世界車王1
兩車除了外形與尺寸之外，沒有更多的可比性。發現5為豪華SUV，而途樂是全地形ORV。具體哪個好還是要看你的實際需求，比如你80%的使用時長是在鋪裝路面的城郊，偶爾的越野撒歡兒，路虎發現5沒有問題，但你將他作為橫跨SUV與ORV的車型使用，也可以！只要你不心疼，但是他的越野和脫困能力遠不如途樂；若是你生活在路況多樣且複雜多變的區域，日產途樂應該是你不二的選擇，因為它是一款全地形ORV，無論在任何地形和路況，都能讓你脫困脫險，當然這是與發現5相比。
關於途樂的那些事兒
日產途樂自1951年第一代車型發佈至今（Y62），已經走過67個年頭，國內的途樂一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）車型。日產途樂主打硬派越野車。Y60和Y61兩代車型憑藉堅固車身和可靠性能，深受眾多國內越野愛好者的喜愛，其中地處北方的新疆更具代表（圖一為棟哥與我的小途），值得一提的是，途樂Y61被聯合國維和部隊，指定為官方用車，途樂也因此提升了不少知名度與好評。
如今第六代途樂Y62，只能通過平行進口的方式獲得，一般都是中東版的。60-90萬的售價，全系標配4.0L四驅版， 275匹馬力,7速自動，全時四驅，18寸鋁合金，有多路況越野模式，Y62比老款車增加了10cm的長度，主要體現在第二排乘客的腿部空間方面，坡道起步，電子坡速控制，限滑差速器，後差速鎖也是Y62的選配項，非承載式車身的延續，讓他依然是一臺硬派越野。
再看路虎發現的發展經歷
30年前路虎面世之日起，路虎發現就一直以悍將的形象示人。全新一代路虎發現上，外形風格有了一些變化，風阻係數降低至0.33，燃油經濟提升不少。同時，我們依然能夠看到那些經典的元素，比如蚌殼式發動機蓋和階梯式車頂。全新一代發現的外部尺寸為4970mm×2073mm×1913mm，軸距則是2923mm。即使是在SUV界，它也堪稱一個巨人。
第五代路虎發現採用智能自適應空氣懸掛系統，為車輛帶來了更加舒適的行駛感受的同時，也提升了越野能力，人性化的設定也比起前幾代車型更加豐富，全新路虎發現的內飾要豪華得多，科技方面的配置更多，第二三排的五個座椅均為獨立座椅，可以單獨進行調節。在沒有坐人時，可以放倒頭枕。除此之外，還可以通過手機APP對座椅進行遠程控制，足不出戶就可以提前把座椅調節好。同時，該APP還提供了尋車功能，可以在地圖上顯示車輛當前的位置。
不得不說路虎全新發現在配置上下足了功夫，除此之外路虎發現5還會在發動機熄火或者解開安全帶以後，車身自動下降15毫米，當車門被打開車身會再下降25毫米，正是這40毫米，讓路虎發現5的品位瞬間提升不少。說實話，這一刻我有些猶豫了，先讓我靜一靜！好吧，這兩臺車具體怎麼選還是看你口袋中的銀子和實際需求，途樂是帶梯形大梁大排量四驅的越野車，適合全地形；而全新一代路虎發現5的配置確實很強大，沒錯價格也十分美麗。你會怎麼選？
棟哥曰
好糾結的問題啊，為什麼對我心動的兩款車那麼殘忍，為什麼非要把發現5和途樂5.6對比，讓我好難受啊，讓我好難抉擇啊，為什麼......哎，就像找老婆一樣，只能找一個，最後結婚，總要取捨一下。路虎發現5和日產途樂還是能夠形成競爭的，主要原因是：1、價格有重合；2、都為越野而生，同時兼顧公路性能；3、都有各自的優點和缺點，很難取捨。作為一個專業的車評人（哈哈，讓你們取消了，有點膨脹了），如果無法解決網友的困惑，不如回家賣紅薯。好吧，我親自操刀，解剖兩款實力巨匠。
路虎發現5，一款有歷史傳承的車，他高級的全地形反饋系統，豪華的出身和氣質，改進後的公路兼顧性讓人望眼欲穿。但自身的缺點也是明顯的。
路虎發現4是極其經典的一款車，方方正正的大盒子車很man，正是因為經典才惹無數男人競折腰（我的老腰都快折斷了，都沒開上發現4），但公路性差，舒適性差又是大家所詬病的主要問題。發現5開始妥協了，他不妥協也不行，我認為以後硬派越野車必須兼顧公路性，否則玩完，於是非承載式車身變成了承載式車身，當然犧牲了一些越野剛性（影響不大）。 另外，發現5這一次是大改款，樣子不再虎頭虎腦了，變得圓潤和流線了；中控臺設計，更加時尚和方便了；座椅也不再是板凳了，有包裹性了；動力依然強勁，像老虎一樣有勁。總體上看，發現5除了外觀上我不太認可外，其他改變是好的，應該得到肯定。還有一個優點是，發現5沒有被召回，很難得啊（路虎極光、攬運、星脈、發現神行都有部分車輛召回）！缺點也是很明顯的，比如油耗很高，尤其是城市擁堵時；比如，座椅雖然改進了，還是硬，屁股不舒服；比如，70萬的車了，豪華感與攬勝運動，攬勝相比差距太大，心裡不平衡；比如配置不高；比如，性價比不高等等。
時尚的路虎，是年輕人的最愛
是不是看著很大
極富個性的方向盤，讓人非常喜歡把玩
載物能力強
震撼的是，發現5居然能夠拉動120多噸的大貨車
越野能力可見一斑
日產途樂5.6，一個字“大”，兩個字“很大”，三個字“非常大”
途樂自從官降後，銷量就蹭蹭猛漲，就是因為超高的性價比吧。途樂讓我佩服的地方：1、動力，5.6排量的途樂發動機的動力性能幾乎無人能及了，到頂端了，雷克薩斯LX570幹不過他，大切諾基幹不過他，奔馳幹不過他，如此強勁的動力拉動一個近3噸的大傢伙跟玩一樣，讓我實在佩服。2、尺寸， 大的我都想罵人了，怎麼那麼大呢，在他面前千萬別裝大。3、越野性能同樣出眾，雖然日產給他裝備了多片離合式差速器，還有一些電子限滑裝置，但絲毫不影響他的越野性能，絕對屬於狂躁型選手。缺點嘛，太大帶來了不方便，內飾不豪華，整體看不時尚，油耗太驚人（一般人用不起啊），品牌不如路虎硬。
又大又壯，無人能及
漂亮嗎？
穿山越嶺不在話下
日產陽光
原廠拖車鉤
這張照片不錯，透亮
看完後，我想大家應該有了一定的印象了，如果你有豪華品牌情節，特別是對路虎的發現系列情有獨鍾，你可以路虎發現5，沒問題的。拋開這層因素之外，建議選擇日產途樂5.6，開著過癮！！！！！！
車壇真聲音
路虎發現3.0長寬高軸距
塗樂5.6
內飾方面路虎發現佔點優勢
馬力方面塗樂5.6佔點優勢多出大概50馬力
主要就看您想要什麼樣得了
