琴鍵上的球聲
樂福與諾維斯基的區別，總結起來，就是優秀和卓越之間的差距。兩人雖然都是四號位，也都攻強於守，並且精於投射，但是，風格卻迥然不同。總的來說，兩人的差距，只要有三個方面，一是身高，二是手感，三是氣質。
首先說身高。
樂福身高2.08，體重114公斤。這個身高，打四號位還可以，打五號位如果遇到粗又硬的話，比較吃力。諾維斯基身高2.13米，體重111公斤，足夠打中鋒，但是，卻退而打大前鋒。所以，很多時候，司機在對位的時候，都是身高佔優的。身高在NBA中，影響極大。他可以讓一個球員在對位中獲得很多優勢。相反，如果身高不足的話，那麼，就需要球員付出更多的努力。像微笑刺客伊賽亞-托馬斯，就被譽為矮了10釐米的喬丹。而地表最強175，則因為身高的短板，被凱爾特人放棄。可以說，身高，是限制樂福達到諾維斯基那種高度的最大因素。如果樂福有諾維斯基那種身高，毫無疑問，他會在對位中有更多的優勢，也可以打出更好的表現，這樣，就容易給球隊更多的信心圍繞他建隊。即便被交易，在新的球隊，如果得分上更有把握，也會得到更多的機會。是金子總會發光，更何況NBA有如此完善的分析系統，不會輕易埋沒人才。
再說手感。
手感這東西，也是天生的。像庫裡，能夠在聯盟掀起那麼大的風暴，也是和他天生的柔和手感分不開的。
別看職業生涯，樂福和諾維斯基的命中率差不多，一個44.4%，一個47.2%，三分樂福37%，諾維斯基38.3%，但是，具體到巔峰時期，那就是天壤之別。諾維斯基拿常規賽MVP（06-07賽季）和單核奪冠（10-11賽季），命中率都超過了50%。是實打實地把對手投到死，投到服。而樂福，職業生涯最高命中率，也不過是47%。這5%左右的差距，就是天賦上的鴻溝。這種鴻溝，不是憑藉後天努力訓練就可以輕鬆彌補的。要不然，大發明家愛迪生怎麼說：成功就是百分之一的天賦加百分之九十九的汗水，但是，有時候，那百分之一卻是至關重要的。
最後說氣質。
樂福身上，還缺一點領袖的氣質。雖然他在森林狼的6年，也曾經是球隊的絕對核心。但是，在樂福個人表現出色的情況下，球隊卻長年是魚腩無法翻身，樂福也落得個數據刷子的壞名聲。而諾維斯基最初是小牛的三駕馬車之一，後來單核帶隊，狂攬67勝領跑聯盟摘下常規賽MVP，雖然當年被勇士黑八，但是知恥後勇，單核率隊奪冠。並且，在諾維斯基成為小牛的核心以後，小牛常年都是季後賽和50勝球隊，這樣的實力和穩定性，不是一般的球星能夠做到的。
關於氣質，我們再說一個相近的例子。那就是保羅-加索爾。雖然跟著湖人得到2座總冠軍，但是，加索爾一直被球迷詬病軟。而事實上，加索爾在個人的第三個賽季，就帶領孱弱的灰熊闖進了西部季後賽，而且是一連三年闖進季後賽。對於灰熊這樣的年輕球隊來說，是極其不容易的。
所以，毫不客氣地說，樂福和諾維斯基之間，至少隔了兩個加索爾。
籃球派
專籃認為這兩人除了都是白人內線球員之外，其餘的都沒有太大的相似之處了。尤其是他們各自的打法，差別真的非常大。可以說諾維茨基就像是一個長著5號位身高的球員，練就了一身3號位球員的技術，最後打成了4號位。而樂福則像是一個練就了5號位技術的球員，為了繼續自己的職業生涯，降到了4號位以彌補身材的不足，所以兩人的差別是本質性的。
專籃有幸看過諾維茨基在巔峰時的狀態，他運球的協調性，對球的掌控能力，就像是個7英尺的控球后衛。當你看到他搶到後場籃板，自己運球快速推進到前場，通過變向或者節奏變換過掉對手完成投籃的時候，整個技術動作都非常的順暢 ，尤其是他的投籃手感，更是比大多數小個球員更加柔和。這樣的技術不是他這個身高的球員能夠輕易練出來的，專籃認為這就是所謂的天賦。
樂福在中學或者大學裡的時候主要司職中鋒，有著一手非常紮實的籃板球功夫，而且搶到防守籃板後的一傳更是非常漂亮。但是畢竟受到身高限制（2.08米），樂福要想在NBA立足，就很難在內線跟那些身高更高，臂展更長，爆發力更好的內線球員競爭。因此，他才一步步提升了自己在外線的投籃比例，讓三分球成為了另外一項幫助他安身立命的武器（雖然以前他也能投三分，但畢竟只是他進攻技術的一項補充）。
剛進聯盟的時候樂福在三分線外的出手比例只有2.8%，新秀期結束的時候已然上漲到了26%，如今三分球在樂福的出手中已經佔比45%。諾維茨基則剛好相反，剛進聯盟的時候他的三分球佔比達到了31%，但是隨後便逐年降低，當他在2006-07賽季捧起MVP獎盃的時候，已經降到了12.9%，後來隨著年齡增長，運動能力下降，獨行俠隊才再次將他的三分球能力開發了出來，他的三分球出手比例如今又上漲到了30%以上。
所以究其特點來講，樂福像是為了適應更高級別的比賽而刻意改變了自己的打法，而自己原有的特長卻因為身體條件的限制沒法發揮出100%的效果，但是諾維茨基在進入這個聯盟的時候就像是從未被發現的生物一般，帶著異樣的光芒，並最終影響了一代人。雖然樂福的職業生涯終究沒法達到諾維茨基的高度，但他們都已經是非常出色的球員了，只是諾維茨基更偉大一些罷了。
專籃
進攻上來說：首先，樂福雖然也擅長投籃，但是投籃穩定性相比較諾天王來說還是差了一截，個人覺得，諾天王可以說是史上投籃最好的大個子；其次，樂福的投籃範圍，基本就兩塊區域，三分線外接球出手以及低位的背身單打，中距離是他的弱項，而諾維斯基的攻擊範圍明顯更廣，從三分線外到籃下都在他的攻擊範圍以內；然後，樂福基本沒有突破能力，而諾天王的突破能力在大個子中屬於上乘；最後很關鍵的一點，樂福缺少自己的殺手鐧，看似什麼都會，但是卻都談不上精通，而諾天王的“金雞獨立”則是他的殺招，基本無人能夠防守。
防守上的話，雖然兩人都是攻強守弱，但是諾維斯基的防守更好一些，因為司機的身高更高，而且腳下移動速度也不慢，屬於平均水準的防守球員，而樂福就略差一點了。
灬心靈震撼
都看過兩位球員的比賽，我說說想法。
1，投籃手型對比。司機的手型更標準，發力更合理，手感更柔和，對抗之後的出手，受到的干擾比較少。樂福的投籃，左手大拇指發力過多，導致球飛行的弧線不穩定，在有對抗和干擾之後，命中率更低。還有一點，也許也是手型的問題，司機的弧度更高，樂福的弧度低。
2，司機內線腳步更靈活。樂福在內線多是硬鑿，腳步變化不多，得分更吃力，在高強度對抗中，隨著比賽進行，得分效率會降低；司機在內線，特別看過司機巔峰打球的都知道，司機對抗以後，會有很多腳步變化，而且球舉起來之後，高度很高，一般人都碰不到，只要防守吃了晃，在這麼近的距離，司機很容易把球放進籃筐。
3，貌似司機的臂展更長。這個我不是很確定，沒有專門去看過數據，但是看比賽的時候，感覺司機的臂展更長，所以，打過球的，你懂的，我就不解釋了。
純手打，不喜勿噴。😄
