包機送小哥回家過年:“關愛員工”是順豐成功的隱形密碼

包機送小哥回家過年:“關愛員工”是順豐成功的隱形密碼

順豐長期以來形成的以人為本、關愛員工的企業文化,不僅體現在突發事件中,更體現在日常員工管理的方方面面。

全文2400字,讀完約需要4分鐘。

這兩天朋友圈裡都在流傳著順豐要包機送小哥回家的消息,羨慕聲、驚歎聲四起。消息的起源是2月5號的順豐官方服務號的一條推文,其中的海報文案暗示順豐將用三條航線護送員工歸家,配上順豐小哥登機的畫面,在網絡上引發了很多猜測。

隨後又有自媒體大V透露,確有三條航線,為堅守到最後的順豐小哥返鄉護航。業內媒體的報道則將這一事件稱為“業內企業大規模為員工包機首例”,更是坐實了這一信息。

據順豐內部員工透露,除包機外,順豐還為員工購買了春節期間綜合保險,在落地後還安排大巴車接駁、預訂酒店供員工休息。針對提前回家的員工,順豐會通過各種渠道,幫助員工預定車票,解決回家難題;針對留守值班員工,順豐則會統一組織年夜飯,讓離家的員工也能感受到春節的溫暖。

順豐為什麼如此捨得在員工身上下血本?這對順豐未來的競爭力將發揮什麼作用?

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順豐以人為本的企業文化:精神上關愛+高於同行的薪酬+全方位福利

順豐的員工關懷理念是“關注人性,以人為本,做有溫度的事”。

對於此,我印象最深的是這三件事:

一是2016年4月一名順豐小哥在北京街頭被一位轎車車主毆打,順豐創始人王衛在微博上氣憤而又堅定地表態,“如果這事不追究到底,我不再配做順豐總裁!”

二是2017年初順豐上市那天,王衛專門把被毆打的小哥請上臺一起敲鐘;

三是今年順豐包專機送小哥回家過年。

這三件事傳遞了順豐對一線快遞員的關愛、呵護、尊重,以及順豐當家人對員工的責任和擔當。

包機送小哥回家過年:“關愛員工”是順豐成功的隱形密碼

管中窺豹,可見一斑。在這三件事的背後,是順豐長期以來形成的以人為本,關愛員工的企業文化。這種企業文化不僅體現在突發事件中,更體現在日常員工管理的方方面面。

比如,在員工最在意的薪酬方面,作為直營模式代表的順豐一直以來對一線員工的高薪酬和福利待遇,在行業內有目共睹。據媒體報道,順豐控股2016年員工總數超過12萬人,所有員工人均月薪高達8169元,較2015年上升了3%。

除了薪酬待遇,順豐其他的常規福利也很多。每逢節假日,順豐會為員工提供節日福利、組織各種活動。而每年春節,順豐都會通過增加有薪假、調休等方式,使得春節可以休假11天,讓員工能夠和家人多一些團聚的時間。

順豐的人文關懷還延伸到了員工家屬的身上。據說,順豐會定期組織家屬開放日,讓員工帶家屬感受公司的工作氛圍和環境;寒暑假,部分地區會組織將員工孩子接到工作地,夏令營等活動也不少;針對外派員工的家屬,順豐還會定期拜訪關懷。

正是因為有這樣強大而凝聚人心的企業文化,才會有每年大促的時候順豐管理層支援一線、特殊時節各地收派員向北京集結支援的奇特景象。順豐的應急能力、組織能力不容小覷。

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順豐的“價值區域”在第一線:員工滿意—客戶滿意—公司盈利

順豐為什麼如此捨得在員工身上做投入?

我想,從企業的精神層面看,或許與順豐創始人王衛草根出身,吃過苦,有信仰有關係。王衛就是從幫人在香港和廣東之間跑腿帶貨,做最辛苦、最底層的事情一步步起來的,他與快遞小哥天然地有精神上的共鳴和親近感。

從企業發展的角度看,關愛員工絕不是賠本生意。管理大師布爾庫什在《新管理革命》裡提出了“價值區域”的概念,指的是為客戶創造價值的地方。他說,對於一些做服務業的公司,價值區域就位於第一線,即員工直接和客戶進行交流的地方。

不管是順豐這樣有十多萬每天與客戶面對面的快遞人員的公司,還是其他服務行業,比如餐飲、零售、交通出行、酒店服務業,一線員工每天直接面對客戶,一舉一動影響客戶的滿意度,進而影響公司利潤。

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所以,管理大師布爾庫什提出,“新管理革命”已經到來,要打破過去單純強調客戶第一的理念,要把員工放在第一位,讓員工感到幸福和滿意。

順豐的“價值區域”就在第一線。順豐的品牌定位一直是走中高端路線,尤其在商務件領域保持絕對優勢。順豐以安全、穩定、高品質著稱,享有品牌溢價。這與順豐十多萬員工的努力密不可分,尤其是一線員工。

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對順豐來說,讓一線員工滿意,能提升客戶的滿意度和忠誠度,進而提升順豐的利潤。

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長遠來看,重視“人資產”的企業具有持久競爭力

傑克·韋爾奇說,一家企業的文化決定了企業能走多遠。

那麼,什麼是好的企業文化?

從商業發展史來看,那些重視員工利益,把員工看做核心資產的企業,具有持久的競爭力。

20世紀初期,工業流水線時代,絕多大數企業家意識不到提升員工福利的重要性。美國福特汽車創始人亨利·福特喊出了一句經典口號——“讓造車的人都買得起車”

對應這句口號,老福特採取的一項重大舉措就是將工人日薪提高到5美元,而當時美國絕大多數工人的日薪連5美元一半都不到。據說,當時福特汽車要招1000名工人,但卻有10萬人蜂擁而至,把底特律曼徹斯特大道擠得水洩不通。

20世紀全球零售業之王沃爾瑪有一個用工理念——“如果你想讓員工照顧好你的顧客,那麼你先要照顧好你的員工”。

到了信息化時代,員工的創造力成為了驅動企業高速發展的核心要素。全球知名的互聯網企業,如谷歌、蘋果、臉書都為員工創造了極好的辦公環境和福利條件,以此激發創新活力。

傑克·韋爾奇在管理通用時,提出要打造“人的企業”,還提出“無邊界理念”,拆除部門之間、層級之間的藩籬。傑克·韋爾奇說,“我尤為注重把人作為GE的核心競爭力,在這一點上我傾注了比任何其他事務都多的熱情。”

管理大師布爾庫什說,企業應該努力打造“優質服務的良性循環”。在企業內部要重塑組織和管理,通過提供教育福利,打造透明化組織架構,打造“讓員工滿意”的企業文化。

回到順豐包機這件事。順豐雖然付出了額外的成本,卻贏得了員工,贏得了品牌美譽度和長遠競爭力。“關愛員工”的企業文化,是順豐品牌溢價極其重要的組成部分,是順豐成功的隱形密碼,也是未來競爭的殺手鐧。


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