555座的空中客車A380是迄今為止建造的最先進、最寬敞和最高效的飛機，定於2006年投入運營。2000年推出的這款飛機被空中客車公司視為21世紀的“旗艦”產品。其“奢華”、高科技含量的駕駛艙讓人難忘
A380的駕駛艙位於機身最前方在兩層客艙中間的高度，採用雙人體制，應用新式的交互式顯示屏和由以太網連接的擴展性集成航空電子模塊。A380雖然採用了新設計，但同時保持了運營通用性的優點。
A380具備與空中客車公司其它電傳操縱系統飛機相同的駕駛艙佈局、程序和操作特性，從而減少了飛行員從一種空中客車飛機轉換到另一種空中客車飛機所需的培訓時間。
駕駛艙採用了最新式的交互式顯示屏和由以太網連接的擴展性集成航空電子模塊，操作方法與其他A3XX型號相似，可以減少訓練機師成本及保障航空安全
駕駛艙有8個液晶顯示器。包括2個主要飛航顯示器、2個導航顯示器、1個發動機參數顯示器、1個系統顯示器和2個多功能顯示器，這2個多功能顯示器為飛航管理系統提供操作界面。
空客A380的駕駛艙自動化程度非常高，空客A350的駕駛室也是參考A380駕駛艙設計。
空中客A380雖然採用了全新的設計，但同時保持了運營通用性的優點。A380具備與空中客車公司其它電傳操縱系統飛機相同的駕駛艙佈局、程序和操作特性。
A380的駕駛艙儀表與其它空客系列飛機相似，但更先進。
駕駛艙的設計曾經進行過大量人體工程學研究，許多大型航空公司的駕駛員的意見對它的最終設計作出了重要的貢獻。
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