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濱州馬上就要進入高鐵時代了，先是濟青高鐵穿越鄒平並設站，後有京滬高鐵第二通道、濟濱高鐵、濱臨高鐵等路線過境濱州並設站，以後真得可以在家門口坐上高鐵了。不過，這些線路會怎麼走，又怎麼設站呢？作為一個普通老百姓，來找一找有哪些端倪吧。
1、先來看張圖
下圖是濱州市規劃局公示的市域鐵路系統規劃圖，可以看到京滬第二通道在濱州的大概走向，大致是由無棣縣入境，穿過沾化區，在濱城區停靠，後出濱州到東營利津。根據相關信息，京滬第二通道在濱州站設站，其他縣區並不設站。
2、濱州高鐵站
期待濱州早點通上高鐵吧！
文言狀語
京滬二線由河北黃驊直接進入濱州，也不知道有些地理盲是如何規劃設計的，二線高鐵進入山東第一站是東營，高鐵飛躍濱州，高鐵秒變飛鐵。
題主的問題也有“地盲”之嫌，我告訴你，在濱州設站，濱州北站，也可能叫做沾化站，考慮到節約成本，還是利用現在的濱州站，因為已經預留了軌道，與濟南濱州東營高鐵，也就是國家環渤海高鐵線聯網。
劉光翼彩
各種各樣的版本都有
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京滬二線規劃中在山東濱州的走向如何，在濱州設站嗎？在濱州設站是毫無疑問，肯定的。我們看一下京滬二線的走向規劃圖，京滬二線從北京一天津經河北進入山東無棣，沾化進入濱州站與濟南一東營，維坊城際高鐵共用線，也就是濱州至東營，濰坊城際高鐵是京滬二線其中的一段。
京滬二線在濱州設站，濟南一濱州一東營一濰坊高鉄在濱州設站，德州一濱州一東營一濰坊高鐵在惠民縣與濟南一濱州城際高鐵併入進入濱州站。還有規劃中的濱州一淄博一臨沂高鐵，濱州站將成為魯北地區重要的高鐵樞紐站。將濱北打造成一座名符其實的高鐵城。到那時在濱州可東去青島，煙臺。西遊濟南德州。南可通達上海，北可抵達首都北京。使人們的出行，旅遊更加方便，快捷。
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