中国汽车行业品牌全景调查，是基于Brand-Solution TM模型，对中国国内主流轿车品牌的综合品牌力进行量化评估和排名。
该调查中的品牌综合动力指数是一个非常重要的指标，它从市场表现和消费者这两个不同的角度，广义地界定了品牌的力量，并将以往偏向定性描述的品牌研究，转化为定量剖析的实用型结果予以展现。
在宏观层面，该调查对整个汽车行业以及各细分市场的综合品牌力进行排名和描述；
在微观层面，该调查对各汽车企业的品牌建设进行深度诊断并给出建议。
中国汽车全行业品牌全景调查于2006年首次发起，于2009年7月进行了第三次品牌全景调查。我们以2009年进行的调查结果为例，来说明各品牌汽车在中国市场的表现。2009年度汽车品牌调查样本总量为3 050个，其中潜在用户450个，现有用户2 600个。调查地域覆盖东北、华北、华东、华南以及中西部地区，涉及除西藏以外全国所有直辖市及省份的省会和地县级市场。调查品牌涉及欧系、美系、日韩系和自主品牌，2009年年初时在国内有量产车型并有较大保有量的汽车品牌都在该次调查范围之列，包括一汽奥迪、华晨宝马、南北大众、北京奔驰、东风标致、东风雪铁龙、上汽通用、长安福特、一汽丰田、广汽丰田、东风本田、广州本田、东风日产、一汽马自达、北京现代、奇瑞、吉利、红旗、天津一汽、华晨汽车、长安铃木、一汽海马等。
细分市场的划分依据是消费者最直接的购车筛选标准——价格，该价格为裸车价格，共划分为低端（7万元以下）、经济型（7～12万元）、中级（12～17万元）、中高级（17～30万元）和高端（30万元以上）等五个细分市场。
图1-1-1 国内主要常见品牌汽车品牌动力指数排名
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