一、學校
1、公佈新規劃(4所學校)
①城際惠山站區配套學校(一期規劃設計方案)：用地位於惠山區洛州路西側、站北路以北、曙光路東側，一期可建設用地面積約5.28萬㎡，總建築面積約3.91萬㎡，主要設計內容為3棟教學樓、1棟綜合樓、1棟食堂及風雨操場等，規劃班級數為48班小學。
②太科園配套幼兒園：位於新吳區具區路以南、龍湖星悅薈以東，可建設用地面積11325㎡，總建築面積6999㎡。
③查橋實驗小學新建工程項目(設計方案)：位於錫東新城商務區安鎮街道鎮南路南、查橋人民北路東，總建築面積約3.08萬㎡，包括了9棟樓，分別為1#(體育館，3層)、2#(行政樓，4層)、3#(食堂，3層)、4#(教學樓，4層)、5#(教學樓，4層)、6#(教學樓，4層)、7#(報告廳，1層)、8#(專業教室，4層)、9#(實驗樓，4層)。
④碩放麗景佳苑配套小學： 位於新吳區碩放街道，北至新農路、南鄰振發六路、西至現狀小區、東鄰孫安路，建設單位為新吳區教育文體局，總建築面積約3.68萬㎡，主要設計內容為報告廳、圖書行政樓、教學樓、食堂、風雨操場、門衛及地下停車場等相關配套設施。
2、公佈新進展(7所學校)
①金橋新吳區分校： 選址位於新吳區江華路以南，博客山以東，為一所9年一貫制、涵蓋小學和初中教育的民辦學校，計劃2019年秋季招生。
②無錫高新區華銳海歸人才子女學校：位於新吳區泰山路南側、錫興路西側，將建設小學部、中學部、綜合樓、餐廳活動樓、學生宿舍，主要為海歸人才、華裔華僑及有意接受國際教育的家庭子女服務，預計2018年9月先開設小學與初一年級課程。
③南京信息工程大學濱江學院無錫校區：位於錫東新城高鐵商務區內。目前，其建築外立面已基本完成，並再度公開招聘，面向校內外招聘高級科研人員10名。
④錫東新城中心幼兒園：位於錫山區安鎮街道碧桂園二期(新華路與錦安南路交界處)，佔地面積13584㎡，其中建築面積11799㎡，辦園規模設有36個班級，可容納幼兒約1260名，教職工約135人。目前，龍骨、石膏板、空調通風系統室內主機安裝完成。
⑤查橋中學改擴建工程(位於錫山區安鎮街道查橋鎮北路南、盛源路西)：已完成市政管線及外牆真石漆等施工。
⑥安鎮中學改擴建工程(位於錫東新城商務區潤錫路東、東興路南)：老食堂已經拆除，正在進行前期準備工作。
⑦安鎮實驗小學改擴建工程：抓緊推進設計工作。
二、交通
1、地鐵(地鐵4號線一期17個新建車站主體結構施工、二期環評第二次公示)
目前，地鐵1號線南延線已實現主體結構封頂和貫通，地鐵3號線一期年內將實現全線貫通。
就地鐵4號線而言，一期17個新建車站全部在5月初開始了主體結構施工，5月18日，其地下盾構正式開始。資料顯示，地鐵4號線一期起於起訖站點為惠山區劉潭至濱湖區貢湖大道，全長24.8公里，沿線18站，設6個換乘站，於2017年3月啟動建設，預計2020年10月通車試運營，2021年正式通車。
地鐵4號線二期長約19公里，起自太湖新城4號線一期工程、終點站為貢湖大道，沿震澤路由西向東敷設，後線路過京杭運河，轉向東北方向沿新華路繼續前行，最終接入2號線映月湖公園站，全線共設車站11座。2018年4月17日，其做了環評第二次公示(環評第一次公示：2017年8月22日)，長度增加到了23.1公里，車站增加到了13座，大體走向仍是從4號線一期終點站貢湖大道站，最終接入2號線映月湖公園站。
據悉，整個地鐵4號線始發站為劉潭，最終接到地鐵2號線映月湖站，建成後，將成無錫首個環線地鐵線，溝通無錫北、西、南、東四個方向。
2、S1線預計2019年6月啟動建設
4月27日，江陰市市場監督管理局註冊了一家名為“無錫錫澄軌道交通有限公司”的企業，標誌著S1線項目公司正式落地。
5月4日，無錫市召開了軌道交通規劃建設領導小組第29次成員會議，會議中已明確錫澄城際軌道S1線的建設任務，預計2019年6月啟動建設，並同步推進錫宜城際軌道S2線的前期工作。
S1線北起江陰江畔，至馬鎮站接入無錫地鐵1號線，並分成兩條線進入無錫市區，其中一條經惠山區、梁溪區崇安新城、太湖廣場、貢湖大道進入太湖新城，終於具區路，俗稱“穿心線”;另一條沿京滬高鐵經無錫東站，再經新韻路終到碩放機場，與S2線“握手”，俗稱“外圍線”。
3、太湖隧道進入主體工程施工階段
5月下旬，由中鐵四局承建的國內最長最寬的水下隧道——蘇錫常南部高速公路太湖隧道主體施工第一倉鋼板樁圍堰封閉完成，標誌著太湖隧道工程正式進入主體工程施工階段。
太湖隧道全長10.79公里，分別從隧道南泉和馬山兩端入口向湖中施工建設，最後在隧道的中間匯合，預計2020年12月主體工程完工，2021年12月底建成通車。規劃中，蘇錫常南通高速還將再向東延伸至蘇州，開闢滬寧間的又一高速公路通道。
4、惠山區一批重點交通工程將於近期開工
①340省道無錫段改擴建工程： 在惠山區境內的新建段全長約11公里，共分為兩段。起點錫山與惠山交界處，向西分別與太平路、石新路、規劃惠暢路相交後跨越錫華西線，然後下穿現狀惠明路與錫澄高速，與規劃張村路相交後終點與現狀中惠大道對接，全長5.162km。按雙向六車道一級公路標準建設。
②惠西大道二期新建工程：起點永安汙水處理廠，終點武玉路，全長約2.55公里，按城市主幹道兼一級公路標準建設，設計速度為60km/h，雙向六車道。
③新錫澄路(堰聯匝道)新建工程：起點新錫澄路，向東與規劃道路相交後，跨越倉橋中心河，繼續向東與規劃堰盛路相交，跨越劉倉河，向東與金惠路北延段相交後，路線折向南，終於現狀堰玉東路，路線全長約1.308公里，雙向四車道。計劃年底前通車。
5、9個重點工程施工及交通組織有新變化
2017年開始，整個無錫的道路就在持續施工，截至5月31日，部分重點工程施工及交通組織有了新變化：
①建築路：為雙向六條機動車道，機動車道內的瀝青攤鋪工作已經結束，非機動車道路面攤鋪、綠化種植工作正有序推進，路面交通標線、標誌的施工正在進行。全部工作預計五月中上旬完成。
②江海西路快速化改造
洛社新開河至錢皋路段主線高架：正進行輔墩蓋梁和主線箱梁施工，高架已完成85%，地面道路已完成85%。計劃2018年10月1日通車。
錢皋路至鳳翔立交段：正進行輔墩蓋梁和主線箱梁施工，高架已完成65%，地面道路已完成60%。鳳翔立交北側新建上下匝道已建成並具備通車條件。
黃巷立交節點：目前正在進行頂進南北輔道施工，預計10月1日通車後進行主輔轉換，然後進行主線隧道施工。
③蠡湖大道快速化改造：湖大道高浪路互通由東向北隧道匝道已於5月5日開放交通，交通已轉換至隧道內通行，外側便道不具備交通功能，將恢復原綠化，由南向東隧道預計在本月底可以開通。
④運河西路(高橋—鳳翔路)：道路主路面已基本建成並具備通車條件，正在進行路燈、綠化等附屬設施施工，該路段為雙向六車道，長約5公里，非機動車單側雙向通行，計劃將於5月底通車。
⑤錢皋路(高橋—廣石路)：高橋西半幅已建成，並作為臨時通道雙向通行，東半幅正在進行施工。
⑥廣益路(惠勤路—北新河)：廣益路方向預計5月中旬進行攤鋪面層瀝青，附屬設施施工結束後將通車。
⑦新錫路北延(錫滬路—北中路)：正在進行高架橋墩及地面道路建設，錫滬路口現澆門架已搭建完畢。計劃於2018年9月竣工。
⑧吳橋東路(霞美路—蓮蓉橋)：此次改建的吳橋東路為東西走向，長1.5公里，雙向四車道，已經於4月28日建成通車，該路從鳳翔路至蓮蓉橋段現已命名為北塘大街。
⑨具區路改擴建(蠡湖大道至塘絳路)： 道路全線按照交通組織方案正在施工，主線保留雙向四車道，非機動車利用圍擋外側臨時便道通行。
6、蘇南沿江鐵路項目計劃9月底開工建設
中國鐵路總公司於4月中旬開展了新建鐵路蘇南沿江鐵路項目的初步設計審查工作，並公佈了江陰高鐵站的線路規模和平面示意圖。從5月份推進會上獲悉，該項目計劃在今年9月底開工建設。
蘇南沿江鐵路為新建鐵路建設項目，路線起於南京樞紐南京南站，經南京市、句容市、常州市、江陰市、張家港市、常熟市、太倉市，引入太倉站後利用滬通鐵路進入上海樞紐，新建正線全長278公里，江寧聯絡線5公里左右，太倉聯絡線7.6公里，代建泰錫宜鐵路同步實施工程6公里、鹽通張鐵路同步實施工程13.6公里，為高速鐵路客運專線，設計速度350公里/時。
其中，江陰站採用與既有新長鐵路江陰站並站方案，在既有新長場的北側新建。目前的初步設計方案是江陰站分兩個場：動車場(沿江、泰宜)合場，新長鐵路單獨並站，另外江陰站沒有始發車，關於江陰站的預計客流量、新建站房面積、車站形式、車站性質、發線數量等細節已經規劃完畢。
7、鹽泰錫常宜鐵路長江大橋預計2019年6月開工
5月10日，鹽泰錫常宜鐵路長江大橋項目發佈環境影響評價全本公示，該項目計劃和鹽泰錫常宜鐵路同時間建設，2019年6月開工，2025年6月建成。
作為鹽泰錫常宜鐵路的控制性工程，鹽泰錫常宜鐵路長江大橋位於江陰長江大橋下游約3.4公里處，規劃江陰第三過江通道位置，路線全長7公里，擬建設下層四線鐵路、上層雙向八車道公路的公鐵兩用長江大橋跨越長江。
而鹽泰錫常宜鐵路則起於連鹽鐵路鹽城站，向南經興化、泰州城區、泰興、靖江，跨越長江後至江陰，經無錫、常州至宜興，線路正線全長約292公里，推薦設計速度目標值350公里/小時。
三、醫療
四、650億“大運河文化帶”項目公佈
大運河無錫段全長40.8公里，沿線有清名橋、惠山兩大歷史文化街區以及黃埠墩、米市、絲市、名人故居等遺蹟，值得一提的是，從南長橋至清名橋1.6公里長的古運河段，包括了寺、塔、河、街、橋、窯、宅、坊眾多空間元素有機組合，被譽為“江南水弄堂，運河絕版地”。
另外，在2014年京杭大運河申遺成功時，黃埠墩、西水墩、清明橋歷史街區3個遺產點列入大運河世界文化遺產。
5月9日，無錫市大運河文化帶建設工作聯席會議第一次全體會議召開，會上公開了無錫市大運河文化帶建設核心區和輻射區的重大項目，分別為古運河旅遊度假區配套一期、華僑城古運河風情小鎮、環城步道建設、小婁巷歷史文化街區項目等23個(投資項目統計截止期為2018年4月)。粗略計算，“大運河文化帶”的總投資額約650億。以下為部分項目：
古運河旅遊度假區配套一期：在原運河古城範圍內實施錫鋼浜遊客集散中心、清名東路與塘南路交叉口西南側、大莊裡地塊綜合項目、第二加油站文化創意項目、紅光路、晨光路和金溝橋路等基礎設施項目。
華僑城古運河風情小鎮：項目位於以江南古運河旅遊度假區範圍內，旨在打造其成為具有生態度假、休閒觀光、城市慶典、藝術集群、品質居住等多重功能的國際知名、國內一流的國家級全域旅遊示範區。項目總投資不少於300億元。
環城步道建設：項目北起吳橋，南至跨塘橋，西起西水關，東至羊腰灣，全長11.8公里。主要包括健身步道、景觀改造、亮化升級、城市公共空間改造、水系清淤以及綜合管線改造等。
錫鋼浜遊客集散中心建設：項目位於塘南路與清名東路交匯處的錫鋼浜地塊，將利用錫鋼浜地塊中舊廠區建設遊客集散中心(古運河客廳)，該項目將進一步完善古運河風光帶自身配套，充分整合並激活無錫水上旅遊資源，串聯精品水上旅遊線路，進而成為整個無錫水上旅遊的“總船塢”。
古窯藝術村建設：項目位於清名橋南側，古運河沿岸與伯瀆河交匯處，為“街區之眼”，擬引進高端精品酒店、大師藝術工作室、高端演藝平臺等，打造街區高端文化藝術集聚區。
接官亭文化商業休閒街區核心區：圍繞江南民居街巷的活態再生、生活美學社區+里弄商業的規劃定位，打造文化休閒商業街區。
小婁巷歷史文化街區項目：項目佔地面積2.27萬平方米，將建成具有代表性的江南民居建築群和以“江南書廂”為主題，以旅遊、休閒、文化、培訓、展示為功能的文化特色街區。
人魚小鎮項目：太湖人魚小鎮項目位於太湖國家旅遊度假區內，總投資達200億元，以互動型VR遊戲為主題的超級樂園。
無錫國家數字電影產業園(二期)項目：項目用地面積55568.6平方米，總建築面積62408平米，其中地上建築面積49540平米。
陽山紫藤園：建設樂平戲臺、雕塑博物館、紫藤文化展示廳，移建5幢徽派古建築，建成後每年吸引10萬人次前來遊玩。
包園四方攝影工廠：提供專業攝影藝術創作平臺，開展攝影藝術、影視文化創作活動及攝影技術培訓與交流，擬建成國內最大規模的專業型商業攝影小鎮。
梅里文化小鎮：項目規劃面積4平方公里，將依託深厚的吳文華底蘊和豐富的水鄉資源，圍繞伯瀆河、泰伯廟等核心歷史遺蹟重點打造梅里古鎮文化區、江南田園生態核和伯瀆河傳統文化體驗帶。
無錫長喬海洋王國項目：項目包括九大海洋動物及其生態展區，八大演藝劇場和各國演員與動物的花車巡，是集動物展示與表演、各國演員演藝及遊樂設備為一體的大型主題公園。
吳越水街項目：以“智慧、文化、江南、生活、水街”為主題，集現代的物聯網思維及無錫傳統的吳越文化特色，打造一條集商業、美食、旅遊配套於一體的商業水街，作為物聯網智慧旅遊示範項目，完善鴻山片區的旅遊配套功能。
中廣傳媒無錫文化產業園項目：以影視產業發展平臺系統和金融發展平臺系統為基礎，聚集並整合文化傳媒鏈為目標的綜合性文化產業園區。
新橋鎮文化服務中心及社區服務中心：佔地面積14563平方米，共分三層。
中南文化影視基地：佔地30畝，建築面積16500平方米，建設內容包括：酒店、影視培訓、住宿、服務於一體。目前在基礎設施施工。
華士鎮華西文體活動中心：中心建築面積2.6萬平方米，主體為兩棟綜合大樓，將建有籃球館、羽毛球館、乒乓球館、太極館、桌球室、棋牌室和農民綜合活動室、影城等，以及能容納2500名觀眾的現代化展演大廳。
五、重大項目開工
1、旺莊街道7大項目集中開竣工
繼空港經濟開發區10大項目集中開竣工後，5月17日，又一批重大項目在旺莊街道集中開竣工，涵蓋了全球研發中心、智能製造、新能源、新材料等多個領域，總投資超61.7億元，全部建成達產後，預計總銷售將達100億元。
以下為具體信息：
嘉御置業項目：總投資32億元，總佔地24.8萬㎡，總建築面積42.5萬㎡，預計於2020年12月全部完工。項目建成後，預計銷售達40億元，稅收達2.5億元。
無錫萬莊物流有限公司項目：總投資達10億元，規劃總用地面積119畝，建築面積約8.6萬㎡，預計於2019年6月竣工。全面運營後，預計年銷售達8億元，年稅收達7000萬元。
華美新材料高鐵專用複合材料項目：總投資達10億元，新增用地面積78畝，新建廠房2棟，建築面積達34600㎡。項目達產後，預計年產高鐵專用複合材料1000萬㎡、年銷售收入達30億元、年稅收達4億元。
無錫日聯科技股份有限公司投資的X射線檢測設備產業化和研發中心項目：總投資為2億元，將新增用地25656.6㎡，建築面積41175㎡。項目達產後，預計年產智能微聚焦X射線檢測設備300臺套、年銷售達3億元。
無錫健策精密有限公司二期工廠項目：投資總額達5860萬美元，用地面積34699㎡，建築總面積3萬㎡。項目投產後，預計年產LED相關部件60億組、年組裝LED燈具100萬套、總銷售達5億元，年稅收達8000萬元。
無錫阿爾梅新材料有限公司投資的電氣零部件研發及製造項目：總投資5000萬美元，將新建一座總建築面積達3萬㎡的智能化工廠，預計於2020年1月正式投產，達產後預計可實現年銷售12億元、年稅收1億元。
伊格爾密封研發(無錫)有限公司項目：項目投資總額達1200萬美元，總佔地面積15000㎡，總建築面積約31000㎡。此次開工的一期建築面積約7500㎡，計劃於 2019年3月竣工。未來研發中心將引進世界上最先進的實驗設備，致力於建設電動汽車人才高地，著力打造成為電動汽車行業標杆。
2、鴻山街道三個重點項目集中籤約
5月21日，鴻山街道與萬里實業、上海北特科技、朗賢科技正式簽約，涉及軌道交通、汽車零部件等領域，總投資近20億元。
萬里軌道交通裝備產業園項目：萬里實業擬在鴻山街道新增投資5.5億元成立集團公司，新增用地約90畝，預計項目建成後，年銷售收入將在5年內翻三番達到20億元人民幣。
北特科技高精度汽車關鍵零部件項目：擬在鴻山街道購置鴻運路以東、經十三路以南約75畝地塊，設立年產700萬件高精度汽車關鍵零部件項目，總投資5.3億元，註冊資本15000萬元，用工約331人，主要產品為減震器活塞桿和VGR齒條、精密加工件。預計建成達產後，可實現年銷售收入4億元，實現稅收5千萬元。
朗賢汽車輕量化研發生產總部基地項目：計劃購地120畝左右，建設汽車輕量化研發生產總部基地，總投資7.5億元，註冊資金2.5億元，預計達產後可實現銷售收入12億元，實現納稅1.3億元。
3、藥明生物生命科技園在濱湖區奠基
5月18日，生物製藥技術平臺公司藥明生物宣佈在無錫濱湖開建“藥明生物生命科技園”，項目位於馬山，規劃總佔地約400畝，總投資額超50億元。一期工程佔地面積70畝，計劃總投資22億元。園區將結合研發生產區域，建造商業培訓中心和生物醫藥國產化裝備中心，打造集生物藥物的研發、生產、培訓、國際合作交流、商務配套為一體的藥明生物全球總部及全球最大的生物藥科研、開發和生產一體化中心之一。
4、韓國LG汽車動力電池正極材料項目落戶高新區
5月8日，韓國LG化學、浙江華友鈷業公司與無錫高新區簽署合作協議，汽車動力電池正極材料項目正式落戶。
LG化學是LG集團旗下四大主力公司之一，此次與浙江華友鈷業公司成立合資公司，在無錫高新區投建汽車動力電池正極材料項目，項目總投資10億美元，產能規劃10萬噸，年產值200億元。其中一期投資4.8億美元，註冊資本2.85億美元，產能規劃4萬噸，年產值約70億元。項目計劃9月份開工建設，明年9月份竣工投產，2020年5月份正式量產。
5、無錫國家集成電路設計產業園揭牌
5月29日，無錫高新區集成電路設計產業重大項目簽約暨無錫集成電路設計產業高峰論壇舉行，無錫國家集成電路設計產業園在會上揭牌。現場，總規模50億元的無錫高新區新動能產業發展基金和總規模25億元的無錫志芯集成電路產業基金髮布，將進一步推動資本招商、金融招商、基金招商，助推產業發展。
作為無錫集成電路產業的主要集聚區，無錫高新區集中了全市約80%的集成電路企業和70%的集成電路產業產出，擁有華虹、華潤、海力士、英飛凌等行內知名企業。
6、國家智能交通綜合測試基地一期(控制中心)項目開工
5月16日，國家智能交通綜合測試基地一期(控制中心)項目開工，項目位於山水東路與清源路交叉口東北側，總建築面積22638㎡(地上建築面積10298㎡，地下建築面積12340㎡)，主要建設內容包括控制中心及“品”字型地下室、主體測試道路、南側內部服務道路及廣場,其中主體測試道路31954㎡，內部服務道路及廣場5555㎡等，總投資約2.4億元，預計2019年建成。
六、新項目開工/規劃公佈
1、綠地中央廣場舉行開工典禮
5月5日，無錫市太湖廣場又一地標性建築綠地中央廣場舉行了開工典禮，項目位於梁溪區太湖廣場皇冠假日酒店東側，佔地約2.6萬㎡，總建築面積約31萬㎡，由一幢250米超高層辦公樓宇、兩幢150米超高層高端住宅組成，涵蓋城市頂級科技精裝住宅、精品酒店服務式公寓和體驗式主題商業等業態，預計2023年全面建成。
2、無錫圓融廣場A地塊規劃出爐
近日，無錫市規劃局網站公佈了XDG-2018-16號(原XDG-2011-65號)地塊A地塊規劃設計方案的批前公示，項目用地範圍為梁溪區惠勤路西側、廣益路北側、錫澄路東側、江海路南側，可建設用地面積約125820㎡，規劃總建築面積約60萬㎡，共分為三期開發，一期以住宅為主，主要規劃為13棟住宅(小高層和高層)、部分商業、15班幼兒園等，二期規劃為大型商業，三期則規劃為4棟辦公樓。
3、紅豆·天一華府B組團規劃出爐
5月18日，無錫市規劃局網站公佈了紅豆·天一華府(XDG-2016-13號地塊)B組團規劃設計方案的批前公示，項目位於東亭街道錫滬路北、老柏莊路西，地塊總可建設用地面積約62270㎡。
根據資料，項目分A組團、B組團兩批建設，A組團已於2017年4月通過規劃設計方案審查，已建設為高層和洋房等產品，本次報審的B組團總建築面積約95551㎡，其中核定建築面積為72161㎡規劃有9棟住宅樓和部分商業。
4、綠地·天空樹南區二期18#規劃出爐
5月10日，無錫市規劃局網站對雪浪坪地鐵上蓋項目(南區二期)規劃設計方案進行了批前公示，項目位於濱湖區太湖新城蠡湖大道與具區路交叉口東北側。本次報批的南區二期工程18#為高層住宅，總建築面積為12007.82㎡(計容建築面積為11901.28㎡，不計容建築面積為106.54㎡)，共98戶。
5、雅居樂商住比調整
5月4日，無錫市規劃局網站對XDG-2012-78號地塊商住比例調整方案再次進行了公示，擬申請將地塊設計要點規定的核定商業(含辦公)建築面積的50%調整為住宅，並在上一輪方案基礎上增加A地塊商業面積，減少A地塊辦公面積。
根據資料，雅居樂以興梁道為界分為東西兩塊，東側B地塊(已建)核定建築面積約33.7萬㎡(其中住宅約30萬㎡，商業1.4萬㎡，公建配套2.3萬㎡);A地塊剩餘可開發核定建築面積約30.7萬㎡，包括住宅、商業、酒店、辦公、小學等產品類型。其中，住宅建築面積約16.3萬㎡，商業建築面積約8.2萬㎡，辦公建築面積約3.5萬㎡。
七、區域規劃更新
1、新吳區江溪三-坊前北
5月4日，無錫市規劃局網站公佈了新區-商貿區-江溪三-坊前北(XQ-SMQ-JXS-FQB)管理單元動態更新的批前公示，規劃範圍東起京滬高速、北到新吳區邊界、西至錫興路、南到新光路，總用地約3.05平方公里，本次更新內容主要是新增1處小學用地3處二類住宅用地。
2、新吳區梅北-新鎮南
5月4日，無錫市規劃局網站公佈了新區-高新區B區-梅北-新鎮南管理單元動態更新的批前公示，其規劃範圍東至新韻北路、北到金城東路、西至新洲路、南到泰伯大道，總用地約3.79平方公里，本次更新內容主要是新增2處小學用地2處商住用地。
3、錫山區4個管理單元動態更新
5月7日下午，無錫市規劃局網站公佈了錫山區內3個管理單元動態更新的批前公示和1個管理單元動態更新的批後公佈，調整後，擬新增7處商住混合用地、2處二類居住用地、1處二類居住用地+康體娛樂用地、1所18班小學用地、1處60班小學用地等。
①錫山區安鎮-羊尖新市鎮控制性詳細規劃鎮西、南豐管理單元(批前公示)
更新範圍：涉及嚴羊—鎮西、嚴羊—南豐2個管理單元，東、南、北以規劃環羊路為界，西以通錫高速為界，總用地約8平方公里。
主要更新內容：新增2處商住混合用地，1處社會福利用地
②錫山區東港-錫北(張涇)新市鎮控制性詳細規劃東湖塘-東湖、東湖塘-中心區、港下-港下、港下-勤新管理單元(批前公示)
更新範圍：涉及東湖管理單元、港下管理單元、勤新管理單元和中心區管理單元，東至外環路、南至錫港南路、西至黃土塘路、北至陳市村界，面積約20.75平方公里。
更新內容：新增2處商住混合用地，調整12班幼兒園規模為24班
③錫東新城(現錫山主城區)控制性詳細規劃東北塘-儂壩、東北塘-許巷、東北塘-裕巷、通江-通江管理單元(批前公示)
更新範圍：涉及東北塘-儂壩、 東北塘-許巷、 東北塘-裕巷、通江-通江共4個管理單元，東、南、北以規劃環羊路為界，西以通錫高速為界，總用地約8平方公里。範圍東起友誼北路、南到北興塘河、西至寺頭港、北到錫北運河，總用地約17.3平方公里。
更新內容：新增2處商住混合用地、2處二類居住用地，1所18班小學用地
④錫山區安鎮-羊尖新市鎮控制性詳細規劃高鐵-吼山-查橋、高鐵-嵩山-站南管理單元(批後公示)
更新範圍：東至京滬高鐵、西至春豐河、南至錫山大道、北至膠陽路，面積約10.95平方公里。
更新內容：新增1處商住混合用地，1處二類居住用地+康體娛樂用地
八、其它
1、梅村牽手路勁集團投12億打造梅里文化小鎮
5月22日，梅村街道與香港路勁集團就梅里文化小鎮項目進行簽約。資料顯示，該項目位於新華路以東、泰伯大道以南、新友路以西區域，佔地122.4畝，總建築面積約6萬㎡，投資約12億元，涵蓋了文化展示、民俗體驗、時尚購物、特色民宿等多種文旅產品。
後期，梅里文化小鎮將對梅村“水文化”、“夜文化”、二胡文化進行重點開發，以“文化+演藝”激活梅村文旅產業活力。
2、紅豆·財富廣場落成、紅豆萬花城試營業
5月9日，紅豆國際發展有限公司正式入駐紅豆·財富廣場A座寫字樓，標誌紅豆·財富廣場正式投入運營。紅豆·財富廣場A座總高180米，為目前錫東第一高樓，隨著B座的規劃建設，將成為集辦公樓、SOHO辦公、酒店式公寓、大型Shopping Mall 、商業街五大業態為一體的垂直商務綜合體。
5月18日，與紅豆·財富廣場相依的紅豆萬花城試營業，其共有3層，不僅是服務於紅豆·財富廣場寫字樓的配套設施，也是輻射錫東新城周邊的商業綜合體。
3、火車站南廣場改造預計11月底完工
目前，無錫火車站南廣場改造已進入“衝刺階段”——南北候車室對接連體、南北地道打通合攏施工正加緊進行，預計11月底完工。其中，1、2、3號站臺已改造完投入使用。
另外，南北廣場候車室預計將於8月15日貫通;地道施工也進入主體結構施工階段，總體進度已達75%;改造後，地道寬度將拓至12米，改造完成後，南、北廣場將實現真正意義上的互聯互通，不再分南、北廣場改為南、北進出口，乘客從任意一個入口進站都能到達相應的候車點。
4、梁溪區75箇舊住宅區10月底改造完成
5月15日，梁溪區舊住宅區整治改造開工大會中提及，梁溪區將對75箇舊住宅區進行改造，改造總面積199.71萬㎡，涉及居民28902戶，共計5.5億元，改造工作於5月底前全面開工，10月底前全面竣工。
從梁溪區改造方案中可以瞭解到：除黃巷街道、金匱街道外，14個街道均有小區涉及改造，改造內容基本包括道路平整、屋面維修、立面出新、樓道裝潢、綠化改造、新增車位、建設休閒場所等20多項系統工程，所有住宅樓道還將全部裝上LED樓道燈;同時，對有條件的小區還將實施屋面“平改坡”、供氣供水改造、安裝電動車智能充電樁、鋪設透水路面、管線入地等工程，並計劃通過樹木間隙、拓寬道路等方式，增設停車位1883個。
5、新錫澄路綠化景觀工程全線完工
近日，持續了一年的新錫澄路綠化景觀工程於2017年5月正式進場施工，並於2018年5月24日順利通過交工驗收，目前正式交付城管部門管養。
新錫澄路是南北向溝通無錫與江陰的一條新建主幹道，起點運涇河，終點北惠路，全長9.66公里，2017年啟動的新錫澄路綠化景觀工程實施範圍為道路西側至錫澄運河防汛通道，道路東側紅線外20米，總綠化景觀設計面積約800畝，全線共分3個施工標段，綠化總投資約0.7億元。
6、無錫多個項目入圍省重大項目名單
4月28日，江蘇省政府官網發佈消息：2018年共安排省重大項目240個，其中，實施項目220個，年度計劃投資5225億元。根據計劃，此次省重大項目中無錫多個項目入選，包括了備受關注的無錫華虹集成電路、無錫SK海力士半導體二工廠、蘇南沿江鐵路、無錫至宜興高速公路擴建工程等。
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