑得比燃油車還要遠,連加油都省了。光伏道路還可以實現自加熱,暴雪天氣也不怕,自動融化。

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光伏路面自動發電

3、橋、公路、隧道可以自動感知,自動分析安全狀況,出現問題及時報警。也就是說,再也不會出現橋斷了、隧道塌了、路斷了,還傻兮兮開過去的情況出現了。

4、大數據智慧管理。道路將會把路上的汽車信息進行集成發送到大數據,並通過大數據對汽車進行服務和管理。一個突出功能是,根據車輛在路上的行駛狀況完成移動支付,或者說,車子開一公里就被自動收一公里的錢,不需要搞收費站了。

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道路信息全部智能化

5、限速上限調整。以往高速最高120公里每小時,智慧公路可以達到140公里每小時。

6、依託高精度定位系統和車路協同系統,與無人駕駛技術相結合,就可以實現無限安全,即“零死亡”。

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每年20多萬人的交通死亡人數將會大幅度降低

看完我的感受是:

電動汽車發展是大勢所趨,難以阻擋。為了推進電動汽車的發展,國家先在高速路上打出了一張牌,後面還會有更多的牌要出。

不買電動汽車不行啦,不然這種高級智能公路根本上不了。就算上了,以後沒了加油站,不怕停在半路上嗎?

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無人駕駛汽車

相關產業將加快發展。與道路、車輛相關的人工智能、人車路交互系統、終端集成控制系統、道路智能化改造、道路相關硬件、光伏設備、無人駕駛車輛等等。這裡面會產生多少商機?

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智慧道路、智慧交通、智慧城市將是大機遇、大風口

全國要有多少高速公路需要改造?全國有近15萬公里的高速公路,世界排名第一,2015年就超過了美國,這麼多公路全都改造一遍,那得是多大的工程?僅僅把高速路面全部換成光伏路面,路邊立柱都換成智能立杆,那得是多肥的一塊肉啊!

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光伏路面全部要重新鋪設

“智慧公路”中高速公路只是其中一個環節而已,城市智慧交通、智慧城市改造,那將涉及到整個城市的全面智能化。面對未來的無限可能,就算是最富有想像力的人也顯得那麼幼稚可笑。

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智慧公路只是未來“泛智慧”改造的一部分

司機要下崗了,因為有了無人駕駛汽車;加油站沒了,因為汽車都是電動車;收費站也關了,因為可以智能收費了。

科技的浪潮將我們都裹挾其中,對我們的要求就是“改變、改變,迅速改變”,不改變、不迎頭趕上不但會錯過潮頭,還會被狠狠拋棄。因為時代拋棄你,連一聲再見都不會說。

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科技改造道路,改造交通不可阻擋


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