在近期原油價格的持續走高的背景下，上週五五又將迎來國內成品油調價窗口期時中國各大燃油車友再次收到一個壞消息——國內成品油價格上調。面對原油價格的上漲，不僅國家要付出高昂的成本，作為平民百姓，最後還要為油價上漲買單。到底有沒有辦法減輕原油價格的負擔呢？
國際油價飆升，中國成品油迎來五連漲
在國際油價飆漲的大背景下，中國成品油價恐迎來大幅度上調。由於全球需求強勁、原油生產商供應削減、地緣政治緊張局勢不斷升溫的影響，原油價格近期持續走高。在此背景下，上週五中國成品油再次調價。此前，已經有多家機構預測此次油價將大幅上調，有望創出今年油價最大漲幅。
此次成品油的上漲，雖說是隨國際油價上漲之大勢，但部分漲價不得不歸因於中國原油消費的劣勢。當前中國對外石油依賴到達70%，具有比較高的對外依存度，註定受限於人，加上亞太地區還沒有權威的原油基準價格，長久存在著“亞洲溢價”（原油出口國特意調高出口到亞洲地區的油價）。在層層劣勢之下，當前的中國只能默默忍受比其他國家更高的油價。
三劍齊下，中國原油消費情況將迎來鉅變
雖然，目前中國原油消費使用情況慘烈，但中國一直在努力做出改變。人民幣石油進口協議、人民幣原油期貨、新型油氣資源探尋等等一系列重大舉措正緊鑼密鼓的進行，並且成效開始逐步顯現。
中國石化與多國簽署人民幣石油進口協議，成就開天之舉。在5月14日，中石化旗下的交易部門聯合石化簽署了一份協議，將首次以上海原油期貨計價的方式進口中東24個國家的原油，並且計劃簽署更多的此類合約。據知情人士透露，中國可能還會從中國主要的原油供應國——俄羅斯和安哥拉的採購中，使用人民幣進行支付。
人民幣石油進口協議的首次簽訂，也側面反應了人民幣原油期貨的影響力在快速擴散。根據上海國際能源交易中心的公告，當前上海原油期貨合約的可交割油種包括阿聯酋迪拜原油、上扎庫姆原油、阿曼原油、卡塔爾海洋油、也門馬西拉原油、伊拉克巴士拉輕油，並且意向國在不斷增加，預示著中國將逐步實現原油交易去美元化、去亞洲溢價。
除了全力改善原油進口劣勢，中國還在加大力度提高自供能力。當前我國一邊增大常規油的產量，一邊探尋新的油氣資源。通過不斷的努力，相繼探尋到了大規模的頁岩油氣、火山岩油、可燃冰，其中新疆新發現的22億噸儲量“火山油”已在開採階段，相信不久將為國民提供上“熱乎的火山油”。
當前，面對持續高漲的國際原油價格、不公平的亞洲溢價、過高的對外依存度，中國在不斷努力改善，相信不久的將來，中國人民將享受到穩定低廉的汽油。
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