ESP系統配4.0L V6發動機+全時四驅,用起來特別順手!

經常有人說,豐田一代Runner就是加了蓋的皮卡,但其實比起那些外觀非要弄得年輕時尚運動感十足的SUV來說,Runner可是名副其實的硬派越野,而今幾經改良換代,豐田4Runner的性能已經幾乎和我們熟知的普拉達齊平,只是豐田後代多款SUV掀起了太多了巨浪,讓這款實際性能優良,性價比超高的硬派越野沉寂於浪潮之下,被人們遺忘了。

ESP系統配4.0L V6發動機+全時四驅,用起來特別順手!

外觀方面採用了全黑色佈局看起來更加動感時尚,擁有健碩的體魄和無窮的力量,前臉進氣格柵做的並不漂亮,是一眼見底的實用型網格進氣格柵,保險槓看上去非常不錯,防撞擊能力優越,兩側大燈採用全新的設計立體化的稜角更加犀利霸氣,大燈採用外凸式但是經過重新設計的線條看上去非常有神采,大燈下面設計有小型的出氣口和輔助燈。

前臉進氣格柵做的並不漂亮,是一眼見底的實用型網格進氣格柵,保險槓看上去非常不錯,防撞擊能力優越,兩側大燈採用全新的設計立體化的稜角更加犀利霸氣。

ESP系統配4.0L V6發動機+全時四驅,用起來特別順手!

豐田4Runner內飾算是越野車級別中比較厚道的了,中控臺配備了6.1英寸的液晶顯示屏;用料方面,硬塑料居多,按鈕旋鈕都很大,用起來特別順手,內鑲式的中控屏功能上支持導航、藍牙電話等功能。

配置方面,一鍵啟動、無鑰匙進入、胎壓監測、ESP車身穩定系統等功能都是非常實用的。

ESP系統配4.0L V6發動機+全時四驅,用起來特別順手!

他配備的是4.0L V6的發動機,最高功率達到270馬力,他的峰值扭矩為384牛米。再搭配上一個五速變速箱。整輛車的動力變得很強。而且他的駕駛模式也是比較豐富的。使得這輛車完全不輸同級別的越野車。


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