汽車後市場宏觀商情分析
1、汽車後市場發展趨勢分析 民族品牌將成行業絕對主力
- 在歐美國家，汽車後市場是產業鏈中最穩定的利潤來源。根據統計，在國外成熟的汽車市場銷售額中，配件佔39%，製造商佔21%，零售佔7%，服務佔33%。而現在國內汽車市場銷售額中配件佔37%，製造商佔43%，零售佔8%，服務佔12%。可見目前國內汽車銷售額中製造商的比重依然偏大，而服務的比重過小，汽車銷售與配件銷售已與國際接軌。中國的汽車產業鏈結構將逐步和國外成熟市場接近，國內的汽車服務市場還有很大的上升空間；
- 未來兩到三年，我國汽車工業較快發展的態勢將繼續保持，而汽車後市場的發展將呈現：1）汽車產銷量大幅增長加速汽車用品市場擴容；2）消費群體年青發展態勢對汽車售後有較大的依賴性；3）民族品牌成中國後市場發展的絕對主力；4）互聯網營銷渠道快速成長挑戰傳統營銷渠道；
- 中國眾多本土汽車後市場企業經過很長一段時間的跟隨、模仿國外一些品牌企業的經營管理經念，經過選擇性的吸引與本土適應性的融合，得到發展壯大，其中一些具有前瞻性戰略眼光與創新精神的民族品牌實力已經與國際品牌相當，改寫了國際品牌在中國汽車後市場佔絕對領導地位的歷史。隨著市場環境和企業經營思路的改變，更多的民族品牌將從競爭中突圍而出，成為中國汽車後市場發展的絕對主力。
（2018-6-6，前瞻產業研究院）
2、風神輪胎宣佈漲價，環保壓力下行業龍頭有望受益
- 據悉，風神輪胎於5月底發佈通知，於6月1日起，公司全鋼輪胎系列產品價格上浮5%-7%，且本次價格調整，公司不接受預付款，以貨物發出時間為準。事實上，公司於3月曾對旗下全鋼輪胎系列產品進行過一次漲價。這也是其三個月內第二次漲價；
- 分析認為，此次風神漲價，主要原因仍在於國家對環境治理力度加強，導致原材料減產，促使輪胎原材料價格持續上漲。另外，5月以來，受天然膠價上漲，青島保稅區庫存持續下降，汽車產銷數據利好等因素影響，下游輪胎企業開工同環比上漲，這也有助於輪胎行業順勢提價。在這樣的背景下，輪胎企業經營情況有望獲得明顯好轉；
- 風神股份 公司背靠中國化工這一央企平臺，是我國輪胎行業龍頭之一，儘管去年公司收購倍耐力遭到終止，但公司此前也透露，大股東會考慮將工業胎業務和資產擇機再注入上市公司。
（2018-6-6，輪胎報）
3、汽車輪胎尺寸大小與汽車油耗有關係嗎？
- 眾所周知，不同級別的車型，輪胎的尺寸大小也不一樣。一般來說，微型車的胎寬是125-155mm，小型車在155-195mm之間，緊湊型車大概在195-225mm之間，其他級別的車按照相差30mm依次類推。單從輪胎角度講，相同花紋的輪胎如果胎面越寬，和地面接觸面越大，與地面摩擦力越大，車抓地力越好，越平穩舒適，對應操控性越好，同時油耗會相應增加；
- 越寬越大的輪胎價格越高，扁平比約小价格也越貴，因為製造工藝複雜通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。輪胎的高寬比數字越小（越扁平的輪胎）,車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。反之，高扁平比的輪胎緩衝能力強，但對路面的感覺較差，轉彎時的側向抵抗力弱；
- 相對來說，小型和緊湊型車如果想有較好的加速及更低的油耗的話，輪胎必然會窄一些，而性能型、豪華型的就比較寬一點。在選購車的時候，在保證基本剎車性能的前提下，關注“油耗”和“提速感”的車主還是選擇窄輪胎比較好。
（2018-6-6，汽車觀察家）
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