10萬買轎車就看豐田本田!這3款不僅實用好養,開出去也有面子

如今汽車市場競爭愈演愈烈,各種營銷手段也是層出不窮,不過消費者似乎對這些花樣百出的宣傳開始產生免疫,憑藉口碑和性價比才能獲得更多消費者青睞,比如日系家轎。

在國內轎車市場中,日系家轎一直都憑藉突出性價比成為許多家庭的購車首選,其中凌派、卡羅拉、雷凌等售價在10萬多的家轎更是一路暢銷至今。它們不僅配置豐富,動力滿足日常需要,而且售價實惠,外觀貼合大眾審美,對於預算在10多萬元,準備挑選一款合適家轎的朋友來說,再合適不過。

本田凌派

官方指導價:10.98-14.98萬元 (9款車型)

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外觀方面,新款凌派在前臉部分採用了本田最新的家族式設計風格,前進氣格柵尺寸有所增加,並運用了鍍鉻處理的格柵邊框,更顯得大氣精緻。同時,新車前保險槓下部為連通式的設計,在造型上更加新穎。尾部以一條鍍鉻飾條貫穿左右,與前臉風格相互呼應。

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凌派後備廂容積達到了588L的水平,在同級車型中都很有優勢,整體實用性也更強。

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新款凌派的內飾設計改變並不是很大,但是很實用,之前車型的中控臺採用了容易反光的拋光面板,新車更換為啞光噴漆,不但能提升行車時的安全性,看起來也十分顯檔次。內飾提供黑色和米色兩種顏色選擇,一種顯示了運動,另一種是溫馨的家用風格。

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配置方面,凌派搭載ECON智能綠色節能輔助系統、定速巡航系統、無鑰匙進入/一鍵啟動系統以及電動天窗等配置,此外新車還增加了盲點顯示系統、車身穩定控制、坡起輔助、緊急剎車輔助、發動機啟停功能以及Honda CONNECT互聯繫統,進一步保障行車安全,在10萬左右的家轎當中,凌派的這個配置水平還算比較豐富。

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動力方面,凌派依然搭載了1.8L i-VTEC發動機,最大輸出功率136馬力,峰值扭矩169牛·米,與以往相比,發動機功率和扭矩都分別降低了3kW和3Nm,官方稱這是為了照顧到發動機啟停功能所做出的設定,減少的這些數值在實際駕駛過程中體現的並不明顯,而換裝的CVT變速箱對這臺車的燃油經濟性和舒適性做出了明顯的提升。

豐田卡羅拉

官方指導價:10.78-17.58萬元(19款車型)

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新款卡羅拉整體設計更有運動感,給人一種年輕、充滿活力的感覺,在足夠時尚的同時又不會覺得誇張,造型偏硬朗,整車通過很多平面來營造立體感,而不是線條,比如前後保險槓、車側等等,頭尾燈則用銳利的邊角讓車子更犀利。

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豐田新車內飾變得更個性、運動,質感有所提升,中控臺以軟性材質為主,做工比較精細。新車搭載了三輻式多功能方向盤、大尺寸液晶顯示屏、定速巡航、一鍵啟動等配置,屬於主流水平,以日常實用性為主。

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動力方面,卡羅拉新車繼續搭載1.2T和1.8L混合動力兩種動力系統的車型,其中1.2T的最大輸出功率為116馬力,傳動系統匹配8速CVT變速箱;雙擎車型的綜合最大功率為136馬力(其中1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機的最大功率為99馬力,電動機最大功率72馬力),傳動系統與發動機匹配的是E-CVT行星齒輪式混合動力專用變速箱。

豐田雷凌

官方指導價:10.98-16.18萬 (13款車型)

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外觀方面,雷凌的前大燈組造型很犀利,並與中網相連,配合梯形大嘴下進氣格柵,整個車頭具 有極強的辨識度和獨特的存在感,視覺衝擊感更強。

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動力方面,新款雷凌提供三種不同動力供消費者選擇,包括1.2T(185T)和1.8L發動機,其最大功率分別為116馬力和140馬力。此外,新款雷凌雙擎將繼續搭載一臺1.8L阿特金森發動機與電動機組合。傳動方面,與發動機匹配的是CVT變速箱以及6速手動變速箱(僅185T車型)。

卡羅拉與雷凌作為兄弟車型,在設計風格、配置動力等方面都比較相似,不過仔細對比,雷凌風格比較偏向個性,卡羅拉似乎更適合日常家用。而凌派設計風格比較大氣一些,實際上它也確實有著超越同級車型的588L超大後備廂容積,因此實用性很強,再加上安全與科技配置豐富,燃油經濟性和舒適性同樣表現優秀,算得上一臺稱職的家用車之選,再加上2萬左右的終端優惠,很適合預算在10萬左右的家庭考慮。


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