1、立杆機立杆法
（1）杆坑應位於立杆機內重心適當位置，支點堅固、支腿平穩。
（2）起吊繩應系在電杆重心偏上位置。
（3）操作手搖捲揚機時應用力均勻。
a：立杆機法只能用於豎立12m 及以下的拔梢杆。
b：用直徑約 25mm、長度超過杆長 1.5 倍的棕繩或具有足夠強度的線繩作為拉繩，綁紮應採用活結。
注意：電杆組立應儘量避免穿越樹林、魚塘、跨越或貼近居民住房，確需穿越林區的配電線路應採用獨立耐張段（不超過3檔）並設置防風拉。原則上應滿足線路兩側邊線向外延伸5米以外的淨空通道。
2、汽車起重機立杆法
（1）立杆時，汽車開到距基坑口適當位置；一般起吊時，吊臂和地面的垂線成30°夾角。
（2）放下汽車起重機的液壓支撐腿時，應使汽車輪胎不受力；將吊點置於電杆的重心偏上處，進行吊立電杆。
（3）電杆起立後，應及時調整杆位，使其符合立杆質量的要求，然後進行回填土。應在回填夯實並確保杆身穩固後鬆開起吊繩索。
3、固定人字抱杆立杆法
（1）兩抱杆根位於坑口兩側，前後錨樁與人字抱杆頂點杆坑中心在同一垂直面上。打好前後臨時拉線和絞磨的樁錨。
（2）起立過程中電杆重心應在基坑中心。
（3）電杆入坑後應校直電杆，並立即分層夯實回填土。
a：抱杆長度一般可取杆塔重心高度加 1500～2000mm，臨時拉線樁到杆坑中心距離，可取杆塔高度 1.2～1.5 倍。抱杆的根開根據實際經驗在 2000～3000mm 範圍內。
b：滑輪組應根據被吊電杆重量決定。
c：抱杆起立到 70°左右應放慢動作，調節好前後橫繩。起立 80°時，停止牽引，用臨時拉線調整杆塔。
4、電杆組立質量檢查
電杆立好後應正直，沿線電杆在一條直線上，位置偏差符合設計或規範要求。電杆回填、埋深符合要求。
a：直線杆的橫向位移不大於50mm。
b：直線杆杆梢的位移不大於杆梢直徑的1/2。
c：轉角杆的橫向位移不大於50mm。
d：轉角杆組立後，杆根向內角的偏移不大於50mm、不能向外角
偏移。杆梢應向外角方向傾斜，但不得超過一個杆梢直徑，不允許
向內角方向傾斜。
e：終端杆立好後，應向拉線側預偏，其預偏值不應大於杆梢直徑，緊線後不應向受力側傾斜。
f：回填土每升高300mm夯實一次，防沉土臺高出地面300mm。
注：電杆組立後線路橫向邁步不超過5公分。同杆架設和同線路走向的架空配電線路，嚴禁在同一通道內組立低於通道內兩側電杆等級的水泥杆架設低壓線路。如下圖， 如新建線路穿越或跨越其他配電線路應在交叉點組立適當的電杆做支撐且滿足線間最小垂直距離10千伏和10千伏最小垂直距離0.8米。10千伏和0.4千伏最小垂直距離1.2米的要求。
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