這輛車對標奔馳GLA,底氣在哪兒?

領克02,顧名思義,也就是領克的第二輛車。

這輛車對標奔馳GLA,底氣在哪兒?

首先,單就名字取得簡潔明瞭這件事就已經非常讓人有好感了。尤其是在自主品牌的SUV裡,賣空間賣黑科技賣顏值賣性價比賣情懷的各種“車設”不僅讓人目不暇接,相似的名字也是讓人云裡霧裡。別說想買車的消費者頭暈,就連專業的媒體老師們也不一定能完全區分清楚。

其次,從價格上來講,相比奔馳GLA 26.98萬—39.90萬的價格區間,同樣作為轎跑SUV的領克02預售價格區間為14.2萬—19.8萬元,幾乎便宜了一半。

除此以外,領克02雖然和奔馳GLA擁有許多相似的特性,比如它們都有著彰顯其個性的張揚獨特的外觀,遍佈全車的細節所帶來的豪華感;以及出色的底盤調校和充足的動力所帶來的運動表現,但是領克02因為是基於CMA基礎模塊結構打造,它擁有更加智能化的科技配置和主被動安全配置。

這輛車對標奔馳GLA,底氣在哪兒?

與領克01、沃爾沃XC40基於同平臺打造

參與預售的車型包括“純、耀、勁” 3種設計風格,搭載了1.5TD+7DCT和2.0TD+7DCT(四驅)兩種動力組合。

這輛車對標奔馳GLA,底氣在哪兒?

定位於高能轎跑SUV領克02和領克01、沃爾沃XC40一樣,同樣也是出於CMA架構開發而來的車型。這也就是說,領克所使用的這套架構不僅只適用於國內市場的國產車型,也同樣能夠符合對於動力操控、智能互聯、安全技術、品質標準等方面等等方面更加挑剔的歐美市場需求。

這輛車對標奔馳GLA,底氣在哪兒?

領克02的外觀設計既延續了01的家族設計語言,例如前臉整體感覺、撞色車頂的設計,包括底盤懸架結構的設計等等。但與01不同之處在於,低矮的車身、溜背的尾部造型、雙邊單出的鍍鉻雙排氣尾管、機甲輪眉設計都成為領克 02的全新標籤。

動力上,領克02搭載1.5T/2.0T發動機,其中1.5T發動機低/高功率版本的最大功率為156馬力和179馬力,傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱;而2.0T車型最大功率為190馬力,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,並標配同級領先的BorgWarner第五代智能四驅系統。整車配備多達17項智能駕駛科技和先進互聯娛樂系統。

宣佈正式開啟領克02預售的同時,領克汽車還公佈了極具誠意與新意的預售權益:在終身免費質保、終身免費道路救援、終身免費WIFI數據流量的三免政策基礎上,參與預售併成功訂車的消費者還將享有優先提車權、有機會受邀參加領克02上市發佈會以及用於兌換領克官方俱樂部活動、精品及售後服務等項目的專屬2000 Co幣。

24家領克中心聯合開業

這輛車對標奔馳GLA,底氣在哪兒?

當天,除了領克02發佈預售價格以外,上海、成都、廣州、烏魯木齊、大連等24個城市的領克中心同時開業。這也預示著領克汽車網絡渠道佈局的進一步完善,以後消費者購車、售後都會更加方便。

截至目前,領克中心和領克空間投入運營的數量已經達到106家,預計到2018年年底,領克中心的運營數量將達到260家左右。

這輛車對標奔馳GLA,底氣在哪兒?

作為領克創新渠道模式中的重要一環,領克中心不僅具有傳統汽車銷售店的展示、銷售、售後服務等全部功能,同時創新性地提出了6S服務模式,注入Social(社交)和Share(分享)理念,打造不僅服務於車、更要服務於人的服務體系。

其中,“Social”代表領克中心將成為消費者辦公室和家之外的“第三地”,在這裡,領克不僅提供購車、售後等傳統服務,也可以成為用戶舉辦生日聚會、朋友敘舊的社交場所; “Share”,作為領克品牌“分享”精神的進一步延伸,在產品方面領克汽車具備分享功能的技術能力,當車輛閒置時,領克車主可將車輛分享給家人、朋友以及其他擁有領克賬戶和數字密匙的人,這些不同的賬戶可以切換使用不同的系統背景、頁面佈局等個性化設置,同時消費者也可以參與領克俱樂部活動獲得積分,通過積分來兌換精品、配件,比如車輛行李架、兒童安全座椅、冬季輪胎等。據瞭解,此前,領克中心舉辦的達人餐桌、時尚造型室等Social活動,獲得消費者、粉絲們的追捧。

領克品牌獨創的6S服務模式,打破了傳統汽車品牌與用戶之間以產品為媒介 “有形”連接的定律,建立了以領克中心為基點、在空間的單一維度上疊加社交與分享的“無形”服務模式,在增加了品牌與消費者粘合度的同時,也為用戶帶來更加多維立體的服務體驗。

區別於傳統汽車4S店的固有形象,領克中心著力為消費者提供便捷的在線銷售服務和獨特的店內體驗服務,在線購車過程極具靈活性,整個選購過程便捷高效輕鬆無憂,凸顯出品牌商店“不止於車”的多重功能。


分享到:


相關文章: