6月5日21時07分，我國風雲二號H星在西昌衛星發射中心用長征三號甲運載火箭成功發射。
▲搭載風雲二號H星的長征三號甲運載火箭點火發射。 梁珂巖 攝
H星是我國第一代靜止軌道氣象衛星的最後一顆，將與在軌的風雲二號E、F、G星開展組網觀測，對於保證我國兩代靜止軌道氣象衛星業務接續有著重要的意義。
▲搭載風雲二號H星的長征三號甲運載火箭騰空而起。 梁珂巖 攝
完成在軌測試後，H星將進行軌道向西調整，定點於東經79度赤道上空，將有助於提高我國天氣系統上游地區的監測能力，併為“一帶一路”沿線國家、亞太空間合作組織成員國提供天氣預報、防災減災等監測服務，為構建人類命運共同體做出更大的貢獻。
▲搭載風雲二號H星的長征三號甲運載火箭騰空而起。 梁珂巖 攝
▲搭載風雲二號H星的長征三號甲運載火箭直指蒼穹。 梁珂巖 攝
風雲二號H星工作在高度36000公里的地球同步軌道
風雲二號H星運行於高度36000公里的地球同步軌道，主要載荷為掃描輻射計和空間環境監測器，可為用戶提供實時可見光、紅外和水汽雲圖，空間天氣和衛星所處空間環境的相關產品。掃描輻射計包括1個可見光和4個紅外通道，可實現非汛期每小時，汛期每半小時獲取覆蓋地球表面約1/3的全圓盤圖像，能對臺風、強對流等災害性天氣進行重點觀測，將在氣象災害監測預警、防災減災工作中發揮重要作用。空間環境監測器能夠對太陽X射線、高能質子、高能電子和高能重粒子流量實行多能段監測，用於開展空間天氣監測、預報和預警業務。
2018年4月，國家航天局、中國氣象局與亞太空間合作組織簽署了關於開展風雲氣象衛星應用合作的意向書，把風雲二號H星的定點位置調整為東經79度，觀測覆蓋區域拓展至亞太空間合作組織成員國和“一帶一路”沿線國家，將有效增強這些國家和地區在天氣、氣候、生態環境監測方面的能力。
21年來，我國已發射8顆風雲二號氣象衛星
▲ 1997年6月10日，承載“風雲二號”衛星的長征三號運載火箭在西昌衛星發射中心點火發射。（新華社發）
風雲二號氣象衛星於1986年啟動研製，1997年至今已成功發射8顆，形成了“多星在軌、互為備份、統籌運行、適時加密”的業務運行模式，其資料和產品已廣泛應用於天氣預報、氣候預測、自然災害和環境監測、資源開發和科學研究等領域，取得了顯著的應用效益。自1998年風雲二號衛星投入運行以來（截止到今年5號颱風），對西太平洋及南海生成的471個颱風、登陸我國的141個颱風監測無一漏網。
風雲氣象衛星是國產衛星中應用最好的衛星
▲2004年10月19日上午，在西昌衛星發射中心，我國用“長征三號甲”運載火箭成功發射“風雲二號”C氣象衛星。中新社發 孫自法 攝
我國是世界上少數幾個同時擁有極軌和靜止軌道氣象衛星的國家。經過近50年的發展，我國已成功發射17顆風雲氣象衛星，目前包括4顆風雲二號、3顆風雲三號、1顆風雲四號在內的8顆衛星在軌運行。風雲氣象衛星在國產衛星中應用最好且達到國際先進水平，已被世界氣象組織納入全球業務應用氣象衛星序列，成為全球綜合觀測系統的重要成員，同時也是國際災害憲章機制的值班衛星，正在為全球80多個國家和地區、國內2500家用戶提供衛星資料和產品。
風雲二號衛星工程由國防科工局組織實施。衛星、運載火箭分別由中國航天科技集團有限公司所屬上海航天技術研究院、中國運載火箭技術研究院研製，衛星有效載荷由中國科學院研製，發射、測控任務的組織實施由中國衛星發射測控系統部負責，地面應用系統的研製建設和運行由中國氣象局負責。本次發射是長征系列運載火箭第277次發射。
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