在中國，有超過六成的家長駕車不懂保護兒童，很多家長缺乏兒童乘車安全知識，並未意識到自己的孩子每天乘坐在汽車上時承受著多大的風險。兒童乘車安全問題是成年人的責任，特別是家長的責任。因為，兒童自身無法判斷應該使用何種安全措施才能避免傷害。
下面讓我們來看看，在私家車內到底有哪些我們平常經常會遇上，但是又沒有留意的安全隱患吧……
案例一
家長口述：“我把孩子單獨留在車裡一小會兒。”
去年的秋天，我們開車帶著4歲的優優到郊外兜風。出發前我們先來到超市，準備買一些食物和用品。為了不讓孩子搗亂，決定把優優和優爸留在車裡等候。就在優爸到車外抽菸的時候，淘氣的優優自己從車子後排坐爬到了前排的副駕駛員坐位上。他模仿爸爸開車的樣子放下了汽車手剎。優爸停車的地方湊巧有個坡度，車子開始向後滑，“咣”的一聲撞到了超市外牆的鐵柵欄上。雖然優優在這次事故中身體上沒有受到傷害，但他連續一星期晚上都會做惡夢，哭著從夢裡驚醒。我不能怪孩子調皮，因為作為父母我們竟然愚蠢到把孩子單獨留在車裡。
案例二
家長口述：“車上的工具箱弄傷了我的孩子。”
案例三
家長口述：“我沒給孩子使用安全座椅。”
案例四
家長口述：“我在行駛的車裡給孩子餵奶。”
曾經有一次，寶寶在車子行駛過程中餓了，哭個不停。我不假思索的把她從安全座椅裡抱出來，給她餵奶。車子一路顛簸，孩子吃得很費勁。就在這時，老公因為擔心我們分了神，忽視了面前的紅燈，等到發現時只得急剎車。孩子吃進的奶一下全吐出來，難受得哭個不停。雖然這次我們沒有出現受傷，但這種危險的事我以後再也不做了。
夏季氣溫較高，在日光暴曬下車內溫度會迅速上升，15分鐘後車內溫度會超過50攝氏度，兒童體溫調節能力相對較弱，請家長不要將孩子獨自留在車內。
任何時候都請不要將孩子單獨留在車內，高溫、缺氧等情況會給孩子的生命安全帶來極大威脅。
切記：生命大於天。無論你離開車的理由有多麼充足，時間有多麼短暫，都不可將兒童獨留車內！如果小朋友被單獨鎖在車內，要通過按喇叭、打開危險報警閃光燈或者拍打車窗等方式引起周圍入的注意。
注意
按下車內的危險報警閃光燈按鈕
車輛的兒童安全鎖是一種裝置在車輛後門，防止兒童自行打開車門的設備。帶孩子出行時請為孩子上好安全鎖，途中也要檢查安全鎖是否處於鎖定狀態。
呵護成長，守望未來。關注兒童乘車安全，切勿抱兒童或者讓兒童單獨坐副駕駛位置；教會兒童正確使用安全座椅、安全帶等裝備；行車過程中，要鎖上車輛兒童安全鎖，防止兒童自行打開車門。
不要讓兒童坐在副駕駛位置，避免車輛緊急制動時對孩子造成傷害。兒童乘車出行，切勿使用成人安全帶，應根據兒童的年齡、身高、體重，選擇合格的兒童安全座椅並將其安裝在後排。
小小·兒童來乘車，安全座椅保護我；
爸爸媽媽都放心，平安出行樂呵呵。
正在高速行駛的汽車發生碰撞或遇到意外緊急制動時，人體產生的慣性力可能超過自重的20倍。如果兒童乘車不乘坐安全座椅，在如此大的衝擊力作用下，會與轉向盤、風窗玻璃、座椅靠背、車門發生猛烈碰撞，轉彎時兒童甚至可能被拋出車外。
車輛行駛中，不要讓孩子隨意將頭、手伸出車外，應鎖上兒童安全鎖，避免在行車過程中，孩子觸摸車門發生意外。
在車輛高速運行狀態下突然減速、停車，慣性力會使兒童與車內物體發生碰撞，嚴重的會造成骨折。假期全家出行，要在後排配備兒童專用安全座椅。
多家長駕車出行，習憒讓孩子坐在汽車副駛位置，如遇緊急制動或正面碰撞等緊急情況，孩子會因為巨大的慣性而撞向前方，造成傷亡。
副駛位置是孩子乘車最危險的地方，實驗表明，當汽車以48公里／小時的速度行駛發生碰撞時，一個9千克的孩子會瞬間產生約275幹克的衝擊力，會從“家長”懷中飛起，撞向前方的儀表盤，成為大人的保護袋。安全氣囊彈出瞬間的衝擊力也相當驚入，所以兒童乘車時，必須坐在後排，使用兒童座椅上的安全帶。
小小汽車跑得快，確保安全防意外；
乘車座位很重要，後排乘坐危險少；
安全氣囊衝擊大，不坐前排要記牢。
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