商丘身邊事兒
商丘、周口、駐馬店都是河南東部、東南部的欠發達的地區，而且都是農業大市，可以說是同命相連的難兄難弟。周口和駐馬店兩個城市無論從地理位置和城市的文化底蘊方面都是不如商丘的，商丘是三商之源、華商之都、火祖故里、木蘭故鄉、莊子故里，有國家歷史文化名城的商丘古城。商丘是國家重要的高鐵樞妞和全國重要的六大鐵路樞紐之一，僅次於鄭州的全省第二大鐵路交通樞紐，商丘高鐵有商合杭、京雄商、鄭徐高鐵，普鐵有：隴海、京九
等在商丘交匯。商丘近期有晉升為國家三線城市，商丘正在加快商虞、商寧一體化發展的進程，做大做強商丘的綜合實力，提升商丘城市形象。目前，商丘觀堂國際機場也正在緊張建設之中，商丘也正在對商丘周邊縣市公路擴建升級改造，縱橫交錯的高速公路網將助力商丘的經濟騰昇。
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每個城市都有好的一面和壞的一面，看好哪座城市首先得有依據。在政策支持的光環下，商丘和駐馬店在這三市中具有較高的扶持力度。商丘是著名古都，儘管在這三市裡面積較小，但是人口最多，未來的發展趨勢是以人口紅利為主，結合國家層面賦予的全國性綜合交通樞紐建設目標。
由此，商丘為三市中擁有較高的支持率，能夠成為高層著力培養的對象，可見其重要性。顯而易見，商丘為這三市中最為看好的城市。 
周口位於豫東商周駐
城市群中心地段，區位優勢明顯。由於三市均處在中原城市群外圍，被定義為輻射層，在短期內還將依靠自身努力造就歷史性新突破。
駐馬店原是歷史名城，不僅身處豫東商周駐城市群，還深處豫南地區南駐信城市群腹地。完美的融合區位置，疊加中部崛起戰略扶持，應能發展為區域性中心城市。
商周駐
“同病相憐”，均佔據區位優勢卻未能受到新鄉、許昌等中原城市的優待。
為此感覺甚是不公，建議三市協同發展並聯手打造豫東城市群，一齊推動為“國家戰略”，力爭今後再創輝煌！
民間查訪專員
我是駐馬店人，也算是周口人，客觀評論一下。 我認為商丘未來有前途，未來的又一個交通樞紐，但是交通能給商丘帶來多大助力，就不知道了。 駐馬店這幾年發展很快，衛生城市，文明城市創建，整個城市變了個樣，環境較好，西部就是山區，駐馬店也在大力往西發展，不久的將來，駐馬店也是個山水城市，和信陽一樣宜居。駐馬店交通也很好，京廣普鐵，京廣高鐵，京港澳高速，107國道這些全國最重要的交通線都經過駐馬店，位於駐馬店確山縣境內和信陽合建的河南第四家民航機場信陽明港機場本月就要通航，駐馬店還位於兩大中心城市，鄭州，武漢中間，區位優勢很好。駐馬店弱點是工業較弱，需要政府加大招商力度。 周口交通相對於上面兩個城市是最差的，市區人口也是最少的，對下面縣區吸引力較小，工業弱，人口外流，目前來看，周口弱於上面兩家
天中故事
駐馬店山清水秀，地盤大，人口多。南北有確山遂平為兩翼，東北東南有上蔡正陽為側翼，又有西平為駐漯橋樑，汝南遂平一小時都市圈，互動巨大。又是武漢鄭州兩個新一線城市的中心節點，潛力巨大！
