白天看星星8410
摩托車有檔，至少因為傳動比過大難推而已，可以看作一種槓桿原理，並不是不能推動。檔位摩托車掛空檔的時候，檔位齒輪處於空轉的狀態，發動機和輪子之間是沒有連接的，也就是說你的推力只要克服了輪胎和地面的摩擦力，車子就可以往前移動了。假設摩托車的重量為200kg,因為是滾動摩擦，速度又不快，摩擦係數非常小，可以取摩擦係數為0.01，摩擦力F=200*9.8*0.01=19.6牛，查資料，一般一個130斤的成年人的推力大概是660牛，所以空檔推車是很輕鬆的，請關注：
容濟點火器
拿CG125為例，在1檔時候，曲軸轉11.2324圈，則副軸轉動了1圈，而車輪則轉了0.3947圈，11.2324/0.3947=28.5圈，也就是車輪轉動1圈的時候，曲軸需要轉動了28.5圈左右，曲軸轉動時候，因為有壓縮，壓力可是不小的，不知道是多少，但是肯定會比輪子的摩擦力大，假設也是19.6牛，19.6*28.5=558.6牛，這樣加上摩擦力，基本上和一個成年人的推力相當，也就是說你需要使出吃奶的力氣，才可能勉強推動掛上1檔的車，力氣稍微弱點根本就推不動了。當然檔位越高，傳動比越小，推動起來就相對容易點。
至於摩托車行駛過程中熄火，摩托車是否會立即停止這個問題，就是牛頓第一定律。任何物體都有慣性的，摩托車行駛過程是一種運動狀態，它熄火後開始還會保持這個狀態一段時間的，靠發動機的制動來消化能量，一直到停止位置，並不會立即停止。這個很容易理解，和你踩剎車一個道理，不是一踩剎車馬上就會停下來的。當然上坡下坡和平路是有差異的，那是因為車身本身的重力分解作用得效果。
容濟點火器
對於普通摩托車來說發動機熄火後非空擋狀態下不拉離合器推不動是完全正常的，而對於自動分離的車型則屬於不正常。這主要和發動機的結構有關係。
摩托車發動機熄火過後車輛是不會立即停止在原地的，因為重力加速度會讓車輛繼續滑行。除非一種情況車輛熄火後會在短距離內立刻停止就是發動機抱缸，這是非常危險的一種發動機故障很容易引起交通事故。
那麼通過以上的分析結合題主的描述你的車輛肯定是粘缸了，因為你一再強調熄火後會立即停止車輛還無法推動所以我的判斷是你的發動機已經粘缸或者其他零部件已經咬死造成發動機無法正常運轉。造成發動機粘缸的主要原因就是發動機缺少潤滑油，所以你應該檢查一下發動機潤滑油的油量。然後在進行下一步的故障排除與維修。
騎士分享
這位朋友提出的問題非常好。摩托車熄火時非空擋就推不動。如果摩托車行駛過程中熄火了摩托車會立即停止嗎，為什麼？這位朋友必須要明白摩托車的結構原理。摩托車主要工作原理。一：電路開關。電瓶，馬達。電子點火器。高壓包，整流塊，火化冒火花塞。二：活塞，環，連桿，曲軸、軸承，齒輪，擋位齒輪，離合器磨擦片，起動杆，彈簧套杆等。三：在正常的電路．其他沒有故障的情況下正常運行。抓離合器推得動，不抓離合器推動摩托車要用力。掛高檔位輕一點。四：和你本人操作很大的關係。五：一般男裝車有五個檔。高檔車可能會多幾個擋。（有句俗話：麻雀雖小，五臟六腑俱全）。六：高速行駛最高檔位，勿掛低速擋。造成突然減速。突然加油沒有抓離合器造成熄火，有可能造成離合器損壞。也會造成緊急剎車現象狀態，也會造成立即停止。主要是發動機內的東西卡死了。抓不抓離合器叫非空檔推不動。朋友關於你提問的兩點就到這裡。謝謝這位朋友的提問。 白雲82490403
你說的應該是有左手離合器的普通跨騎摩托，這種有手動離合器的掛擋摩托行駛過程熄火有兩種情況:未捏離合把手突然減速，這樣會掙熄火(這和手動擋汽車一樣)，這種熄火因為速度慢沒有危險。另外一種是在掛擋行駛中未捏離合器關閉電門鑰匙斷電，這是絕對不允許的，因為這樣摩托車會在無動力的發動機的阻力下突然卡死，結果是損傷變速器齒輪，並且因為突然減速卡死導致翻車事故。(正常情況下，摩托車只要不關電門鑰匙，因為有發動機在車運動中持續發電提供電壓，即使電池沒電，也不會熄火，這也和汽車一樣)。使用駕駛摩托車需要培訓後具有一定駕駛技術才可以操作使用。(不像電動自行車，只要給電加速和剎車減速就可以安全行駛。)
藍天白雲57339906
葉天諾
首先,摩托車熄火時非空檔就推不動的情況,俺沒遇到過(從60輕便型、750偏三輪型到l025運動型,再到正三輪方向盤型的摩托車)。1檔、2檔推不動。3檔應該就能推動了,很費力。4檔、5檔能推動,比空檔推費力點。離合器分離狀態,都能推動。車在低速檔熄火,象剎車。少數車熄火停車後有自動駐車,但車在運行狀態時,自動駐車裝置不起作用。如是
普通車在4、5檔確實用力也推不動,應考慮車有問題了。摩托車正常,僅電瓶無電,但發電機工作,在1、2檔可以推、拖車通過離合器別檔啟動。也可以掛3檔直接推、拖車啟動。再有,麾託車走的好好的,熄火幹嗎?斷劍66336482
摩托車非空擋推不動，是摩托車掛上擋後發動機牽阻造成的推不動，擋位越低其牽阻阻力越大。
樂呵呵的老玩童
不知道是什麼摩托車，有踏板，彎梁，跨騎，有檔位不是推不動，是阻力大。
行駛過程中，是發動機通過鏈條或齒輪帶動輪子，當發動機熄火時，由於慣性原因，輪子會反向帶動發動機，所以並不會馬上停止停止，但反推阻力很大，速度迅速下降至停止。
雙旗刀客
摩托車熄火時如果是掛著擋，如果是低擋位靠人力是推不走的，高擋位是能推動但也費力。但此時如握緊離和器手把使之外於分離狀態，或此時在空擋是能推養摩托走的。在行駛過程熄火了摩托會向前行駛一段才會停止(擋位高行駛距離長些)如裡是1擋則會立即停止，大排車會在後輪上增加一個離合器(負責在高速熄火時發動機的拖拽力太大時打滑用，以避免車突然停止，騎手飛出去！)。無級變速車是靠離心離合器傳遞發動機動力。熄火後離合器處於分離狀態，摩托車可以向前滑行！
孤帆遠景67550473
不會的，熄火時掛擋你推不動是因為你力量不夠大，你可以去試試下坡路段掛三擋捏離合下滑，然後到達一定速度把離合鬆開，你會發現車子自動啟動點火了，因為發動機被你的慣性帶動轉起來了，所以如果騎行過程中熄火併不會瞬間抱死輪胎，而是會以很大的阻力慢慢停下
