前沿創新技術亮相 2018 亞洲消費電子展開幕
2018 年 6 月 13 日，中國上海 – 2018 年亞洲消費電子展今日盛大開幕，來自世界各地的 500 多家企業展示了諸多前沿創新技術，其中包括 5G、人工智能（AI）、增強現實/虛擬現實（AR/VR）、汽車技術等領域的顛覆性創新成果。亞洲頂級科技盛會的開幕首日，海信、華為、拜騰等公司高層發表主題演講，同時多家企業面向欣欣向榮的亞洲市場推出重磅新產品。
美國消費技術協會主席兼首席執行官蓋瑞•夏培羅（Gary Shapiro）先生在開幕式上發表了主題演講。“我們非常榮幸地看到，整個科技生態系統本週將齊聚上海，聚焦未來科技，”他表示，“本屆亞洲消費電子展將展現顛覆性的創新技術。無人駕駛汽車將大幅避免交通傷亡，人工智能讓我們過上更安全、健康的生活，而無人機則可應用於救災行動。”他強調，“相較於垂直領域，亞洲消費電子展更關注能使人聯繫緊密的技術和產品。”
在 2018 年亞洲國際消費電子展上，拜騰總裁兼聯合創始人戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）和拜騰市場營銷副總裁文德斯(Henrik Wenders)在主旨演講中介紹了公司對無人駕駛汽車未來的展望，從而為展會首日畫上完美的句號。該活動標誌著拜騰 K-Byte 概念車的全球首發，它將在智能交通時代改變整個汽車行業。
大咖點評
作為亞洲發展最快的展會之一，在中國上海舉行的 2018 亞洲消費電子展將持續至 6 月 15 日。
線條更加硬朗 曝全新一代寶馬X6假想圖
網上曝光了全新一代寶馬X6的假想圖，據瞭解，新車將基於寶馬最新的CLAR平臺打造，應用更多鋁合金及複合材料，從而實現新車的輕量化，並有望在車身尺寸上有所增加。
據瞭解，全新寶馬X6是該車系的第三代車型，相比前兩代產品，新車整體造型上要更具稜角感。細節方面，雙腎格柵的縱向尺寸有所加長，搭配造型別致的前包圍，看起來更加時尚霸氣。同時，左右兩側的大燈組線條也要更加鋒利，同時內部採用了激光光源進行點綴，並保留了寶馬傳承依舊的天使眼設計風格。
車身側面來看，作為一款轎跑SUV，其最顯著的特徵就是流暢的溜背式造型，傾斜的C柱和後窗，搭配前後輪眉凸起的線條，給人感覺十分飽滿的同時，還營造出一種肌肉感。尾部方面，新車採用了全新條帶式尾燈組設計，相比前兩代產品要更加硬朗。同時，雙邊共兩出的排氣佈局以及銀色下護板也讓該車看上去更加野性。
配置方面，據外媒表示新車未來將提供空氣懸架、動態阻尼調節減震器、動態全輪轉向系統、主動側傾補償系統、雙12.3英寸屏幕以及全新大尺寸HUD抬頭顯示系統、寶華韋健BowersWilkins音響系統以及後排兩塊10.2英寸觸摸屏等。
此外，新車將與全新寶馬X5共享動力總成，搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發動機和4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率分別為340馬力和462馬力，峰值扭矩分別為450牛·米和650牛·米。柴油機方面，其提供兩款3.0T柴油發動機。傳動方面，與之匹配的均為8速自動變速箱，此外新車還將標配xDrive四驅系統。
大咖點評
通過此次外媒繪製的假想圖來看，其基於此前曝光的全新寶馬X5官圖調整而來。
7月上市/採用7座佈局 君馬SEEK 5實車圖
網上曝光了君馬SEEK 5的實車圖，外觀方面採用了全新的設計風格，U型進氣格柵搭配左右兩側規整的LED大燈組，讓該車看上去十分大氣。在該車前保險槓部分，貫穿左右的黑色進氣口設計將兩側霧燈區域相接，鍍鉻下護板讓新車在帶來了一定的運動感的同時，還增加了線條層次感。
側面來看，其整體設計較為修長，翼子板鍍鉻裝飾、雙腰線設計以及18英寸大尺寸輪圈，均讓該車增添不少運動感。此外，其車頂行李架和側裙的鍍鉻裝飾則勾勒出了車側的上下邊緣輪廓。
車尾部分，其配備了一款尺寸稍大的後擾流板，同時多邊形尾燈組看上去較為規整，其中央由一根鍍鉻飾條相連。在保險槓部分，大量的鍍鉻飾條加入，勾勒出車尾下方的輪廓。
在車身尺寸方面，其長寬高分別為4771/1859/1735mm，軸距為2800mm，定位於7座中型SUV。
內飾方面，新車整體採用了黑棕雙色為主體配色，並在中控臺、多功能方向盤、擋把周圍區域加入了鍍鉻飾條進行點綴，讓該車質感得到不錯的提升。在配置方面，新車將會提供貫穿式空調出風口、懸浮式液晶中控屏、多媒體系統手勢控制功能、全景影像、全液晶儀表、電動尾門、電動座椅、行車記錄儀等。
此外，其內部座椅採用了2+3+2的佈局，同時第三排座椅支持比例放倒翻折，為載物騰出更大的空間，並滿足一般家庭的出行需求。
動力方面，君馬SEEK 5搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統將匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
大咖點評
車內飾怎麼有點似曾相識的感覺，新車預計在今年7月正式上市銷售。
轉向器齒輪存患 馬自達召回45639輛CX-5
長安馬自達汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年6月12日起，召回部分CX-5車型，共計45639輛。
召回範圍：
2016年5月30日至2017年3月24日期間生產的部分CX-5，共計45639輛。
召回原因：
本次召回範圍內車輛由於供應商製造原因，轉向器小齒輪熱處理回火不充分，在長期使用且極端情況下可能導致轉向器小齒輪損壞，影響車輛方向操控，存在安全隱患。
大咖點評
長安馬自達汽車有限公司將為召回範圍內車輛免費更換合格的轉向器總成，以消除安全隱患。
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