1月8日星期日，第二屆騎闖天路川藏自行車極限賽分享會在上海INNOSPACE+一樓舉行，包括UCC車隊明星車手張含在內的多位車手趕到上海分享會現場，為上海本地的自行車愛好者們分享自己10天從成都騎到拉薩的“奇妙經歷”。
四位車手，四位征服天路的明星
參加本次分享會的嘉賓分別為張含、戴珞、王榕、楊亦超，四位車手無一不是鍥而不捨、最終征服318天路的勇士，在10天的賽程中，車手們從成都騎車向著終點拉薩發起衝擊，2000公里的漫長賽程、最高5100米海拔的駭人爬升以及塌方路、冰雪路、泥沙路、碎石路、七十二道拐等嚴苛賽道的考驗，都無法阻止車手們前進的踏頻。最終，每一位車手都戰勝了自己，戰勝了天路的天威，戰勝了所有的不可能和不理解，在終點拉薩品嚐到了無盡的成功喜悅。
在這些車手中，張含無疑是明星中的明星，作為國內業餘車圈的精英爬坡手，早在參加騎闖天路之前張含就憑藉一次又一次的業餘賽事冠軍成為了中國業餘賽事的明星。
張含口述：從東達山F4到絕地反擊
在本屆騎闖天路比賽中，最吸引人的一個橋段莫過於5000米高峰東達山的愛恨情仇，去年倒在這裡的楊健厲兵秣馬，最終騎著UCC贊助的碟剎公路車再次挑戰東達山宣告成功，並一鼓作氣實現全程完賽。
而在成績之外，東達山還締造了一段兄弟情深的戲碼——其中就有在當天分享騎行故事的張含。
關注本屆騎闖天路賽事的人一定對“東達山F4”的劇情並不陌生：車手劉飛在東達山賽段第一個補給點（也就是東達山頂）前精疲力盡，面對著長得望不到盡頭的山道萌生退意，由於此前已經被關門5次，所以如果他在此時做出放棄的決定，將徹底告別本屆比賽。
就在劉飛進退兩難之際，競技狀態良好的張含（UCC車隊）、沈潔揚（UCC車隊）、趙波（沃德車隊）三名車手在劉飛身邊停下了追趕大部隊的腳步，他們輪流推著已經騎不動、拼不動的劉飛，一米一米前進、一米一米爬升，累了就互相鼓勵，終於在關門時間之前趕到了東達山頂。
在到達山地的那一剎那，幾個人抱頭痛哭，沒有多說一言一語，但一切早在無言之中約定下來。
這段足以鐫刻在騎闖歷史和每個騎友內心的“兄弟情深”，即使在時隔整整三個月後，張含提起時還是感觸頗深，他也坦言自己在第七賽段、第八賽段連續兩天“拼命”搏成績的原因，就是因為東達山F4在山頂的約定——在後面的賽段，只要有機會，不論是誰都要拼一把，代表東達山F4站上領獎臺。
在分享會現場，張含還代表UCC為幸運觀眾頒發了UCC文化衫。
關於下一步的行程，張含透露了一個小秘密：“UCC不是推出了限量99臺的騎闖天路定製版公路車嗎，我下一步就是去北京，代表車友們親自去看一看這輛車，畢竟我是一路騎車從成都到拉薩的，還算是比較有發言權的。到那裡看一眼車，然後瞭解一下，寫一些評測出來，給車友們一些參考。”
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