在今年的合作伙伴大會上，銳捷正式發佈了“雲課堂+”旗下的重磅產品——“智慧雲課堂”。短短時間裡，智慧雲課堂不僅迅速得到了幾十所學校用戶的認可，許多極具靈感的設計，也徹底改變了用戶對課堂的理解，比如：學生課桌和電子終端“合體”、像汽車車窗一樣的自動升降收納、“紙電”融合的真實手寫功能……
所有這些“酷炫”的創新，都是為了一個看起來並不起眼的理由——更好用。而在這簡單三個字的背後，卻隱含著“智慧雲課堂”並不簡單的研發歷程。
從數學課的“蓋板”，到“與用戶一同創新”
場景，是創新最好的孵化器。而設計一款面向教學一線的數字化產品必然要從“課堂”說起。
如果說“雲課堂”是在雲南一所學校的閣樓上誕生，那麼智慧雲課堂的發源地就需要跨越3500公里之外，來到瀋陽的一所中學。為了優化雲課堂教學軟件的相關功能，銳捷的研發團隊需要到各個學校聽課，而一節與眾不同的數學課卻讓大家發現了一道蘊含“寶藏”的創新之門。
由於信息化手段已經成為了許多一線教師的重要工具，計算機輔助應用必不可少，這節數學課也是如此：當課程結束之後，老師打開了課桌的“蓋板”，並採用摺疊的方式將電腦屏幕收到桌兜內，這個新奇的舉動立即引起了研發人員的注意。
圖：智慧雲課堂“原型機”
“更廣泛”的需求調查在全國範圍內展開，上百所學校的走訪結果、幾千份需求調查問卷結果被反饋回來。銳捷迅速得出了這兩個問題的答案：第一，由於多功能教室的用途要多於傳統的學生機房，不同的課程可能會用到3D打印機等不同的終端設備，因此，這些學習終端設備需要自動提供和收納功能，這也是信息多功能教室存在的廣泛需求；第二，雖然用PAD進行課堂教學有其優勢，但不僅備課環節需要針對PAD系統和Wi-Fi環境進行反覆測試，更需要在課前對設備進行完全充電，否則就會出現“上課沒電、網絡中斷、硬件故障、軟件不兼容”等一系列問題。
用戶的痛點，就意味著創新的商機。我們不得不承認，銳捷在智慧雲課堂，以及其他教育信息化產品的創新研發過程中，佔盡了“便宜”。數據顯示，銳捷在全國搭建了17000間雲課堂教室，覆蓋全國所有省份、直轄市，這些用戶個性化需求的收集、分析、診斷，大大提升了產品創新迭代速度和有效性，實現了與“用戶一同創新”的目標。實際上，智慧雲課堂的誕生，也正是用戶與銳捷一同“孵化”的結晶。
從拆解豪華轎車車門，到10萬次升級測試
“咱們數學課老師們製作的‘蓋板’雖然不錯，但還有更多的問題沒有解決，比如便捷性、設備供電等等……所以，而智慧雲課堂的收納絕對應該‘更好用’。”銳捷研發工程師趙捷（化名）介紹了設計智慧雲課堂的目標。
針對供電的問題，研發人員幾乎第一時間就找到了方法，他們利用POE供電方式，通過課桌桌腿內的空隙就可以完成佈線工作。而對於要把終端收納的方式從“手動變成自動”的方案，實施起來卻並不容易。
創新的起源往往不是一條簡單的因果鏈，而是一張錯綜複雜的關係網絡，它由無數個場景組成。“如果把學習終端看成一個塊玻璃，自動收納裝置就像汽車車門。”趙捷介紹了這項設計的靈感來源。
圖：拆解車門照片
但是，由於製造商無法提供這樣規格的升降裝置，銳捷的研發團隊只能自己購買了許多品牌的汽車車門配件，從一步步拆解，再到利用機電一體化系統重新設計。在設計工作室的地面、桌子、椅子、窗臺……幾乎所有地方都擺滿了零件，猶如一家“4S店”。許多人把大學裡面學到的知識又重新溫習了一遍，從電動控制系統，到齒輪傳動機構，再到玻璃升降臂、支承機構、限位塊機構等，幾乎每一次拼裝都是一次全新的挑戰。同時，為了實現耐久性3萬次的高標準，研發團隊定出了10萬次的測試目標。
圖：智慧雲課堂經過了10萬次耐用性升降測試
為此，研發團隊安排了20多臺樣機進行集體升降測試，按照設定的程序機器每次上升/下降一次需要6S左右，升降來回一次需要12S。一天可以來回升降7200次，白天安排專人蹲點跟進實驗情況，晚上通過攝像頭遠程追蹤實驗狀況， 14天14夜的升降實驗，每臺機器完成10萬次的來回升降。這項兩週日夜不停測試，讓最終誕生產品具備了超強的耐久性和穩定性，這也是銳捷對於產品品質一貫的要求。
確保安全性，研發團隊集體被“夾手”，
從智慧雲課堂的實際使用效果上來看，除了針對教室設備充電、收納、管理等創新。更重要的是教學應用同樣“好用”。智慧雲課堂上的學生不僅可以通過PAD終端實現傳統教學互動，更能借助智慧手寫組件在普通紙張上實現真實書寫，並在0.2毫秒內傳輸到智慧學習終端中，真正做到了不改變學生書寫習慣。而這隻讓學生喜歡用的智慧筆，它的背後同樣發生了無數個耐人尋味的故事。
趙捷表示：“考慮到教育行業用戶的實際需求，我們並沒有採用鐳射桌面這種成本高、實用性不強的技術，也未選擇市場常見的點陣式手寫屏在屏幕上書寫的設計。而是用普通的筆芯在桌面10-12mm厚度的普通紙張上實現真實書寫，書寫內容0.2毫秒即可傳輸到智慧終端。這裡的關鍵在於智慧筆帶壓力感應，通過筆末端內置的線圈切割磁場識別筆鋒，再利用手寫組件內安裝的核心芯片進行文字還原投入到屏幕。在普通紙張上用真實書寫的體驗實現輸入，這一創新得到了用戶的一致肯定，也符合學生書寫練習的教學需求。而當一切都接近完美的時候，這支筆卻因為需要統一收納的安全問題，讓智慧雲課堂量產的計劃停止了。”
由於智慧雲課堂的原型機採用了防水、防夾手、防夾發、防漏電等一系列安全設計，這支手寫筆的最初設計是與終端屏幕一同升降。但是，如果一二年級的小學生在放筆的過程中被夾手呢？雖然這只是一個小概率的枝節問題，但智慧雲課堂的研發人員卻不這麼想。
“這是個必須要解決的問題，雖然我們的升降系統有安全感應，遇到阻礙會自動停止，但夾一下手以後到底有多疼，試一試就知道了。”趙捷表示，為了確保每一個使用上的細節，所有研發人員都統一去嘗試了夾手的感覺。體驗之後，大家得出一致的結論，雖然不會有大的安全傷害，痛楚成人也可以忍受，但為了確保學生不會因為這支筆的收納而出現負面體驗，產品的外型重新開模。“更完美”的智慧雲課堂由此一步步鍛造而生。
“清溪大會戰”已成往日記憶，“創新者”從不止步
解決問題和痛點帶來了創新，而創新的誕生同樣要經歷艱苦的磨練。
智慧雲課堂從雛形到成品不斷精進的過程中，不能不提到“清溪大會戰”。由於智慧雲課堂是由設計公司和數十個製造廠商、供應商共同參與的項目，為了在創新中更好、更高效地交流，研發團隊打通了東莞清溪的一座兩層辦公樓，並將一樓定為生產車間，二樓定為產品設計室，將上百人聚齊到清溪，打造出一座以智慧雲課堂為目標的“創客空間”進行“大會戰”。如果不是身臨其境的人，是無法體會到這一不眠不休但熱情激盪的工作氛圍，無法感受到不斷失敗挫折與成功欣喜交織的歷程，然而，這也正是創新者選擇的道路。
樣機設計完成了，但為了實現智慧雲課堂的量產化，銳捷的這個團隊再次出發。從瀋陽、到長三角、珠三角，跨越大江南北，銳捷確定了一家在業界規模較大的生產廠商，該廠商稱每年可產出1500臺。但是，當進入車間視察、詢問產能時，車間主管回答：“這款升降產品每天最多組裝3臺，還是技術熟練的老員工才能做到。”產能只有3臺/天的產品？這遠不能滿足市場的要求。為此，團隊將升降產品推倒重新設計，將生產性工藝的分工細化、組裝方式改為模塊化、結構優化，最終實現了量產化。
一個“更”字驅動了人類突破自我的本能，這讓我們製造出了“更好”的計算機、“更快”的網絡設備。同樣還是一個“更”字，讓銳捷的研發團隊打造出了“更好用”的智慧課堂產品。
當然，“更好”的創新不能獨自在辦公室中憑空相像，相反，數字時代的大多數創新都需要真正結合一線的應用場景，與用戶及合作伙伴攜手努力去完成。雲課堂創新的“閣樓”只不過是一個地點，它可以在雲南，也可以在瀋陽，還可以在清溪，但不管在哪裡，它都要研發人員走出去，走到用戶中間、走到場景中去……
如今，“清溪大會戰”已成往日記憶，而真正的“創新者”將永遠不會止步。
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