在眾多國產車型當中，最受歡迎的依舊是SUV車型，比如哈弗H6上市至今已經連續幾十個月成為國內SUV車型的銷量冠軍，隨後寶駿510也成為了銷量黑馬，寶駿旗下的很多車型都有非常不錯的銷量表現，原因也很簡單，寶駿的車型性價比都非常出眾，比如在不久前上市的寶駿530也是一款性價比很高的車型，雖然上市不久，但是這款車的銷量已經迅速破萬，再次成為銷量黑馬！
寶駿530相比起寶駿510來說，不僅僅是車身尺寸進行了加長，寶駿530在各方面的表現都進行了很大的提升，甚至可以說是一次品牌價值的拉昇，所以寶駿530有著非常重要的使命，這款車在設計方面也是花了不少心思，寶駿530的外觀造型在眾多主流緊湊型SUV當中也是屬於比較出色的水平，這款車保留了寶駿品牌中比較具有辨識度的設計語言，狹長的日間行車燈看起來十分犀利，大尺寸的中網也比較霸氣，整車的線條比較硬朗，有著典型的SUV風格，尾部造型同樣年輕時尚，尾燈造型也頗為動感。
寶駿530是一款緊湊型SUV，相比起主流的緊湊型SUV，寶駿530的車身尺寸和軸距都要大很多，這款車的車身長度超過了4米6，軸距更是達到了2米75，相比起哈弗H6和吉利博越，寶駿530在空間表現上顯然要更勝一籌，所以在日常使用當中，完全不需要擔心這款車的空間表現。
作為一款提升品牌價值的車型，寶駿530在內飾設計方面也是非常用心，整車的內飾採用簡約的設計風格，在做工和用料方面也有不錯的表現，中控部分採用懸浮式的設計風格，中控屏幕的尺寸也比較大，並且顯示效果和功能表現也比較不錯，雖然寶駿530的售價不高，但是內飾表現對比主流的國產SUV也是毫不落下風。
寶駿510上只有1.5L的自然吸氣發動機，而在寶駿530上面，直接用上了1.5T的渦輪增壓發動機，哪怕是最入門的車型，也是標配1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，匹配6擋手動和6擋雙離合變速箱，另外寶駿530還提供了一款1.8L自然吸氣發動機，匹配5擋AMT變速箱。寶駿530的動力表現對比同級別車型來說算不上出色，好在滿足日常駕駛的需求還是沒有問題的。
在如今緊湊型SUV依舊火熱的國內汽車市場，寶駿530確實來得有些晚，這款車也已經成功取代寶駿560，成了寶駿旗下最重要的車型之一，目前寶駿530雖然上市時間不久，但是銷量已經迅速破萬，在競爭激烈的SUV市場站穩了腳跟，不錯的綜合實力和出眾的性價比依舊是這款車最大的賣點之一。
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