昨日，海南省人民政府發佈《關於實行小客車保有量調控管理通告》，自2018年5月16日0時起，海南在
全省實行小客車總量調控管理。今日起至7月31日24時，海南全省暫停受理小客車的註冊登記、轉移登記及遷入變更登記申請。
8月1日0時起，單位或個人申請辦理小客車註冊、轉移及遷入變更登記的，需要申請取得小客車指標證明文件。新能源小客車增量指標通過排號方式取得，其它小客車增量指標通過搖號或競價方式取得。
目前，全國已經有上海、北京、廣州、深圳、杭州、天津、貴陽等城市相繼實行小客車總量調控政策。現在，海南全省突然宣佈實施限牌，相信後面還會有越來越多的城市相繼跟進限牌限購。
上海：一塊車牌8.7萬元
上海是國內最早、也是唯一一個對私車牌照普遍實行限制性政策的城市。從1994年起，上海開始對中心城區新增私車額度通過投標拍賣的方式進行總量調控。
上海對新增車牌採取的是“拍賣制”。每次拍賣，根據車主出價決定“牌價”，二手車可以帶牌轉讓。2018年4月，上海車牌的平均價格高達8.7萬元，被喻為“最貴鐵皮”。
你不要嫌貴，因為下面這個城市有錢你也買不到牌！
北京：有錢也買不到車牌
北京對每月新增機動車上牌額度全部採用搖號制，二手車不得帶牌轉讓。也就是說，如果想要上到北京車牌，全憑運氣，有錢也不好使。有人第一次參與就獲得車牌，也有連續幾年都未“中籤”。
廣州：車牌價格飆升
相比上海、北京“一刀切”，同樣限牌的廣州要“厚道”很多，因為它採取了“搖號 + 拍賣”的方式。有錢人可以花錢買，沒錢還可以憑運氣“搖一搖”。今年政府吹風要準備實施限行之後，4月份個人車牌平均價格已經飆到了3.4萬元。
天津：搖號 + 拍賣
跟廣州一樣，採取了“搖號 + 拍賣”的方式。個人拍牌價格也不便宜，4月平均價格已達3.6萬元。
貴陽：它也限行限購！
2011年7月起，為進一步控制貴陽市老城區小汽車的增長速度，《貴陽市小客車號牌管理暫行規定》開始實施。貴陽市新車入戶的小客車，只有通過搖號方式獲取專段號牌指標上牌後，才能駛入城區一環線內。
杭州：限購限行，我看行
2014年3月26日起，杭州開始機動車限牌。增量指標同樣是通過“搖號”或“競價”的方式取得。4月份，個人拍牌平均價格3.6萬元。
搖號不中，拍牌太貴，怎麼辦？
去年12月，廣州車牌搖號的中籤率就已經下探到0.76%。即132個人中會產生一個幸運者。據此計算，五年中籤率為36.73%。
廣州人不要感到絕望，因為還有更加絕望的北京人墊背。
北京今年最新一期小客車搖號，可以說是“盛況空前”，1963人搶1個指標，也就是萬分之五的中籤概率。在北京搖號買車？簡直跟買彩票想中500萬一樣。
拍牌價格普遍在3.5萬以上，上海更是高達8.7萬元。足夠讓一般老百姓望而怯步。
如果搖一搖的遊戲玩不下去，拍一拍的遊戲又沒錢買裝備，怎麼辦呢？只有一條路：
買電動車
限牌城市除了像北京這樣的特例外，其他地方新能源車一般是可以免搖號直接上牌的。但電動車充電設施不夠普及、充電時間長、電動車普遍續航里程比較短。能不能買得下手，就看你一咬牙、一跺腳之後，下不下得了決心了。
限牌城市恐將有增無減
雖然有專家表示，過多城市實行限牌，會導致購買力下降，阻礙中國乘用車市場的健康發展。但可以預計到，加入限牌大軍的城市未來只會有增無減。
接下來，哪些城市會加入限購呢？
顯然，汽車擁有量越多、人口越密集，道路越擁堵的，就越可能突然實施限牌限行。此前中國汽車協會曾表示，成都、重慶、青島、武漢等城市都可能在幾年內實施汽車限購措施。
想買車，卻一直沒買的朋友，你感受到限購城市群眾們《涼涼》的心情了嗎？不想享受同等待遇的話，只要有用車需要，南哥還是建議，就趁早買吧。畢竟，等到要玩“搖一搖”的遊戲才能買車，後悔就遲了。
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