【缅甸中文网讯】6月7日早上7点18分，Myanmar National Airline MNA航空公司一架从仰光飞往新加坡的航班，在飞行途中遭遇空中严重结冰的惊魂一幕。飞机在37000英尺高度飞行50分左右后，飞抵缅甸丹老市西面30英里空域时，发生了严重结冰险情（Severe icing），致使飞行速度迅速下降。
示意图
在大气对流层下半部的云层中，有很多过冷水滴，即温度低于冰点却仍未凝固的液态水滴。过冷水滴的状态十分不稳定，只需受到外界一点点扰动，就会迅速结成冰。当飞机在云层中高速飞行时，如果飞机部件表面温度低于冰点，过冷水滴撞击后就会很快聚积成冰。这种现象被称为“水滴积冰”，它是导致飞机结冰的罪魁祸首。
以往，因飞机结冰引发的空难不在少数。据估计，在过去的50年中，因结冰引起的飞行事故已造成至少500人丧生。
1985年，美国陆军101师在加拿大甘德机场遭遇不幸，因飞机机翼结冰，机身下坠，最终在触底爆炸，248名美军精英因此全军覆没。
2012年4月2日，俄罗斯一架ATR-72飞机从秋明市起飞飞往苏尔古特，途中坠毁。空难造成31人遇难，其中包括2名飞行员和2名乘务员，12人受伤。事故原因与未对飞机进行除冰有关。
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MNA遭遇空中结冰的飞机上，一共载有134名乘客，一旦发生意外，后果不堪设想。为了将乘客安全送抵地面，机长果断取消自动驾驶系统，将飞机降至25000英尺高度飞行，并与航空公司塔台取得联系。最终，飞机安全降落在新加坡，没有出现人员伤亡。
MNA相关负责人表示，当时驾驶飞机的机长是吴苗瑙温，副机长是吴耶别凯。今后，MNA会加强对客机的安全检查，绝不会让类似的情况再出现。
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