那麼，目前電動車行業的大咖級品牌，針對國標車是否擁有絕對的優勢呢？新國標時代經銷商應該如何選擇品牌？
雅迪作為行業高端品牌的代表，營銷體系成熟，市場佔有率高，產品線豐富，針對新國標的出臺，雅迪暫未有大動作，目前所有火力投放在了世界盃，作為世界盃亞洲贊助商這次雅迪又將高調的火一把！但相信針對“國標車”的打造，雅迪肯定早已部署。
在幾年前，修訂新國標之際，新日就已經成為項目組的專家成員之一。用產業升級倒逼技術革新，放棄隨波逐流的被動模式，積極創造並未雨綢繆，正是新日的做法。目前，新日已經儲備了符合國家電動摩托車標準的合規車型，並取得電動摩托車產品強制性3C認證證書。
在行業內，愛瑪的簡易款公認是行業領先，這一切得益於愛瑪多年來在簡易款、滑板車方面的沉澱和鑽研，這也會是愛瑪在新國標時代的優勢。
行業的一線大品牌針對新國標的出臺，氣定神閒，一切盡在掌控之中。那麼，另外一部分新一線品牌，是否會因為新國標的出臺惴惴不安？
2017年，綜合實力表現非常搶眼的品牌非小刀電動車莫屬，輕鬆實現了破百萬的銷售目標。同時，小刀積極應對新國標新形勢，主動出擊，成立了小刀國標車事業部，以便對市場轉變做出最快反應。作為早已具備摩托車生產資質的企業之一，小刀在這次新國標大勢中，早就未雨綢繆。
處於新國標環境下的經銷商，不僅要在營銷上轉變思路、轉換打法，在品牌上選擇也要有產品品牌和產品概念。電動車行業的新時代已經到來，經銷商要及時調整自己，才能更好的迎接新時代。
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