關鍵詞：機油
根據專業汽車投訴平臺報告顯示，受“機油門”事件影響的不僅有本田多款 SUV ，站在投訴量榜首同樣受到“機油門”困擾的長安CS75，北京現代途勝也加入其中,排名相對靠後，日產軒逸也因為燒機油等問題逸投訴量最大。
長安CS75
長安CS75在發動機機油無故增多及後續召回方案的問題上從“汽車之家”等論壇來看在用戶反應出實際情況之後，廠家雖然做出了召回處理，但只是簡單的更換了發動機零部件，並未世紀解決發動機機油無故增多的問題。從各大汽車論壇用戶發帖情況來看，國產廠商在旗下車型出現問題後及時做出反應的態度是值得肯定的，但落實到4S店的時候也會產生新的併發症，還有車主反應召回後原來的問題沒解決又產生新的問題。
本田
機油增多事件的主角CR－V熱度雖然有所衰減，但是和CR－V使用同一款發動機的思域.XR－V.冠道車型都有車主投訴有不同程度的機油增多及乳化問題，這個事件選擇本田看起來不是什麼明智之選，更何況這種設計缺陷造成的問題就算廠家召回更換髮動機也會增加後續的用車成本，比如時間成本，二手車市場殘值等等。處在風口浪尖上的本田大家還是保持觀望態度比較穩妥。
現代途勝
出現問題的發動機都是1.6T的渦輪增壓發動機。按照車主的投訴所述，機油增多問題也導致了油耗增高、動力下降、車輛抖動等問題。甚至有車主投訴4S店和廠家拖著不給解決問題。
現代名圖
同樣作為北京現代的熱銷車型，名圖的銷量比途勝還要多，但是也出現了機油增多的問題。從該北京現代車主的投訴來看，車輛保養之後，車輛整體發悶，有多次打不著火的問題，後來又出現踩油門不行駛和行駛緩慢狀況。到4S店檢查，發現機油異常增多3L左右。增多的量十分嚇人，要知道一般4缸的發動機機油量才是4L，而多處部分便達到了3L。北京現代保養手冊明確說明：機油過量會損壞發動機。此情景，已經超出正常機油量的4分之3，並對發動機產生不可逆的損壞。從投訴可以看這位車主的名圖不但有著比較嚴重質量缺陷，已經影響到車主的用車安全和生活，而且4S店的服務態度也令到車主十分感到十分失望。
標誌408
法國車的設計一直是大家吐槽的點，可能因為設計真點太個性化了，所以都忽略了法國車的質量問題，這麼多用戶都是睜一隻眼閉一隻眼的過來了，可最近因為標誌408的投訴量上漲積攢多年的問題一下就被挖出來了，比如發動機抖動，中冷器設計缺陷，燒機油，發動機故障燈等，但408的通病在輪胎磨損和發動機漏油，如果您是現款車主最好檢查一下輪胎磨損狀況和發動機是否漏油，萬一輪胎磨損過度您又剛好行駛在高速公路上，後果不堪設想。
日產軒逸
日產軒逸作為一款經典的家用車，一直有著不錯的銷量，但伴隨著銷量確實一系列的問題。眾所周知日系車一直以耐用可靠性高著稱，更是從來沒聽說過日系車有燒機油的，如果您是日產軒逸的車主的話，建議您按周為單位，檢查一下機油量。而如果您打算買日產軒逸這款車的話不妨多去論壇看看，瞭解一下車主在用車週期中遇到實際問題之後，在做決定。
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