外觀設計方面，方方正正的車體給人十分堅固、牢靠的感覺。呈現三菱家族全新前臉設計風格的同時，垂直的長方形霧燈設計更加強調縱向的延伸感。用了雙橫幅式前格柵，兩側採用了分體式前大燈，上方還配備了LED日間行車燈。值得一提的是，前臉採用了外露式保險槓設計，能夠很好的減少磨損，但是整體設計看上去有五菱神車的感覺。
側面線條較為平直，側滑門的設計是個亮點。輪轂造型看起來也是中規中矩，新車的長寬高分別是4730*1795*1870毫米，軸距達到了2850毫米，這個數據比不上奧德賽，但是比寶駿730還是綽綽有餘。尾部車燈與前大燈相呼應，似乎還帶有貫穿的燈帶。整體造型來看，更像是一臺MPV車型，脫離了麵包車式的商用氣息，由此也看出該車或主打家用。
內飾設計上，全新三菱得利卡內飾比較時尚，大尺寸的矩形儀表盤在中控臺的最上方，滑梯式的換擋區能夠提高操控性能，多功能方向盤以及大尺寸的中控屏都有搭載，新車配置比較完善，ESP. 4安全氣囊、上坡輔助、定速巡航、胎壓監測都都有配備。值得一提的是，在副駕駛席前方設有上下兩層式的帶有冷藏和加熱功能的雜物箱，這個設計很貼心很方便。
動力方面，一臺全新研發的2.2L柴油發動機將會配備在得利卡身上，可提供170馬力的功率輸出和392牛·米的強大扭矩。至於驅動方式，新款得利卡將不會提供前驅車型，並將獨家配備三菱的S-AWC四輪驅動系統。現在不少消費者對四驅MPV很喜歡，這款得利卡全系標配四驅系統，可以說是一款比較理想的車型了，不知道新款得利卡會不會再次引進國內復活。
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