在中級SUV當中，豐田漢蘭達的地位就像是轎車中的朗逸、國產中的哈弗H6，可以說，許多人提到中級SUV只知道漢蘭達。不過，伴隨著自主品牌在中級SUV領域的發力，像是眾泰T700、傳祺GS8、魏派VV7在多個方向圍剿合資品牌，漢蘭達的地位已經岌岌可危。如今，咱再和大家介紹一款國產新車型——比亞迪唐二代，這車比魏派VV7還要高端，燃油版車型不到13萬，等這車上市漢蘭達就徹底涼了。
個人認為，比亞迪唐應該算是一款高端車型，不管是從配置、價格上都開了自主車型的先河，只不過是在外觀上實在上不了檯面。同時，唐定位混動車型和漢蘭達等傳統中級SUV沒什麼交集，因此被大家有意無意的忽略。不過，隨著唐二代的上市以及燃油版車型的上市，全新的唐二代將會對漢蘭達等合資中級SUV造成致命一擊。比亞迪爆發了，新車顏值帥哭奧迪，不足13萬，漢蘭達徹底涼了。
比亞迪在外觀設計上一直備受消費者吐槽，許多消費者也坦言，比亞迪的產品確實不錯，之所以沒有買就是因為保守的外形設計。為了扭轉這種尷尬的局面，比亞迪推出了全新的家族式設計語言，首款車型宋MAX獲得了大獲全勝，也增加了比亞迪的雄心，迅速的推出了旗下的唐二代。新車在外形設計上極具視覺衝擊力，融入了傳統文化中的龍形元素，尤其是大嘴式進氣格柵和龍眼大燈十分的具有視覺衝擊力，經過鍍鉻條的處理，展現出的精緻和細膩感不輸奔馳寶馬。
側面和尾部的設計同樣呈現出十分驚豔的一面，流暢的車身極富空氣動力學，懸浮式的車頂借鑑了路虎的設計元素，微微翹起的尾翼起到天然擾流板的作用，側面犀利的腰線從尾燈勾勒至A柱，加上鯊魚鰭天線、多幅式鋁合金輪轂等元素，對於整車的運動氣息有著質的提升。貫穿式尾燈是當下比較流行的設計手法，經過線條的處理看起來立體層次感豐富，總體具有較強的視覺衝擊力。
比亞迪唐二代的車身長寬高分別為4870mm、1940mm、1720mm，軸距2820mm，對標漢蘭達、銳界、途觀L等合資中級SUV還是具有一定的空間優勢。前排內飾的打造個性十足，超大尺寸的液晶觸控屏可以360度旋轉，全液晶儀表盤搭配平底式多功能方向盤以及卵圓形電子換擋桿，使得整個內飾空間充斥著滿滿的科技因子。做工工藝和用料十分考究，檔次感不輸50萬的進口車，加上自適應巡航、全景天窗、360度全景攝像、方向盤換擋、導航、手機無線充電燈配置，總體上比較厚道。
魏派VV7靠邊站，這車才是國產最美SUV，不足13萬，光內飾就值100萬。唐二代的動力是最大的亮點，燃油版車型搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，混動車型採用2.0T+前後電機的動力組，其最大功率超過了500馬力，百公里加速達到了4.5秒，同時，純電續航超過了100公里，對於城市日常的上下班來說十分的經濟省油。
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