降價！豪華品牌居多
奔馳宣佈Smart約有1000元-2000元的降幅，C級車及GLC SUV等各車型約有2000元-4000元的降幅，S級轎車及梅賽德斯-邁巴赫不同車型約有7000元-25000元的降幅，梅賽德斯-AMG車型最高降幅超過32000元。
相比於奔馳，捷豹路虎、林肯兩個品牌的部分車型的價格下調是“落地”的。據奇瑞捷豹路虎遵義通源捷勝4S店總經理胡虎介紹，捷豹F-PACE降價幅度是5200-7200元，路虎攬勝降價1-2萬元，路虎發現者降價2萬元。
此外，還有寶馬、保時捷等品牌已明確表示降價，但寶馬至今尚未公佈調價細節，以至於其具體降幅多少尚不知曉，而我市目前尚無保時捷4S店，其具體終端降價幅度也無從知曉。
為何自主、合資品牌不降價？
“之所以大部分車企沒有宣佈降價，主要是因為平時4S店都會推出優惠政策，而大部分優惠的金額都大於降低1個百分點的增值稅率所帶來的降價幅度。”上汽大眾遵義大匯眾4S店銷售經理董恆說，就拿10萬左右的車為例，增值稅調整所帶來的降價幅度大概在1000元左右，而4S店平時給出的優惠幅度大多在2000-5000元不等，並且在活動期間還要贈送裝飾等禮品。
“相比於一般品牌而言，豪華品牌則不同，雖然他們平時也有優惠，但由於車價較貴，這1個百分點所帶來的降價幅度都在2000元以上，高的甚至會上萬，這對於豪華品牌來說是推廣知名度和培養客戶的好機會，因此有一定的實施必要。”董恆說道。
此外，有業內人士分析，本次增值稅稅率降低也許不會帶來汽車行業整體價格下降。不過，對於消費者而言，近期利好消息頗多，除了增值稅，未來進口汽車關稅下調也會落地，屆時，可能會對國產豪華車或高端合資品牌有一定衝擊，那時也許會引來一波降價潮。
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