華東華南迎來大發展,多條高鐵大動脈興建正酣,閩浙贛半億人受益


中國高鐵技術水平在逐步提升,這是大家有目共睹的,安全為主,提速為輔,高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密,像一條紐帶連著城市的往來和發展,改善人們的出行方式,極大得節省了出行時間,讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。據金華市發改委網站,省發改委交通處、遂昌縣政府、龍泉市發改局來金華對接有關鐵路項目工作。雙方就金遂龍城際鐵路項目前期爭取工作、項目謀劃等展開了討論。

規劃方案中提及,在國家或省級“十三五”規劃中期評估時,力爭將溫武鐵路、金溫鐵路電氣化改造及功能拓展工程、衢麗城際鐵路、金遂松龍高鐵、麗水至雲和高鐵、麗水火車南站、龍泉鳳陽山至慶元百山祖通景軌道、麗水綠色慢行系統等項目納入相關規劃並加快實施。快來看看有沒有經過你的家鄉!

金(華)遂龍城際鐵路設計行車時速將高於200公里每小時,甚至還可能達到350公里每小時,該鐵路一旦建成,遂昌、松陽將進入杭 州一小時交通圈,龍泉市民也能一個多小時到達杭州。


南平至麗水鐵路根據福建省中長期鐵路網最新規劃,建議規劃南平至麗水的快速鐵路。線路走向,擬結合規劃的寧德至南平鐵路,進一步優化延伸至浙江麗水,北接金溫鐵路通道、衢麗鐵路,中部溝通衢寧鐵路,南連南三龍鐵路通道。規劃線路自麗水地區引出,經浙江省雲和、景寧進入福建境內,經福建省壽寧、周寧、屏南、古田至南平,線路全長 339.5km。速度目標值:200km/h。

溫武吉鐵路規劃線路東起浙江溫州,經浙江省文成、泰順、景寧、雲和、龍泉,福建省浦城、武夷山、邵武、光澤,至江西經資溪、金溪、撫州、崇仁、樂安、永豐至吉安市;規劃線路全長約667.9km。

溫武吉鐵路是一條精準脫貧鐵路,將形成以雁蕩山、武夷山、井岡山“三山”為核心,串聯沿線諸多旅遊景點,不僅風景優美,還將促進革命老區和貧困地區經濟社會發展,帶動群眾致富;也是一條響應“一帶一路”倡議的鐵路,直接連接溫州港,為浙、閩沿海提供了一條通往內陸地區通道,為內陸地區物資“走出去”創造條件。


麗水至雲和鐵路剛剛過去的麗水市兩會,在政府工作報告中明確提到2018年的主要目標包括強化綜合交通先導,積極謀劃和推進麗水接軌杭義溫高鐵連接線、麗水至雲和鐵路、溫武鐵路。

衢寧鐵路同時2018年要加快建設衢寧鐵路。衢寧鐵路經過遂昌、松陽、龍泉、慶元四個縣,預計2020年通車。衢寧鐵路北接滬昆鐵路、九景衢鐵路,南端與沿海鐵路相連,起自浙江省衢州市,向南經麗水市,福建省南平市,終至福建省寧德市。衢寧鐵路功能定位為客貨兼顧的區域性鐵路,設計標準為國鐵Ⅰ級電氣化,單線預留雙線條件,設計時速160公里,規劃運輸能力為客車40對/日,貨運6000萬噸/年。

金臺鐵路2018年,還將加快建設金臺鐵路建設,金臺鐵路途徑縉雲縣。金臺鐵路是浙江第一條自主建設的電氣化鐵路,主線149公里,設計時速160公里。投資概算160.65億元,計劃於2020年正式通車。線路為客貨兼運鐵路,沿途設永康、縉雲、磐安、仙居、臨海、台州南、頭門港等17個車站。


衢麗鐵路2018年要開工建設衢麗鐵路。衢麗鐵路已納入2018年浙江省鐵路十大建設項目之一。今年1月,麗水網曾報道過衢麗鐵路將從單線改為雙線,其中麗水至松陽段將新建雙線、松陽至衢州段將增建二線。衢麗鐵路位於衢州市和麗水兩市境內,是九景衢鐵路的延伸。該鐵路北端起於浙贛線上的衢州東站,途經遂昌、松陽兩縣,止於金溫鐵路上的麗水車站。看了上述內容,你會乘坐這條高鐵出行或者旅遊嗎?關於高鐵,你有什麼想說的。


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