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很多時候，許多車主都不願意在夜晚跑高速，因為大部分高速公路都是沒有路燈的，照明條件較差，導致視線受阻開起來很累人。有的車主甚至在夜晚跑高速的時候全程都是在用近光燈，這就更累人更危險了。不過也能看出，有些車主在夜晚的高速公路上對於燈光的使用並不夠規範。所以今天就來普及一下關於夜晚高速路上燈光的那些事。
首先，在夜晚的高速公路上，是允許開啟車輛的遠光燈的。其次，並不要求車主強制開啟遠光燈，因有的高速公路照明條件較好無需開啟遠光燈。那麼在夜晚開高速如何正確使用燈光呢？我們不難發現，高速公路上一般都會有隔離帶對道路進行分隔，且高度比起城市道路上的要高，這就可以在我們開啟遠光燈的時候不影響到對向車道駕駛員的視線。而且在高速公路上我們的行車間距都會很大，所以開啟遠光燈也不會對前方的車輛造成視線的干擾。可見，高速公路在設計之初便已經考慮到車主需要開啟遠光燈這種情況，併為之作出一些設計保證其他車輛的視線和安全。所以，在夜晚開高速的時候，該開遠光燈還是把遠光燈打開，不需要有任何的心理負擔，這不僅讓自己的視線範圍更遠更寬，還能在一定程度上減輕駕駛的疲勞度，何樂而不為呢？
不過需要提醒各位車主的是，在經過隧道或是大雨大霧天氣的時候，不需要開啟遠光燈。一是因為隧道內的照明充足，且進出隧道時會有光線差，建議車主還是切換近光燈去通過隧道。二是在大雨大霧天氣時，開啟遠光燈容易造成漫反射，導致視線受阻。
看到這裡，你知道夜裡開高速該怎麼使用燈光了吧。希望這些小知識能幫助到車主們在用車過程中更輕鬆更安全。
汽車觀察家
晚上跑高速開遠光燈嗎
“遠光燈”，是夜間在高速公路、城際公路行駛時必須啟用的設備，否則會造成視線不佳，非常危險。在有的西方國家，夜間車速60碼以上卻不開啟遠光燈，甚至會被認定為“危險駕駛行為”而受到重罰。
夜間行駛在高速公路上應該開遠光燈。行車速度快，對視線距離有要求，在夜間無燈光環境又相對空閒的道路上，遠光燈是保證視距的必要手段。
那麼晚上跑高速開遠光燈嗎?答案是可以的，但是要正確使用遠光燈。
你不可能保持一種燈光不變吧。在正常行駛時一般用遠光，燈光照射更好，你能更好的發現路面的情況。當你打算跟在一輛車後面走的話，就變近光，因為遠光會通過前車的後視鏡照射到駕駛員的。當你打算超車時，你就要遠近光交替打，就是我們常說的“變光”，那樣能提醒前車注意，我要超車了。
濫用遠光燈的危害
濫用遠光燈的危害主要有正面會車時可導致司機瞬間致盲，讓駕駛者對於迎面車輛的車速和距離產生誤差，容易發生錯誤操作，很難觀察到後方來車的情況。很多車主為了自己行車方便，置他人於不顧，致使夜間濫用遠光燈的現象十分普遍。夜間行車不按規定使用燈光的主要原因有三種：一是一些駕駛人已習慣於打遠光燈，忘記還有近光燈;二是從光線不好的道路開過來，忘記調燈;三是見別人打遠光燈，就打開自己的對著照。濫用遠光燈是一種損人不利己的行為，不僅對別人的生命安全不負責，也是對自己不負責。亂開遠光燈的危害不亞於醉酒駕駛。
不懂車
燈光辨別與使用
在高速公路的中間都有隔離帶，雙向車道互不干擾，所以不存在會車情況。加上道路照明條件差，汽車少並且車距大，可以一直開遠光燈行駛。如果從後視鏡裡看到後車連續變換遠近光，這就表示對方想要超車，這時應該及時向右側避讓，讓其超過，避免後車長時間跟車閃燈，這樣容易造成前車駕駛員眩目。
另外，遇到路面隔離帶施工、維修、遮光板缺損造成的眩目時，可以變換近光燈並適當降低車速，一定不能盲目駕駛。
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控制好車速
開車時應該時常留意各個儀表的工作情況，將車速控制在一個安全的範圍內。一般情況下，在高速路上行駛車速最好不要超過100km/h，如果遇到雨雪或者霧霾天氣更應該適當減速。
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注意路邊標誌
行駛過程中應該多注意路邊的提示標誌，比如道路施工、方向、路線和出口標誌等等。一旦開車錯過了出口應繼續保持前行，不可以掉頭返回。
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故障自救
高速路上不能隨意停車，尤其是在夜晚，萬一車輛出現故障或者其他情況一定要儘快報警。車輛能夠移動的要儘量將車開到應急車道，打開近光燈和危險報警燈，並在車輛後方200米處設置警示標誌。隨車人員應儘快撤離，可以去路邊等待，要記住一定不能留在車上。
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切勿疲勞駕駛
夜間開車容易讓人感到睏倦，尤其是開高速更易疲勞。在感覺自己睡意滿滿的時候不妨聽一下音樂提神或者就近停在服務區休息一會兒再走，連續開車最好不要超過兩個小時，疲勞駕駛是非常危險的。
汽車圈的那些事兒
跟車不需要開遠光燈，只需要保持安全距離，跟車開遠光燈會給前車司機駕駛造成影響，並造成與你的車輛的距離出現誤判；前方沒有車輛情況下需要開啟遠光燈，如果隔離帶上有對向車道防炫目牌，就可以一直開啟遠光燈，直到前方有車輛，在距前車150米左右時應主動關閉遠光燈。如果隔離帶上沒有對向車道防炫目牌，那麼在會車前150米主動關閉遠光燈，減速慢行，會車後再開啟遠光燈
噴子幫扶團
夜間高速公路上行駛，必須開啟遠光大燈。因在高速公路上，作為一個合格的司機，要看得遠，道路上有什麼情況，自己好有一個提前量。也就是預判。因為你的速度高，相應你的視距需要更遠。而近光燈照射的距離，根本達不到要求，高速公路內側有隔離設施，有遮光隔音的效果，所以不必擔心會車時給對方造成致盲。現在的汽車後視鏡，都有偏光，防眩目設置，你不要考慮別人的感受。前面司機後視鏡有沒有這個功能，是否調整了，你不用管他。你自己調整好就可以。所以在高速公路上行駛。安全是第一位的。必須開啟遠光燈
寂寞如煙177060275
說實在話，我開車幾年了，跑高速的時候遠光燈並不常用。一般情況下，有前車的只要距離不遠，我能輕易看到路邊反光標示的，我都是近光燈跟車，跟著走就行了，久不久切一下遠光燈，緩解一下視覺疲勞。一般只有過彎或者前面很遠沒有車我才會開著遠光燈跑，或者超車的時候一般也是閃一下遠光燈提示一下。不像那種人在後面狂閃遠光燈，或者遠光近光霧燈一起開的，這種行為除了惹人惱之外別無二處，而且平常開霧燈對照明其實並沒有多大用處！你好，我好，大家都好就行了，文明行車！
擼髮油
夜間高速行車應儘量開遠光燈，但是當對向來車時要及時變光！
遠光燈的照射範圍更大，角度更寬，特別是對於遠方路況變化能夠更及時看到，對於路邊複雜路況也能提早發現！
眾口說車
對自己負責也對別人負責！高速路上請用遠光燈！因為高速路上隨時有大貨車，事故車等等不確定因素留下的障礙物！高速路上有些小白說討厭後車遠光照射！那麼請你自行學習如何使用內後視鏡防眩功能。一般豪車內後視鏡有自動電子防眩！沒有電子防眩的請手動內後視鏡向上掰一下！
風雪中守候
深夜在高速路上行車是必須要開遠光燈的 如果你開近光燈當你看見障礙 只是一瞬間你沒有機會合理處理事情 就這樣簡單(高速限速60---120)你開遠光燈它有了個提前亮 同時你也有了個預處理 所以你才能安全到達目的地 高速夜間行車必須要開遠光燈它安全合理 因為它沒有對向來車 兩路之間裝有遮陽板所以高速路上沒有安裝路燈是有道理的
東北郎8
高速上速度那麼快，又沒路燈，不開遠光你敢開嗎，而且高速中間的隔離帶也比較高，不大會影響對面車輛，真有影響的時候，換近光，稍微減速就好了
