此時此刻烈烈的汽車商場中，不停有品牌如雨後冬筍般，不停被搞出，可是一發趨同的宏圖讓它們變得極少被眷顧，乃至局部品牌都曾經被人置於腦後。而以便讓顧客記取自家，汽車品牌中滿眼有貼標價籤的面貌以添加自人影象和資格，譬如寶沃、斯威等。以前的寶沃不停在美化自家是所謂的德系四強，稱之為往日與奧迪寶馬拉平，而現實的出品卻與宣揚闕如甚遠。
車身側面，寶沃BX6施用了濁流背式宏圖，營建出Coupe轎跑式的模樣，視覺成效特別群情激奮。另一個自始至終輪拱道地紮實強有力，極具筋肉感。其整車長寬高有別於為4601/1877/1656mm，軸距為2685mm，整車體量感要得，對比也比擬融洽。車尾穿越坦緩的線段，讓自始至終篤定槓交互應和。而兩下里共兩出的推杆尾喉也加強了尾部的走內線感。
內飾方向，寶沃BX6施用黑色主幹顏色，在模樣層繫上大為存心。大批銀色鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板讓中控區域很有質地感。部署方向，其標配一鍵啟航、機動駐車、ESC車身一貫條理、EDS電子差速鎖、HBA制動器附帶條理等，應當說實惠部署層出不窮，無怪乎說安好性點子不輸沃爾沃。
動力方向，寶沃BX6搭載了2.0T GDI渦輪增壓直噴動力機，最居功至偉率165kW，最大扭矩300Nm。與之喜結良緣的是6速手自囫圇變速箱。另一個其全系搭載了智能全時四驅條理，力所能及高速適應出頭冗雜路況。應當說寶沃BX6不拘是宏圖甚至於部署，都道地誘人。另一個還稱之為終生質保，對用戶來講也很實打實。可是18萬隨行人員的起動價著頗具點高，關於銷量勞績，不得不等待了！
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