挖掘機，大家很多人都在生活中見過，給人的印象一般都是在土木基建作業中發揮作用，對於挖掘土石或煤礦發揮了巨大作用，是現代工程建設的重要機械之一。
據央視新聞5月8日報道稱，我國徐工集團早在4月2日成功下線一臺700噸液壓挖掘機。該挖掘機相當於500輛普通小轎車的重量，動力更是超過了兩輛99式主戰坦克，一次就可挖掘50多噸煤，剷鬥可容納100個人，是名副其實的巨獸。
700噸液壓挖掘機，是由我國徐工集團自主研發設計建造，同時也是我國目前最大噸位的液壓挖掘機。從零部件到操作系統，中國共創造了52項專利技術，是中國首次實現關鍵核心技術在超大型液壓挖掘機領域的應用，是一次開創性的創舉，成功彌補了我國該領域的空白。
該挖掘機在礦山進行作業時，至少能安全無隱患的運行6萬小時，每天最少能完成3萬噸的挖掘量，是工程挖掘不可或缺的好幫手。
在該挖掘機成功下線之前，歐美長期把控核心技術，對中國挖掘機行業實行技術壟斷，中國挖掘機行業70%的利潤被外商賺取。單以挖掘機底盤為例，外國供應商根本不提供相應的底盤給中國。後來中國一怒之下單幹，自主研製出合乎要求的底盤。而另一個核心零部件液壓油缸，也是中國自主研發設計製造。
該液壓挖掘機的成功下線，標誌著中國成功打破了國外技術壟斷，使中國成為繼德國、日本、美國之後第四個具備研發製造700噸液壓挖掘機的國家，也為我國節省了大量的寶貴資金。比如挖掘機的油缸，以前700噸油缸一套要300萬，現在技術突破之後，只要200-210萬左右，而在起重機行業，當中國沒有300噸挖掘機時，進口起重機要賣2300萬，當中國技術突破之後，就降到了1300萬。
而當700噸液壓挖掘機突破以後，會迅速拉低國際市場的價格，整個行業的價格會出現一個大幅度的調整。歐美巨頭以後再想要進入中國市場，也不得不向中國低頭，按照中國的行業規則來。
雖然我國超大型液壓挖掘機形勢喜人，但離世界頂尖水平還有一段不小的差距。對此我們要保持清醒的頭腦，不驕不躁，要堅持自主創新，牢牢掌握住核心技術，努力佔領世界制高點，掌握行業話語權。
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