30萬預算拿下進口車型,同屬歐洲誰才是最優之選

之前小優給大家推薦了幾款15萬左右的入門級旅行版車型,小夥伴們紛紛表示很受用,小優還是很歡喜的~不過對於一些資深「瓦罐」愛好者來說,入門級車型不夠過癮,車身尺寸上還是差點意思,到底是真兩廂車還是假旅行車,讓人傻傻分不清楚。

隨著沃爾沃全新一代設計語言的發佈,沃爾沃V60在國外市場也已經實現了全新換代。據官方表示,新車將會在2018年8月正式與中國消費者見面,並正式引進國內銷售。不過想要真正提到車,估計最快也要等到19年初了,對於著急用車的小夥伴來說,現款V60也依舊在考慮範圍之內。所以今天小優給大家帶來一場最具性價比的「正經」中級旅行車巔峰之戰——大眾蔚攬VS新老款沃爾沃V60,看看誰才是最優之選。

蔚攬在尺寸上優勢明顯,新款V60也不甘示弱

作為一臺旅行車,尺寸還真是不得不提的東西,因為尺寸影響了兩個因素,一個是乘坐空間,一個則是旅行車比較重要的行李廂空間。

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在尺寸上,蔚攬相對於現款V60優勢非常明顯,所以蔚攬2791mm的軸距領先V60的2776mm也是一定的。在車長方面,蔚攬的4767mm更是比現款V60的4635mm要長出了132mm,整體看起來,蔚攬要比V60大上一圈。而新款V60尺寸方面,相比老款V60來看,新車在車長以及軸距方面分別增加了126mm和96mm,而寬度和高度分別降低了16mm和57mm。雖然新V60第二排放倒後的行李廂空間得到了進一步提升,不過奈何依然與「變態大」的蔚攬還是有一定差距。值得一提的是,沃爾沃全新V60的軸距是國內在售同級別旅行車當中最長的車型,也許所加長部分更多的用在了增加後排腿部空間。

外觀造型上各具特點,改款變化也在意料之中

外觀方面向來都是各花入各眼的事情,不過小優也來為大家說一下自己的看法。

大眾蔚攬雖然是2018款的小改款車型,不過在外觀上很難察覺到有什麼變化,依然採用了大眾化家族式設計風格。不可否認的是,這種設計風格還是很耐看的,倒梯形中網配合貫穿式下保險槓令車頭部分視覺效果更寬,配合旅行車修長的車身線條給人一種貼地飛行的感覺,與改裝圈中眾多的姿態黨玩家不謀而合。

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新一代沃爾沃V60車型從外觀上最大的特點就是更換了沃爾沃的雷神之錘大燈並更新了全新的豎條型進氣格柵,雖然不出意外,但確實很吸引人。特別是雷神之錘大燈,它的出現一度讓很多朋友對沃爾沃品牌路轉粉。

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車身側面來看,新一代沃爾沃V60的造型與現款V90極為相似,尤其從側面來看,二者的區別幾乎僅在於車身尺寸、後門車窗以及D柱設計。細節方面,新車相比現款V60在車窗上邊緣及下邊緣處的線條更加平緩,並且後排車窗的縱向高度也有所加高,預計會帶來更好的視野。同時在排氣佈局上,新車採用了雙邊共兩出扁口排氣設計,從而突出運動感。值得一提的是,全新造型的「維京之斧」尾燈組也出現在新車上,點亮後更加具有攻擊性。

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內飾風格秉承傳統,簡約化設計卻並不單調

內飾方面,新款V60沒有太大的驚喜,依舊保持了濃厚的家族設計。整體設計十分簡約,中控臺主要是一款豎向的大屏幕和少數的實體按鍵,觀感上很清爽。加上大面積的淺色配色,營造出很居家的氛圍。

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俗話說「沒有對比就沒有傷害」,現款V60的內飾在與新款的對比下就顯得有些呆板了,不過依舊不缺乏設計感,主要爭議點還是在於中控面板上的數字按鍵是否能夠接受。

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蔚攬在內飾方面同樣沒有什麼驚喜。與現款邁騰、帕薩特車型保持了高度統一,畢竟「一母同胞」,可以理解。貫穿式的空調出風口、平底設計三幅式方向盤再配上中間的石英鐘,平穩中又不失動感,迎合大眾口味妥妥的。

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蔚攬機械性能更強,V60操控表現更優秀

動力方面,蔚攬和現款V60展現了不同的風格。既然說的是30萬預算的旅行車,那麼我們挑選的也一定是兩臺車30萬元價格區間的車型,它們分別是蔚攬的380TSI兩驅舒行版和V60 T4智尚版。從賬面數據來看,蔚攬就已經小幅領先V60了,它搭載的EA888擁有220Ps的最大馬力和350N·m的最大扭矩。而在V60的低功率2.0T發動機上,最大馬力只有190Ps,最大扭距為300N·m。

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經過實際體驗,蔚攬的爆發力更好,V60的平順性更佳,這種體驗主要體現在了低扭的線性程度和渦輪介入的突兀感上。蔚攬的峰扭從1500—4400r/m輸出,而V60則要更早一些,從1300—4000r/m輸出,實際駕駛的時候,V60的渦輪遲滯非常輕微,其線性程度在渦輪增壓發動機中算是非常上乘的。

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而新款V60將推出包括T5/T6/T6插電混動/T8插電混動在內的四款汽油動力車型,以及D3/D4兩種柴油動力車型。其中,T6/T6插電混動/T8插電混動三款車型的綜合最大功率分別達到了253馬力、340馬力和390馬力。新一代V60相對於現款來說,不管外形還是內飾,都進步顯著,不愧是7年換代之作。

小優總結

大眾蔚攬和沃爾沃V60無疑都是非常優秀的旅行車,作為30萬預算就可以買到的進口旅行車產品,小優還是非常推薦它們的。另外隨著關稅的下調,現款V60也出現了2—2.8萬的官降,終端還有四五萬以上的優惠,二十三四萬左右即可買到,所以新款V60的價格也非常值得期待。而不管是新款還是老款,比起同樣是進口銷售但品牌更低一些的大眾蔚領,運動感和北歐小資情調的氣息都要更濃郁一些。而相對注重空間的小夥伴可能蔚攬會是一個更好的選擇。


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