有幸在春節後參加了無錫、武漢、蘭州馬拉松，這三場又基本上算是上半年最受關注、口碑最好的比賽。
僅以自己的經歷，對三場馬拉松做一個對比和點評。包括賽前報名（10分）、城市交通（5分）、酒店（5分）、城市氛圍（5分）、參賽包領取（10分）、起點佈局（存包、安檢、分區、氛圍、出發時間，40分）、賽道（人文地理、坡度、折返、綠化、體驗感，50分）、觀眾（熱情度、參與度，20分）、志願者（20分）、補給（20分）、賽後服務（10分）、獎牌（10分）、信息傳送（短信、照片、成績、證書，10分），總計215分，得分除以總分得出實際得分。
無錫馬拉松，2018年3月25日
全馬規模：20000人
全馬完賽人數：14849（據中國馬拉松），官方18603。
城市人口：655萬
營運方：匯跑
武漢馬拉松，2018年4月15日
全馬規模：8000人
全馬完賽人數：7246（據中國馬拉松），官方7243。
城市人口：1091萬
營運方：中奧路跑
蘭州馬拉松，2018年6月10日
規模：10000人
全馬完賽人數：不詳
城市人口：324萬
營運方：中跡體育
賽前報名（10分）
無錫 共有49089人報名全程，中籤率26%。本人沒有中籤，幾經思考後購買了京東上面的酒店套餐，因為買得晚價格和酒店的性價比相對不是很好。錫馬是不中籤之後相對容易用其他方式參賽的，京東上面那麼多名額，這種搭售名額的酒店都爆滿了，讓人對抽籤產生了不信任感。
5分武漢 在購買了無錫的名額後，竟然抽中了武漢全馬，因為有52640人報名，中籤率僅為15.19%。除了公益名額，至少我沒有收到可以通過其他渠道參賽的信息，雖然只有8000個名額，但抽籤相對透明、公正。7分
蘭州 武漢之後又連續抽中了上海半馬和蘭州全馬，因隔漢馬太近，最終沒有去成上海半馬，要提一句的是，上海半馬的參賽包沒有領成，也不提供郵寄服務。在抽中蘭馬後，因為時間太近，就辦理了麗江馬拉松的退費，服務很好。蘭馬是先抽籤後付費，在抽中之後猶豫了幾天才最終支付報名費的。蘭馬還設置了第二輪補抽籤，誠意滿滿。10分
城市交通（5分）
無錫 本人選擇了先飛到南京再轉高鐵到無錫，回程從無錫高鐵到上海再飛，畢竟處於長三角地區，交通便利。但要減分的是，無錫本身高鐵站不大，馬拉松讓人流驟然增加，尤其是比賽完當天，大量參賽者返程，高鐵站爆滿，一度非常混亂。2分
武漢 作為中國重要的交通樞紐，可達性就毋庸置疑了。不過，市區擁堵情況還是超出了想象。4分
蘭州 雖然地處大西北，但以現在的航班密度和折扣，從全國各地都可以便捷達到。但中川機場距離市區太遠，接近70公里，其實和從南京轉高鐵到無錫差不多了。市區也相當擁堵。3分
酒店（5分）
無錫 起點和終點不在一起，終點設在新城，近距離酒店幾乎沒有。最後選擇了酒店套餐，華美達酒店離起點和終點都不近，來回滴滴。3分
武漢 起點和終點不在一起，終點區域四星以上酒店沒有，最先選擇了經濟型賓館。後來因為全家同去，重新訂了起點附近的酒店，選擇面大。步行至起點，結束後，回程稍遠。3分
蘭州 起終點在一個位置，附近酒店不少，但多被提前預訂。最後選擇了3公里外、蘭州飯店附近的酒店，距離稍遠，步行去起點。結束後，打車打不到，坐了摩的回。4分
目前，酒店都提供推遲退房的服務。
城市氛圍（5分）
無錫 高鐵站沒看到任何賽事標示，司機倒是知道比賽。3分
武漢 地鐵站有免費乘坐的大幅海報，整個城市都在關注和參與這場比賽。4分
參賽包領取（10分）
無錫 三場比賽，我都是週六到週日回，都是比較晚去領參賽包。錫馬在場館外設立了隔離欄，於是排起了很長的隊，隊伍在蛇形隔離欄中迂迴很多圈才能抵達身份證驗證過關處，等待時間較長。館內人不多，很快。參賽包內東西較多，手套、名牌都是錫馬獨有的。在場館外，還有一個名牌牆可找到自己的名字。7分
武漢 領物地點在新區，比較遠。這應該是好評如潮的漢馬少有的受詬病的地方。現場秩序較好，人多但很快。參展的商家較多，可參觀性較強。7分
蘭州 現場人少，非常快。蘭馬領物地點就在起點和終點處，所以比賽日一早很多展位還開放，沒帶手機包的我還在現場掃蘭州銀行二維碼領取了一個手機包，現領現用。蘭馬也提前通知，如果到得晚，他們也隨時提供參賽包領取，非常人性化。
10分
起點佈局（40分）
無錫 存包比較順利，廁所設在離出發去較遠的地方，人多。因為設置了檢測分區的電子設備，所以入口的安檢並不是很嚴，圍欄簡單，很多人竄來竄去。起點非常擁擠，花了10分鐘才通過起點。20分
武漢 存包快捷，安檢嚴格。起跑區寬敞，廁所在每一個區域裡面，幾乎不用排隊。每一個分區都有大熱氣球指引，非常直觀。僅用時2分25秒通過起點。40分
蘭州 因起點和終點在一起，所以存包區設在場館內，非常快捷。廁所人比較多。從很遠的地方就開始查驗號碼簿，全馬和半馬歡樂跑分路線入場，分區入口管控比較嚴格。起點區域不是很擁擠，但因為道路不是很寬，通過起點時間較慢，花了5分鐘。30分
賽道（50分）
無錫 號稱人在畫中跑，但10多年前就對蠡湖的景色無感，雖然增加了櫻花，但上鏡效果並不好。沿湖賽道比較窄，又無限制擴大全馬規模到20000人，所以人很多。終點調整到新區，以至於部分路段很冷清，太陽出來後無遮擋，越往後越難跑。40分
武漢 賽道涵蓋了武漢的人文地理，包括老城區、長江大橋、黃鶴樓、東湖等等。東湖水質的治理卓有成效，雖然沿湖賽道也不寬，但因為嚴格控制全馬人數在8000人，跑起來不擠。48分
蘭州 沿著黃河兩岸來回，賽道平直，除了過橋有坡度。日照強，前半程還有樹蔭，後半程基本處於暴曬中。組委會反應比較迅速，調集了噴射車噴水降溫。賽道經過了蘭州的幾個公園景點，但並無亮點。42分
無錫 後半程部分路段並無觀眾，湖區和高校區較為熱情，還有一些組織和造型。12分
武漢 全城出動，除了長江大橋上，觀眾不斷，加油不斷，私補也很多。而且還有很多造型，連東湖上的賽艇隊都停下來加油。20分
蘭州 觀眾不少，但開放度不夠，加油聲不多。印象最深的還是小孩子們伸出手和參賽者擊掌鼓勵。15分
志願者（20分）
無錫 很努力，只能算完成任務。15分
武漢 非常專業而高效。20分
蘭州 非常努力，也很有組織。15分
補給（20分）
無錫 最大的亮點，非常密集而豐富，不會感到餓。連海綿都做成了硬化形狀。20分
武漢 補給豐富，私補很多。15分
蘭州 補給中規中矩，經常有飢餓感。10分
賽後服務（10分）
無錫 服務區設在新展館內，裝修味道很重，很陰冷。完賽包很豐富。疏導和乘車。8分
武漢 每人都有一個志願者服務，參賽包豐富，疏導和乘車快速。10分
蘭州 終點到完賽包領取再到存包領取，要走很長的路。完賽包太簡單。有專人掛獎牌。5分
獎牌（10分）
無錫 3D動感，很有創意。10分
武漢 中規中矩，有含金量。7分
蘭州 大多數人很滿意，認為有創意，實際上是設計時間過長，原來的設計無法生產，最後趕出來的。一個金盒子裝一塊小獎牌，很重，但小獎牌實際尺寸有些寒磣。9分
信息傳送（10分）
無錫 照片較慢，賽前短信提示到位，但賽後成績短信非常遲緩。提供了小視頻，但隔了很長時間。6分
武漢 短息提示、成績短信、照片傳送快速。7分
蘭州 賽前短信中規中矩，成績短信和照片比較快。個人小視頻非常快速。8分
最後得分情況為：
無錫：151/215=70
武漢：192/215=89
蘭州：164/215=76
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