文/黃麗珂
5月30日，2018贛江峰會人工智能與新能源產業發展論壇開幕，贛江新區經開組團管委會副主任萬紅梅在論壇上發表講話時稱，贛江新區經開組團已規劃了5平方公里建設汽車城，作為整車製造以及核心零部件相關產業的平臺。同時，部署了25億人才發展經費。“目的是要服務好每一個進區的項目和企業”。
萬紅梅表示，贛江新區經開組團於2017年成為全省唯一進入全國50強的國家級經開區，現已有企業四千多家，其中世界五百強21家，中國國內五百強企業28家，上市公司18家，產值過億企業190多家。2017年園區總收入突破兩千億元大關。
在經開區新能源產業建設方面，目前已經規劃了5平方公里建設汽車城，作為整車製造以及核心零部件相關產業的平臺。2017年新能源汽車銷售38218輛，佔全省92%。
在新能源汽車產業政策和服務支持方面，經開區已經形成了成熟的輕資產重資本招商模式，一是深入拓展輕資產的招商模式，以減輕企業固定資產的投入，讓企業輕裝上陣；二是重資本模式，經開區與金沙江深創投設立了產業引導基金，用於支持入園的新能源汽車配套企業。贛江新區擁有先行先試權，可以享受省級的財稅支持。
此外，萬紅梅還提到，贛江新區經開組團也出臺了人才政策的支持，有25億元的人才發展經費，給予人才在安家補助、購房補助、稅收獎勵、子女入學、家屬安置和醫療保障等全方位的支持。目的就是要服務好每一個進區的項目和企業。
以下是萬紅梅發言全文：
一是經開區的概況，二是新能源汽車的產業介紹，三是新能源汽車產業政策和服務支持。
贛江新區經開組團位於南昌北郊，常住人口45萬，經開區組團也就是南昌經濟技術開發區創建於1992年，2000年被評為江西省第一家國家級的經濟技術開發區，2016年國務院批准設立贛江新區，南昌經開區納入贛江新區，成為經開組團。2017年經商務部嚴格考核並通報，在全國219個國家級經濟技術開發區中排名第46位，成為全省唯一進入全國50強的國家級經開區。這些殊榮讓南昌經開在全國有影響，在全省當標杆。我們力爭通過三年左右的努力，實現躋身全國30強的目標。
經開區的區位優勢也非常明顯，位於京九鐵路沿線，正在建設的昌九高鐵將連接北京和深圳，和滬昆高鐵、昌九城際鐵路、福銀高速等，構成了境內水陸空鐵現代綜合交通覆蓋網
。
第二是經開區新能源產業建設。在35平方公里的儒樂湖新城規劃了5平方公里建設汽車城，作為整車製造以及核心零部件相關產業的平臺。新能源產業招商的方向包括，新能源汽車整車的研發設計、製造企業，新能源汽車動力電池與管理系統、驅動電機以及電控系統企業等等。
2017年新能源汽車銷售38218輛，佔全省92%。2017年新能源汽車的主營業收入200億元，50餘家企業，形成了以江鈴新能源、百路佳為代表的新能源汽車生產。卡耐新能源、恆動新能源為代表的新能源汽車動力配套，以歐菲光、恆大汽車城的汽車交易以及智能化服務的產業鏈。
第三是新能源汽車產業政策和服務支持。經開區已經形成了成熟的輕資產重資本招商模式。第一是輕資產的模式。我們深入拓展輕資產的招商模式，以減輕企業固定資產的投入，讓企業輕裝上陣。標準化的廠房可以與開發區與企業聯合設計，廠房由開發區根據企業的需求進行代建，廠房全部三到五年免租金，廠房按照企業的需求免費裝修到位，實現拎包入住。今後三到五年內企業可以按照成本價進行回購。2017年我們已經建立了六個廠房，已投入使用210萬平方米，主要有智能製造產業園、技術協同產業園，2018年我們建成十個廠房，建設面積187萬平方米。
第二是重資本的模式，為了支持企業的發展，減輕資金的壓力，經開區與金沙江深創投設立了產業引導基金，用於支持入園的新能源汽車配套企業。贛江新區擁有先行先試權，擁有綠色金融、土地管理、科技人才、財政、稅收等政策，推行負面清單，我們可以享受省級的財稅支持。省裡給予贛江新區和經開區兩級財政的財政支持，最高可支持8年。我們還支持了整車與配套企業的協同採購，按照採購額兩千萬以上部分1%比例，給予採購和配套企業3年的獎勵支持。
贛江新區經開組團還出臺了人才政策的支持，有25億元的人才發展經費。我們給予人才在安家補助、購房補助、稅收獎勵、子女入學、家屬安置和醫療保障等方面全方位的支持。經開區在創新項目推進機制方面建立“一六一”項目推進工作機制，一個領導機構，成立重大項目推進工作領導小組，負責綜合協調項目推進，建立六大機制保障，我們圍繞一張表、一張圖、一位掛點領導、一名服務專員、一盞燈、一個考核來加快項目的推進。成立一個專門的服務機構，即區重大重點項目辦來負責具體的跟蹤落實項目，目的就是要服務好每一個進區的項目和企業。
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