最近幾年國產車發展非常迅速，很多國產品牌銷量都已經可以跟合資車媲美，比如吉利汽車就已經成了銷量最高的國產品牌，吉利旗下的車型非常豐富，涵蓋了包括SUV和轎車在內的很多細分領域，並且每一款車型都有很不錯的銷量表現，比如吉利旗下銷量最高的SUV車型就是吉利博越了，新款的吉利博越也在不久前剛剛上市，產品力更加出眾，競爭力也更強了。
吉利博越的總銷量在不久之前剛剛突破50萬輛，對於一款上市不過兩年多的車型來說，成績還是非常不錯的，吉利博越在剛剛發佈的時候就被冠以“最美國產車”的稱號，雖說吉利博越的設計在如今的汽車市場來看，已經稱不上最美，但是博越的造型設計依舊是非常成功的，在保持了SUV霸氣風格的同時，又多了很多時尚的氣息。
新款的吉利博越在造型上保持了上一代車型的整體設計風格，但是在一些細節部分進行了改動，車身的輪廓也略微有些變化，前臉依舊採用家族式的設計風格，保持了很高的辨識度，頂配車型還加入了19寸的大輪圈，提升了整車的質感和檔次。
新款的吉利博越在內飾上相比老款車型也有不小的升級，雖然大致造型保持不變，但是看到中控屏幕就可以發現明顯的區別，新款車型採用虛擬按鍵取代了老款車型上的實體按鈕，車機系統也進行了全面的升級，界面變得更加精緻時尚。
在動力部分，吉利博越提供了一臺2.0L自然吸氣發動機作為入門車型，匹配6擋手動變速箱，入門車型的售價還不到10萬，再往上就是吉利博越的主力車型，主打1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力184匹，峰值扭矩284牛米，動力參數並不是特別亮眼，但是對於一款緊湊型SUV來說，滿足日常使用的需求已經足夠了。
吉利博越的上市時間要比哈弗H6晚的多，而如今吉利博越也已經成功在競爭激烈的國產SUV市場站穩腳跟，這跟吉利博越出眾的產品力也分不開關係，入門車型不到10萬的售價，接近2米7的軸距有著出色的空間表現，並且全系標配無鑰匙啟動，要說不足之處，車主們最不滿意的就是油耗表現了，但這並不影響吉利博越成為一款暢銷的國產SUV。
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