買過車的小夥伴大概都聽到過4S店銷售們這樣一句略帶抱怨的話：“我們店賣車真的不賺錢”!作為4S店的常客這句話我也聽得不少，平常我都認為這是一句打消顧客繼續砍價心理的“法寶”，就好像首飾店老闆“我們不賺錢”、服裝店老闆“我們不賺錢”一樣，背後絲毫不妨礙他們吃香喝辣開豪車、買別墅。
賣車真的不賺錢?
汽車雖然也是商品，但由於汽車廠家複雜的考核辦法，賣車的利潤並非像超市、服裝店等賺取差價那麼簡單。一般來說，汽車產品的出廠價比指導價低7%左右，由於優惠促銷，許多4S店的確出現了新車銷售虧本的現象，但這並不意味著新車銷售淨虧。
前面說了，汽車廠家每月、每季度、每年都會給4S店制定銷售目標，完成相應的比例，就有對應不同比例的額外收益。通常有類似完成基礎銷售目標返點車價5%，超額完成1.5倍銷售目標返點車價10%的激勵政策(數據只為舉例)。如果銷售顧問說“我們車虧本在賣”，他很可能是騙你的，因為TA沒有把廠家額外給的返點算進去。
維修保養利潤佔三成
4S店都有自己的維修車間，一般在銷售大廳的後面，很多車提供3年6萬公里或更長的維修保養期限，但前提是需要在該品牌4S店內進行保養，一旦自己動手進行小保養出了問題4S店很有可能會扯皮。保養利潤有多高呢?以我剛出保的日系中級車5000公里小保養為例：
1、SM級5W-30礦物油 4.5升 4S店售價：218元
2、專用原廠機濾 1個 4S店售價：39元
3、放油口墊片 1個 4S店售價：2元
4、原廠燃油添加劑 1瓶 4S店售價：140元
5、工時費 200元
合計：599元
而現在出了保修期假如我選擇熟悉的專業保養店進行保養，價格如下：
1、SM級5W-30全合成機油 4升 售價：238元
2、專用原廠機濾 1個 售價：25元
3、放油口墊片 1個 售價：免費
4、工時費 0元
合計：263元
這裡注意原廠的低質礦物機油換成了高質全合成機油，但不再添加所謂的原廠燃油添加劑，實際上就是把燃油添加劑算上在外保養的費用也才403元，所以在小保養方面4S店賺了遠遠大於196元的利潤!
保險、提車、上牌都能宰你一刀
大多數4S店都要求新車在店內上首保，其實在代銷保險領域各大保險公司都是給4S店提成的，不同保險公司不同險種自然提成也不一樣。簡單來說越是大的保險公司其提成相對越少，越是冷門的險種其提成相對越多，一些沒聽過名字的保險公司它們給4S店的提成甚至高達50%!
而類似自燃險、涉水險等平時利用率幾乎為0的險種，保險公司給4S店的返點更高。所以當你買完車後銷售極力推薦冷門保險公司並推銷冷門險種，不要輕易相信，背後都是保險公司提成在作祟。
在交款結賬時如果你仔細查看清單，會發現有一筆新車出庫費、PDI檢測費甚至上牌費，不同車型不一樣但中級轎車或SUV的這三筆費用加起來大概在3000元左右，雖然不算多但對於每天銷售十多輛車的4S店來說這也不是一筆小收入。
金融貸款是大坑
在4S店最醒目的位置一般都會有貸款買車的金融服務之類的營銷服務，上面往往冠以“XX期0利率”甚至“0元新車開回家”等勁爆標語，就算全款買車的消費者看了也會心動。因為0利率的便宜不賺白不賺，買車錢放在餘額寶一年還能有三四千的收入呢! 然而真有這樣的便宜可賺嗎?問了銷售才知道貸款買車都要給4S店交一筆不菲的手續費，大約為車價的1%~2%，也就是說貸款買一輛20萬的車要交掉2000~4000元手續費，原來所謂的0利率都被4S店賺走了。
而且貸款買車必須要在4S店裡上全保險，這些保險種類多到難以想象，美其名曰“沒付錢的車要好好保護”，實際上這都是消費者出的真金白銀。所以我一直秉承“貸款不買車，買車不貸款”的原則，因為個人是永遠算不過銀行與4S店的。
寫在最後：當然4S店賺錢的方法還遠遠不止這些，還有昂貴的選配件費用、熱門車的加價費用、價高質次的“原廠裝潢”費用等等。就算一輛車真的以成本價賣給你了，在這些雁過拔毛的雜費上4S店還是能每臺車賺個一兩萬回來，在豪車上這個利潤更是會翻倍增加。所以老祖宗早就告訴我們“買的沒有賣的精”。看完這些，你還會相信4S店賣車是賠本賺吆喝嗎?
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