今年4月份，國務院同意設立
內蒙古滿洲里 、 廣西防城港
邊境旅遊試驗區，
明確到2020年底，
確立試驗區在旅遊體制機制、
旅遊產業發展、旅遊目的地影響力等
方面應達到的目標水平。
消息一出，各大媒體爭相報道
防城港再次成為全國焦點
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由於新華社等各大媒體的輪番報道
防城港的旅遊知名度大幅提高
邊境旅遊試驗區的紅利也正在持續釋放中
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近日，新華網對外英文刊發了中國桂林—越南下龍黃金旅遊線跨境自駕遊正式開通的新聞。這是繼人民網、央廣網等國家級主流媒體多次報道防城港邊境旅遊試驗區後，首次以英文報道方式在海外推介，向全世界宣告中國桂林—越南下龍黃金旅遊線跨境自駕遊正式開通。
新華網英文報道
6月1日星期五，中國廣西壯族自治區桂林東興—越南芒街下龍黃金旅遊線跨境自駕遊正式開通。這是2016年11月開通的中越(東興—芒街)跨境自駕遊線路的拓展延伸。東興—芒街線路開通後，中越跨境自駕遊日漸常態化，2017年經東興口岸出境人數達310萬人次，2014年同比只有162700人。（譯文）
各大媒體為何紛紛聚焦防城港
以下內容劃重點，敲小黑板啦~
防城港的獨特優勢
旅遊資源豐富
先行先試
成效顯著
區位優勢突出
口岸往來
交通便利
廣西防城港全力推進邊境旅遊試驗區建設，通過政策集成和制度創新，將人流、物流、資金流和信息流導入邊境旅遊試驗區，探索全域旅遊發展的“邊境版”模式。
so~隨著防城港邊境旅遊試驗區的成立
又將會帶來哪些便利呢
快隨旅遊君一起了解~
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1.簡化通關手續出遊更便利
據瞭解，中國東興—越南芒街跨境自駕遊目前已經是常態化，中國遊客想要自駕車出境，辦理好中越邊境自駕車輛行車許可證及國籍識別標誌，車輛通過相關的檢驗檢疫之後，就能通過口岸出關。
為了吸引遊客，6月1日起，中國遊客在越南廣寧省的自駕範圍從芒街市擴大到了下龍市，這意味著中國遊客能自駕車遊覽有“海上桂林”之稱的下龍灣。這正是防城港邊境旅遊試驗區，探索突破中越跨境旅遊合作和跨境旅遊產品提檔升級的一個重要舉措。
除了自駕遊，跟團出遊的遊客也將享受通關便利。現在遊客從防城港東興口岸前往越南的芒街市一日遊，只需要持身份證、戶口簿及個人證件照前往防城港市公安機關出入境管理部門，就可以辦理邊境旅遊出入境通行證。
自助遊遊客通關的手續和時間簡化工作一直在進行，在防城港邊境旅遊試驗區設立之後，這項工作也會變得越來越重要。
2.開拓新產業開發新產品
除了通關的便利，該試驗區的設立，讓不少業內人士對以後的發展充滿信心。
“
廣西海外旅行社總經理陳怡聞說，該試驗區主要任務也包括開拓海上跨境旅遊新市場、打造邊境新型旅遊產品等功能。若這些功能完善，北部灣港在郵輪航線開通、郵輪產品設置方面有很大優勢。
”
廣西旅遊規劃設計院副院長、高級工程師周聲發說：
廣西防城港相比起內蒙古的滿洲里，還有其獨特的優勢：防城港既是邊關城市也是港口城市，這意味防城港邊境旅遊試驗區設立之後，其可供推廣的經驗會更多，適用範圍也會更廣。
3.打造旅遊合作先行區
隨著6月1日中國桂林—越南下龍黃金旅遊線跨國自駕遊的正式開通，將有利於推動桂林、東興、芒街、下龍四地乃至中越兩國旅遊合作、人員往來和經貿發展，實現四地旅遊業資源共享、市場共拓、信息互通、客源互送、互利共贏，將極大帶動防城港市旅遊產業發展。
“
防城港市旅發委主任陸健文介紹，經過多年發展，防城港市邊境旅遊已逐步成為與出國旅遊、國內旅遊並駕齊驅的三大出入境旅遊市場之一，對擴大入境旅遊發揮著越來越重要的支撐作用。
”
陸健文表示，防城港邊境旅遊試驗區主要任務有探索旅遊便利通關新舉措、探索全域旅遊發展新路徑、探索產業發展引導新機制、探索邊境旅遊轉型升級新動能、探索擴大邊境旅遊合作新模式等5個方面，包括促進人員通關便利化、促進自駕車旅遊往來便利化、完善邊境旅遊綜合服務設施、構建旅遊共建共享模式、創新旅遊投融資模式、推動完善土地支持政策、開拓海上跨境旅遊新市場、打造邊境新型旅遊產品、建立跨境旅遊常態化聯合執法機制、推動跨境旅遊聯合營銷機制等15項具體任務。
下一步，防城港旅遊部門將積極推動邊境旅遊試驗區改革探索邊境旅遊制度，重點改革創新管理、人員、自駕車、團體旅遊便利化等制度，形成推動邊境旅遊蓬勃發展的制度保障，推動試驗區加大文化和旅遊融合，爭取經過3年左右時間，把試驗區打造成為中越跨境旅遊目的地、中越旅遊產業融合發展實踐區和中國—東盟旅遊合作先行區。
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