電動車維修行業似乎存在一些潛規則，很多電動車維修店由於競爭激烈，紛紛推出一些免費服務來招攬顧客，讓一些喜歡貪便宜的顧客養成換件才收費，不換件只服務就不應該收費的想法，導致很多維修工整天忙忙碌碌，由於工作髒、累、苦，大多數的維修工都有職業病，累垮身體還賺不到錢。
很多電動車專賣店、維修部為了招攬回頭客，打出很多免費服務項目，譬如“可享受24項終身免費服務”或者“28項免費貼心服務”等等，這一切看似提高了客戶口碑，事實上，很過分！
1、技術免費。接根線，檢測線路，檢測電瓶這些看起來“既簡單又沒成本”的維修項目在顧客眼裡應該免費已經成為理所當然。你說收費吧得罪顧客，不收費又太委屈自己，這些都是考驗技術的地方，我們不就是靠技術吃飯嗎？有時候解決問題看似很簡單，那是因為專業有技術，除了專業修理工誰能做的到？如果技術不收費我們要技術何用。
2、小服務免費。加點黃油、處理剎車不回位、補螺絲、調整鏈條，也許這些技術含量並不算高，也沒什麼成本，但是你們想過沒有，類似這樣的維修項目哪一項不得需要10～20分鐘時間？假如一天有3～5次這樣的項目，那一天就是一個小時左右的時間白乾活，那一個月呢？一年呢？換個角度來講，如果你的老闆讓你每天多加班一小時，卻不給你任何報酬，你願意做多久？
3、工時免費。尤其更換一些不值錢的小件，有些很容易就換好，但像有些鏽死的、損換的、需要大拆大卸的，既有難度又耗費工時， 比方說你安裝一個螺絲，直接裝上，那就是一條螺絲的價值。但如果你螺絲斷了拆不下來，我們給你取斷頭螺絲那是非常難的，取出來再安一個，那價值就遠不是一條螺絲的價值。
4、上門免費。有些顧客車子壞了，想著讓修理工上門服務，理由是太遠，推不過來。幾乎是哀求的口氣，直到我們沒辦法覺得過意不去答應上門。剛修好車子還千恩萬謝，一聽收費立馬變臉：補胎不是5塊錢嗎，你怎麼比換胎還貴？更有甚者看到沒換件就修好的還會來一句：還要不要錢？其實你們知不知道，我們寧可在店裡賺幾塊錢，也不願意出門去賺幾十塊錢。出一趟門，耽誤多長時間，甚至錯過多少的生意，你考慮過嗎？
如果用戶都把這些“免費”視為一種習慣，這對維修師傅來說，就是噩夢！隨著新國標的出臺，很多地區嚴懲超標車的同時，維修鋪也遭殃，明令禁止，閉店轉行，這讓越來越多靠手藝吃飯的維修師傅，陷入尷尬的境地！有行業人士預測，一年後新國標全面實施，將有40%的修理鋪面臨轉行倒閉的危機，更大一部分修理鋪生意差、不賺錢！
電動車維修市場目前已經飽和，電動車維修已經進入微利行業。而對於現有的維修店，想退出的趕緊退出，留下來的務必加強團結，只有聯合才有出路。
閱讀更多 電動車大講堂 的文章
