喜提全新雅閣後,駕仕派有哪些真話想說

喜提全新雅閣後,駕仕派有哪些真話想說

本週一,成都市場第一輛第十代雅閣260Turbo被駕仕派率先收入囊中——即便還沒有辦理好車牌,我們也迫不及待來一場直播,向所有人宣告我們有多“土豪”。

我們入手的這輛全新雅閣260Turbo精英版在造型上絕對搶眼,極光藍配上成都大好的陽光,行駛在路上回頭率超高。在我們發起的直播中,大部分的彈幕都對全新雅閣的外形讚不絕口,溜背的轎跑造型和優雅的頂部線條都讓這一代雅閣呈現出與前九代車型完全不同的風格——第十代雅閣毅然把目標客戶定位到90後群體,這會不會引起銷量上的風險?我們可以在這次直播中聽聽大家的意見。

喜提全新雅閣後,駕仕派有哪些真話想說

同時,全新一代雅閣的內飾也全面大改,但卻和風騷的外形並不是“一路人”,而是又重新回到了穩重中庸的線路上,更強調操作的易用性和視覺上的寬敞感。而我們所購買的這輛1.5T高功率版本的入門款,在配置上是屬於比較“乞丐”的,尤其是7寸的中控屏幕沒有流行的手機映射,也沒有觸控功能,而駕駛功能性上也沒有ACC自適應巡航和主動安全系統這一塊。那麼,這款售價已經逼近19萬元的車型是否能滿足挑剔的年輕消費者?又或者在做工材質方面是不是稱職?在我們的直播中也給出直白的答案。

喜提全新雅閣後,駕仕派有哪些真話想說

此外,對於中高級車消費者而言,買大車的關鍵就是要有空間。如果說之前我們的提車作業在空間方面展示還不夠細緻的話,在這次直播裡對乘坐空間會有非常全面的展示——無論是前排坐姿還是後排空間體驗都十分詳盡的體驗。一個問題是,坐在後排的程老師可以翹起二郎腿,那麼程老師的身高是多少呢?對了,還有後排中央座椅的體驗也可以關注。

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最後,我們還還在封閉道路進行了加速體驗,可以聽聽本田1.5T發動機在高轉速時躁不躁,也可以看看低速狀態過減速帶時後排攝像大哥顛不顛,還可以試試在中低速行駛的時候你有沒有發現什麼奇怪的噪音?還有就是我們對車輛行駛質感和轉向的體驗如何,都會有直白的解說。

總之,直播全程沒有剪輯,駕仕派對全新雅閣260Turbo精英版的真話全在這裡了——登入駕仕派在汽車之家車家號的直播平臺,你對這輛第十代雅閣一切感興趣的事兒,都可以通過直播回放找到。

文|JackieLXX

圖|駕仕派


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