“碰瓷”是清朝末年的一些沒落的八旗子弟“發明”的。這些人平日裡手捧一件“名貴”的瓷器（當然是贗品），行走於鬧市街巷。然後瞅準機會，故意讓行駛的馬車不小心“碰”他一下，他手中的瓷器隨即落地摔碎，於是瓷器的主人就“義正言辭”要求馬車主按名貴瓷器的價格給予賠償。
大清朝都已經滅亡了，但或許他們怎麼也沒有想到，幾百年後，碰瓷又會以另外一種方式重出江湖。
今年六一兒童節這天，平谷暢觀樓的一位車主收到了一份“大禮”，當他開車準備右轉彎的時候，一位騎自行車的大媽突然出現並飛出兩米多遠後，大媽躺著不動，高喊我起不來了要賠錢，而等司機給完錢之後她就麻利爬起收拾收拾騎車走了，路過行人表示司機根本就沒碰到人。
不少人都直接或間接經歷過碰瓷，很多車主本著息事寧人的想法只能吃下啞巴虧。碰瓷儼然發展成了一種職業，套路也是層出不窮，堪稱廣大車主的夢魘。
識破幾種碰瓷套路
古話說得好：知己知彼，百戰不殆。要想不被碰瓷，就要先了解碰瓷的套路。
詐傷式碰瓷
通常而言，碰瓷並不是個體行為，都會有一個小團隊，並且有著明確的分工。他們先安排“受害人”A某在馬路上尋找目標，一旦發現開小差的司機，就趕緊衝過去倒在車前，然後發出痛苦的哀嚎，聲稱是被撞倒了，需要賠償醫藥費。
這時，團隊裡的“煽動者”BCD（甚至EFGH……）就會出來 “主持公道”。一些人會假裝關心傷者，然後故意用驚歎的語氣將傷勢形容的很嚴重，讓司機先慌神；一些人則是“站在道德的制高點”唱黑臉，給司機施加壓力；剩下的人則唱白臉，勸導司機趕緊付錢了事，破財消災，大事化小。多數司機看到那麼大的陣仗，都招架不住太久。一方面當時確實有些分心，無法第一時間確定自己是不是真的撞到了人；另一方面，由於現在交通法規懲處嚴格，走司法程序又費時費力，多數車主在心裡沒底的情況下，也不敢貿然選擇公了。最終讓碰瓷團伙得逞。這樣的套路，我們稱之為“詐傷式碰瓷”。
自殘式碰瓷
有一天碰瓷團隊的B總結髮現，詐傷式碰瓷的成功率並不高，遇到頭硬的如果一驗傷沒有問題的話會大大影響“收入”，於是他一咬牙決定，是時候來點“苦肉計”了，新的套路“自殘式碰瓷”就這麼出現了。和詐傷式不同的是，這回碰瓷人會提前自殘製造傷害，或者用石頭砸自己腳或者先把身上的皮磨破，然後找到合適的場景，故意製造被撞傷或是被碾壓的假象，這回“人證物證”俱在，司機更是有苦說不出了。
誘導式碰瓷
隨著碰瓷事件的數量越來越多，司機也變的愈發謹慎，“團隊領導”決定再次改進碰瓷方案，這回他們把心理學應用在了碰瓷場景中。考慮到很多人在開車的時候都會容易心急，喜歡超車，而誘導式碰瓷這回採用了協作作案，一個負責開車“激怒”司機，另一個則在旁邊等待碰瓷時機。前車緩慢行駛來誘導後車從己方的機動車與非機動車之間穿過，通過非機動車駕駛者假摔，讓人以為自己撞了人，進而索取錢財，這種套路的高明之處就在於甚至能讓車主意識不到自己是被碰瓷了，而碰瓷團隊也靠著這個套路賺的盆滿鍋滿。
反碰瓷組合拳
第一招：及時報警
碰瓷手段的常用手段就是吸引群眾圍觀，其中很有可能還有他的同夥，這個時候你就需要及時報警，如果有警察威懾的話，碰瓷團體也就不敢這麼猖狂了。
第二招：冷靜處理
撞到人的時候想必大家都會慌張而不知所措，而很多碰瓷團體正是利用了這一心理，當遭遇老賴怪你撞了他，這時候你就要冷靜尋找證據證明清白，而不是乖乖交錢。
第三招：裝行車記錄儀
行車記錄儀可以說是碰瓷者的“天敵”，也是廣大車主的福音。有了它之後無論是出事故還是偶遇碰瓷者，都能夠第一時間掌握證據。它就成了你保護自己，洗刷冤屈最有利的武器。如今行車記錄儀價格也不貴，也請還沒裝行車記錄儀的朋友們不要嫌麻煩找時間去配一個。
第四招：遵守交通規則，文明駕駛
碰瓷團體也是會挑人的，如果你開車經常違章就更有可能被碰瓷團體盯上。俗話說身正不怕影子歪，只要你平時做到嚴格遵守交通規則，文明駕駛了，碰瓷團體也就很難找到機會，比如你遇到“誘導式碰瓷”的，千萬不要心急，秉著“敵不動，我不動”的原則一直不上鉤，碰瓷人也就放棄了，退一步講及時真的被碰瓷了，你也可以拍拍胸脯說：事故問題不在我，這鍋我不背！
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