毫無疑問，高鐵絕對稱得上中國科技，也是中國科技裡最拿得出手的。當然，高鐵的意義遠不止面子上有光，更是大大的減少了旅行成本，減輕了出行負擔，方便了各區域之間的聯繫。高鐵時代已經來臨了，不勝其數的高鐵如雨後春筍般的出現，今天要跟大家聊得這條高鐵，它的價值也是相當的大。
滬昆高速鐵路由滬杭客運專線、杭長客運專線以及長昆客運專線組成，途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市，線路全長2264公里，是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路，可以說是中國高鐵歷史上的超級工程。
它從上海出發，途徑6個省區，串連起了滇池、黃果樹瀑布、花江大峽谷、平壩天台山、洞庭湖、潘陽湖、西湖等人間勝境。其中位於貴州省的北盤江特大橋，是滬昆高鐵全線跨度最大的橋樑，它全長721.25米，橋樑主跨445米，橋面距離江面約300米，是世界首創的空腹式連續剛構，因其技術工藝在世界上首創，故亦有“世界第一斜腿”之美稱。通過北盤江特大橋僅需6秒時間，但建造這座大橋卻花費了6年時間。
它建成後，雲南貴州邁入了“高鐵時代”，直接對接長三角豐富的經濟資源，獲得了更多的經濟商業支持，大大推動了雲南貴州的旅遊業發展和招商引資。滬昆高速鐵路也是我國鐵路幾次大提速以來，時速300公里以上的動車組將首次進入大西南，結束我國山區鐵路客運時速不足每小時80公里的歷史，對西南地區的社會、經濟發展有重要的意義。所以網友們都說，這條高鐵經過的城市裡，雲南貴州最受益，先富帶後富！
滬昆線:上海-嘉興-杭州-金華-衢州-上饒-鷹潭-南昌南-新餘-萍鄉-長沙南-婁底-邵陽-洞口北-懷化-玉屏-凱里-都勻-貴陽-安順-關嶺-盤縣-曲靖-昆明。全線按以上節點只設24個停車站,站點之間直連。這條高鐵經過了你的家鄉嗎？給你的家鄉帶來了積極影響嗎？
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