“中國式過馬路”是大家經常聽到的一個詞，說的是不管有沒有車，行人都蜂擁而至闖紅燈過馬路，這是對集體闖紅燈現象的一種調侃，也是對道路安全管理的一種無奈。隨著社會文明的發展，現在“中國式過馬路”雖然仍然存在，但是很大程度上已經得到了改善。大家都知道，車闖紅燈要受到懲罰，現在行人闖紅燈一樣要受到懲罰。
據瞭解，汽車闖紅燈不僅要罰錢還要扣分，那麼行人闖紅燈有哪些懲罰？現在知道還不晚。據悉，已經有很多城市對於“中國式過馬路”展開了法律程序的管制，比如相關法律規定闖紅燈造成交通事故的行人要處罰100塊，帶頭闖紅燈的行人需要罰款50元，跟隨大隊闖的行人則罰款20元。就像汽車闖紅燈一樣，行人雖然沒有分數可以扣，但是這樣闖幾次紅燈，損失也不小。而且在上下班高峰期間，就不論先闖後闖，一律罰款50元。這樣的懲罰下，你還敢闖紅燈嗎？
以前，我們經常說，如果行人闖紅燈了但是發生了交通事故就是汽車的責任，這就造成了一種不文明的社會現象“碰瓷”。現在行人闖紅燈一樣負法律責任，經過監控核實之後，汽車可以少負一些責任，不得不說現在在交通管理上有了很大的改變。
那麼如何辨別行人是否闖紅燈呢？如果不是交警逮個正著，可能很少有人會承認自己闖了紅燈吧。現在有企業將人工智能技術加入到監控系統中，如汽車闖紅燈一樣，行人一旦闖了紅燈，就不會逃過這一闖紅燈抓拍“神器“的眼睛。
據悉，這款產品名為“智能行人闖紅燈取證系統”，擁有" 斑馬線上的電子警察 "之稱，它可以檢測到紅綠燈的實時信息，並且當紅燈亮起的時候如果行人依然在路上行走，那麼這款神器就會通過人臉識別來抓拍到行人的面部以及隨即可以調取到身份證信息，以確認闖紅燈的人的身份。
目前，在深圳多個地區已經用到了這一套智能行人闖紅燈取證系統，而且每天都會對一部分闖紅燈的行人作出“懲罰”。如果這臺系統在未來使用於各大城市的交通管理中，想必中國式過馬路的現狀也會改善很多吧。更重要的是，智能行人闖紅燈取證系統還能幫助相關機構偵查犯罪嫌疑人，精準的人臉識別和身份識別會為偵查帶來很大的幫助。以後大家可不要隨意闖紅燈呀，為了不受懲罰，更為了自身的安全。
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